专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种高压变频与工频的切换方法 CN201410224437.3 2019-01-22 本发明公开一种高压变频与工频的切换方法，步骤为：1）将高压变频器接至负载电动机，启动高压变频器向负载电动机供电，进入变频供电模式；2）切换为工频供电模式，将工频电网接至负载电动机并对高压变频器的脉冲进行封锁，封锁完成后断开高压变频器，工频电网接入后至脉冲封锁前由工频电网和高压变频器同时向负载电动机供电；3）切换为变频供电模式，启动高压变频器并在运行至工频时接入至负载电动机，断开工频电网与负载电动机的连接，高压变频器接入后至工频电网断开前由工频电网和高压变频器同时向负载电动机供电，返回步骤2）。本发明具有实现方法简单、系统运行稳定、能够实现工频与变频之间双向切换且无失电切换时间的优点。 专利权的授权
一种直流牵引供电装置 CN201410176673.2 - 本发明公开一种直流牵引供电装置，包括依次连接的降压模块、交直流变换模块、分压模块和DC/DC电压转换模块；降压模块通过高压断路器接入三相供电电源，进行三相降压；交直流变换模块将交流电转换为直流电并进行功率传输；分压模块包括多个串联的分压单元，对直流电进行串联分压；DC/DC电压转换模块包括多个并联的DC/DC电压转换单元，每个DC/DC电压转换单元并接在一个分压单元上，对分压单元输出的分压电压进行直流电压转换，各转换后电压并联输出至直流牵引供电系统。本发明适用范围广、节约成本且工程量小，在不改变交流牵引供电网结构同时实现牵引系统直流供电，具有能解决输入电压高、输出电流大应用问题的优点。 专利申请的驳回
一种多功能混合型牵引供电系统及控制方法 CN201410177393.3 2015-12-02 本发明公开了一种多功能混合型牵引供电系统及控制方法，该系统包括：降压变压器，用来将三相降压；换流器，连接于降压变压器二次侧，用于交-直流电压转换、传输功率以及为交流系统提供一定无功功率支撑；DC/DC变换器，并接至高压直流输电端，用于为城轨车辆运行提供电源；高压断路器组和隔离开关组，通过对高压断路器组和隔离开关组的操作，实现了其在牵引网直流供电拓扑、静止无功发生器(SVG)与直流融冰电源拓扑之间进行切换。该控制方法为基于上述系统的具体控制模式。本发明具有结构简单、操作简便、适用范围广、性能稳定可靠等优点。 专利权的授权
一种具有功率融通功能的电能质量综合治理装置和方法 CN201410173661.4 2016-03-23 本发明公开一种具有功率融通功能的电能质量综合治理装置和方法，该装置包括两条用于将单相电源转换为三相电源的电源转换支路，每条电源转换支路由连接电抗器、软充电电路和AC-DC-AC变换组件级联而成，AC-DC-AC变换组件包括级联的三组能量变换模块，每组能量变换模块由多个具有直流环节、直流电压转换环节的功率转换子模块级联而成，通过软充电电路对直流环节进行软充电后进行能量转换，并通过控制各功率转换子模块的开断调节功率输出、进行谐波补偿；该方法是基于上述电能质量综合治理装置的实施方法。本发明具有安装方便、占地面积小、损耗低、具有功率融通功能、能够实现单相转三相供电同时对供电系统进行综合治理的优点。 专利权的授权
一种兼具融冰功能的交直流混合牵引供电系统 CN201410113184.2 2015-03-25 一种兼具融冰功能的交直流混合牵引供电系统，包括：交流供电组件，用来进行交流供电，其牵引变压器经第一断路器接入牵引供电网，牵引变压器降压后输出交流，经过交流馈线开关与牵引网相连；直流供电组件，用来进行直流供电，其整流变压器经第二断路器接入牵引供电网，整流变压器降压并经整流器整流后输出直流，一路经过直流馈线开关与牵引网相连，另一路经过双极高压隔离开关与牵引网相连，并在分区所线路末端设有用来短接牵引网上行、牵引网下行的高压隔离开关，令牵引网上行、牵引网下行形成融冰回路；放电线圈设置于直流馈线开关输出侧正母线端，并设有高压开关。本发明具有原理简单、功能集成度高、运行安全可靠等优点。 专利权的授权
一种电气化铁路双流制牵引供电系统及供电方法 CN201410113189.5 2017-04-19 本发明公开了一种电气化铁路双流制牵引供电系统及供电方法，该系统包括：交流供电组件,用来提供交流供电，在其中一相上设置有第三断路器和第三隔离开关，在另外一相上设置有第四断路器和第四隔离开关；直流供电组件，用来提供直流供电，包括两个结构相同的直流变换单元，通过将牵引变压器副变两相电压分别经过一个直流变换单元得到所需直流电；所述两个直流变换单元中一个的第一断路器、第二断路器的分合闸与第三断路器形成互锁，另外一个直流变换单元中一个的第一断路器、第二断路器的分合闸与第四断路器形成互锁。该方法是基于上述供电系统的供电方法。本发明具有结构原理简单、操作简便、适用范围广、运行高效经济等优点。 专利权的授权
基于模块化多电平换流器的双流制牵引供电系统 CN201410070855.1 2015-03-25 一种基于模块化多电平换流器的双流制牵引供电系统，包括降压变压器、高压MMC整流电路、逆变电路和降压斩波电路，降压变压器的输入端与三相交流相连，降压变压器的输出端与高压MMC整流电路相连，高压MMC整流电路的输出端连接有直流输电电缆；降压斩波电路的输入端通过第二开关组件与直流输电电缆相连，降压斩波回电路的输出端通过第四开关组件与牵引系统相连；逆变电路的输入端通过第三开关组件与直流输电电缆相连，逆变电路的输出端通过第五开关组件与牵引系统相连；第四开关组件与第三开关组件、第五开关组件为互锁关系。本发明具有功能集成度高、适用范围广、安全性好、供电可靠性好等优点。 专利权的授权
一种基于柔性直流输电的直流牵引供电系统 CN201410070765.2 2015-09-23 本发明公开了一种基于柔性直流输电的直流牵引供电系统，包括降压变压器、双端有源高压直流输电系统和降压斩波电路，双端有源高压直流输电系统基于模块化多电平换流器技术，包括两个完全对称的换流器，由直流输电电缆相连接；每换流器均经降压变压器与三相交流相连；降压斩波回路输入端经第一开关组件与双端有源高压直流输电系统直流侧相连，输出端经第二开关组件与牵引系统相连；第二开关组件与第三开关组件互锁，即当地铁/轻轨运行时，第二开关组件闭合，第三开关组件断开，当电力机车运行时，第三开关组件闭合，第二开关组件断开。本发明具有成本低、牵引网电压和电能损失少、谐波含量低、系统功率因数高、适用范围广等优点。 专利权的授权
一种矿用电动轮自卸车的综合电路保护方法 CN201310527637.1 2015-12-02 本发明公开了一种矿用电动轮自卸车的综合电路保护方法，分为系统级、液压装置级和变流装置级3个层级对矿用电动轮自卸车进行实时保护，通过整车控制器调用故障库对故障进行分型，根据不同故障类型对故障进行分级、判断故障轻重，并采取相应的保护策略进行处理，对故障进行相应的报警和动作。本发明具有原理简单、可靠性好、性能更优、维修检测更加快捷方便等优点。 专利权的授权
模块化多电平变流器系统，及其控制系统和控制方法 CN201310449735.8 2016-05-18 本发明公开了一种模块化多电平变流器系统，及其控制系统和控制方法，上位机控制层包括运行人员监控系统，运行人员监控系统与系统控制机箱相连。系统级控制层包括系统控制机箱，系统控制机箱与阀控制机箱相连。阀级控制层包括阀控制机箱，阀控制机箱将子模块触发脉冲信号下发至子模块控制器。模块级控制层包括子模块控制器，子模块控制器分散布置于模块化多电平变流器阀的子模块中，控制子模块的上功率模块和下功率模块开通与关断。本发明针对模块化多电平变流器自身的特殊控制要求，采用多控制单元的分层结构，分别从不同的控制优先级别实现对整个模块化多电平变流器的综合控制，为模块化多电平变流器的大规模工程应用奠定了良好的基础。 专利权的授权