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一种用于航空航天的超轻型高速传输六类以太网网线及制造方法 CN202010997210.8 2021-06-22 本发明涉及一种用于航空航天的超轻型高速传输六类以太网网线及制造方法，针对用于航空航天的超轻型高速传输六类以太网网线来说包括导体（1）；绝缘层（2）；第一铝塑带（3）；还包括，第二铝塑带（4）；包裹第二铝塑带（4）的金属纤维复合带（5），和包裹金属纤维复合带（5）的弹性体护套（6）。针对本发明制造方法来说，具体包括如下步骤：S1：在铁丝（11）表面形成熔覆银层（12），制成导体（1）；S2：在导体（1）表面形成绝缘层（2）；S3：形成第一空腔（31）；S4：形成第二空腔（41）；S5：第二铝塑带（4），金属纤维复合带（5），弹性体护套（6）共同经挤压设备机头挤压成型。 专利权的授权
用于国防领域的水下拦阻网系统 CN201610735118.8 - 一种用于国防领域的水下拦阻网系统。它主要是解决现有普通防鲨网、防护网等网体不能满足对水下鱼雷和蛙人的防护等技术问题。其技术方案要点是：它包括拦阻网（1）、子网控制电缆（2）、子网控制器（3）和控制设备（4），拦阻网（1）采用子网控制电缆（2）与子网控制器（3）相连接设置在水下，子网控制器（3）采用主网电缆（21）与设置在岸上的控制设备（4）相连接；所述拦阻网（1）由3个以上子网（11）拼接形成；它可针对不同信号分别对应采取包括攻击、监测、维修应对措施。它主要是应用于对沿岸建筑、船舶以及海洋平台等重要设施提供有效保护的国防领域。 专利申请的驳回
航空航天用星绞CAN总线电缆 CN201610733954.2 - 一种航空航天用星绞CAN总线电缆。它主要是解决现有普通聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套CAN总线无法满足航空航天装备特殊的环境与可靠性要求等技术问题。其技术方案要点是：所述总线电缆包括绝缘线芯（1）、绕包屏蔽层（2）、编织屏蔽层（3）、包带层（4）和护套（5）；四根绝缘线芯（1）采用四星绞的方式绞合成缆后，在缆芯的外围依次设置铝塑复合带绕包屏蔽层（2）与镀银铜线编织屏蔽层（3），然后在屏蔽层的外围包覆一层聚酯带包带层（4），然后挤包氟塑料或弹性体材料护套层（5）。它具有优异的数据传输、高抗电磁干扰、阻抗稳定、衰减低、电容小、耐高低温等优点。它主要是应用于航空航天装备的信号传输和控制。 专利申请的驳回
航空航天精密仪器设备内部使用的柔软型高压线 CN201610734642.3 - 一种航空航天精密仪器设备内部使用的柔软型高压线。它主要是解决现有普通电线不能满足航空航天用精密仪器设备内部用高压线的使用要求等技术问题。其技术方案要点是：它包括导体（1）、内绝缘层（2）和外绝缘层（3）；所述导体（1）为单丝直径为0.08㎜~0.12㎜的镀银或镀锡铜绞合导体，导体（1）的规格包括32AWG~18AWG；在导体（1）的外围依次包覆内绝缘层（2）和外绝缘层（3）。它具有耐高低温、阻燃、外径小、柔软、轻质、抗扭转、耐老化等特点，满足精密仪器设备内部狭小空间高压线路的要求。它主要是应用于航空航天精密仪器设备内部用高压线的连接。 专利申请的驳回
一种电力电缆及制造电力电缆的方法 CN201510528908.4 - 本发明提供一种电力电缆，包括数根绞合成缆的绝缘线芯(1)，各所述绝缘线芯(1)均包括最内层的电缆导体(5)，所述电缆导体(5)外设置聚四氟乙烯薄膜绕包层(6)，所述聚四氟乙烯薄膜绕包层(6)外设置绝缘层(7)；所述绝缘线芯(1)外设置无纺布带绕包层(2)，所述无纺布带绕包层(2)外设置电缆护套(3)；本发明提供的电力电缆具有突出耐气候性能，使得电缆能经受海岸、海洋平台、舰船等区域的强太阳辐射、高盐雾、高湿热的恶劣气候环境，保证了电缆具有更高的可靠性和使用寿命。本发明还提供制造所述的电力电缆的方法。 专利申请的驳回
一种集成电缆及制造集成电缆的方法 CN201510528944.0 - 本发明提供一种集成电缆，包括至少两根分支电缆，分支电缆包括最内层的分支电缆缆芯，分支电缆缆芯外设置屏蔽层，屏蔽层外包裹分支电缆护套，包括主干电缆，主干电缆包括主干电缆缆芯，主干电缆缆芯由各自剥去一定长度分支电缆护套后的分支电缆绞合在一起，主干电缆缆芯外设置主干电缆护套，主干电缆形成分支电缆的分支处设置防水硫化套，本发明的集成电缆将多根不同类型的电缆通过合理分布与特殊处理，具有较好的导通性能、绝缘性强、耐温性强、防水、阻燃、柔软度高、集成化高，有效减少系统传输不同信号所需的电缆数量、空间，提高控制系统安装效率、机动性和使用可靠性，适用于航空航天、舰船以及地面控制系统等领域。本发明还提供制造所述集成电缆的方法。 专利申请的驳回
月球车专用导线 CN201110400980.0 - 一种月球车专用导线。它主要是解决现有普通电线不具有耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐电磁辐射、耐高温、耐低温-195℃及耐潮性能等技术问题。其技术方案要点是：它包括导体(1)和绝缘层(2)，它以导体(1)为中心，围绕导体(1)设置1层及以上绝缘层(2)；导体(1)采用3根或3根以上的镀银铜单线绞合成一股导电线芯；绝缘层(2)采用聚酰亚胺复合膜带环绕而成。也可在绝缘层(2)外层设置屏蔽层(3)，所述屏蔽层(3)采用密度不小于80％的镀银铜丝编织而成。它具有耐放射性辐射、耐高热太阳强辐射、耐电磁辐射、耐高温、耐低温、耐潮及柔软等性能，它能完全满足月球车的使用要求。 专利申请的撤回
超高温电缆 CN201110401056.4 2016-07-20 一种超高温电缆。它主要是解决现有普通电缆不能用于瞬时高温高速燃气流中的电器设备的控制或信号传递等技术问题。其技术方案要点是：它包括中心超高温信号导线(1)、内防护层(2)、外层导线(3)和外防护层(4)，它以中心超高温信号导线(1)为中心，在中心超高温信号导线(1)外设置1层及以上内防护层(2)；在内防护层(2)外由里至外依次设置外层导线(3)和外防护层(4)。它可保证在受到外部瞬时高温如温度达到2000℃，时间45～60s和高速燃气流冲刷下还能正常工作。同时，具有抗辐射、耐热、耐寒、耐潮、抗拉、弯曲半径小、柔软等性能。它主要是用于瞬时高温热试车高速燃气流中，电器设备的控制或信号传递。 专利权的变更
航空油量表同轴信号电缆 CN201110157568.0 - 一种航空油量表同轴信号电缆，它属于一种同轴信号电缆。它主要是解决现有油量系统同轴信号电缆电磁兼容性差等技术问题。其技术方案要点是：它包括导体(1)、绝缘层(2)、屏蔽层(3)和护套层(4)，它以导体(1)为中心，围绕导体(1)设置1层以上绝缘层(2)；在绝缘层(2)外层由里至外依次设置屏蔽层(3)和护套层(4)，所述绝缘层(2)由耐高温的聚四氟乙烯薄膜带绕包而成，所述屏蔽层(3)采用镀银铜丝编织而成。它具有耐磨、耐高温、耐低温、阻燃等优良性能，且其电磁兼容性好，抗干扰性强，它主要是用于飞机燃油油量控制系统。 专利申请的驳回
深水载荷电缆 CN201010215679.8 - 一种深水载荷电缆。它主要是解决现有普通电缆抗拉强度低、体积大、柔软性差等技术问题。其技术方案要点是：它由包括3根以上的导电芯线构成芯缆，并在芯缆的中央设置有阻水和抗拉芯绳，且在导电芯线之间填充有阻水和抗拉绳；在芯缆的周围设置有1圈或2圈以上由5根以上导电芯线并成圆周分布组成的导电芯线层；在导电芯线层的外周由里至外依次设置有阻水和抗拉层和护套层。它主要适用于250V及以下，海洋深水载荷环境、耐化学腐蚀性、阻燃性以及安全可靠性要求较高的场合，作为电气系统动力电源电缆及电气设备、仪器仪表之间的安装连接用线，它可广泛应用于海洋深水探测、海洋油矿测井、国防武器装备、各类车载系统等设备中。 专利申请的驳回