专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
用于局部通风系统的智能控制开关 CN200810143465.7 2010-11-10 一种用于局部通风系统的智能控制开关。它主要是解决现有局部通风系统不能满足按需供风要求等技术问题。其技术方案要点是：它由智能开关壳体(11)、智能开关接线盒(12)和开关本体(14)构成，智能开关接线盒(12)安装在智能开关壳体(11)上，智能开关接线盒(12)上设置有线缆引入装置(13)；开关本体(14)安装在智能开关壳体(11)内，开关本体(14)设置通信模块(9)和可编程逻辑控制器PLC(10)，智能开关操作手柄(15)和人机对话界面(7)安装在智能开关壳体(11)上且与开关本体(14)相联接，人机对话界面(7)通过电路与可编程逻辑控制器PLC相联接。它能够实现对局部通风机进行近程或远程智能化控制，满足矿山用户按需供风的要求。它可广泛应用于矿山各种局部通风系统中。 专利权的终止
组合式矿用风机专用变频器调速装置 CN200810143371.X 2011-04-27 一种组合式矿用风机专用变频器调速装置。它主要是解决现有变频器调速装置占用巷道空间大、散热效率不高、且工作稳定性和可靠性差等技术问题。其技术方案要点是：由2个半壳体连接而成的变频器本体，且在连接面之间设置有隔爆接合面，变频器本体安装在变频器风筒的横截面中央，变频器本体与变频器风筒之间设置有支撑连接装置，在变频器本体的壁上设置有接线电缆连接孔，在变频器风筒上设置有接线盒连接孔，安装在变频器风筒外的接线盒的连接线分别穿过接线盒连接孔和接线电缆连接孔与安装在变频器本体内的电气总线相连接。它有效地解决了变频调速装置功率元器件发热问题，提高了工作稳定性和可靠性。它可广泛应用于井下的风机、局扇等设备的控制。 专利权的终止
矿用变频器本体 CN200810143372.4 2011-05-11 一种矿用变频器本体。它主要是解决现有防爆变频器散热效果不佳、或体积过大等技术问题。其技术方案要点是：由上半壳体(1)与下半壳体(2)成密封配合固联成两端封闭的外形成圆柱状的壳体，上半壳体(1)和下半壳体(2)的内腔分别为两端设端板的半圆槽状，上半壳体(1)与下半壳体(2)的连接面之间为隔爆接合面(9)，在上半壳体(1)或下半壳体(2)的壁上设置有接线电缆通孔(7)，在接线电缆通孔(7)内设置有通孔隔爆面(8)。它通过采用流道式设计，将变频器功率器件安装在本体内壁上，易传热、强度高的材料制成圆柱形隔爆本体，其本体外径与配套通风机消音内筒外径一致，不影响流道通风，它体积小，且散热效果好。它主要是用于各种变频器上。 专利权的终止
变频器调速装置接线管总成 CN200710192540.4 - 一种变频器调速装置接线管总成，它属于一种变频器抗干扰装置。它主要是解决现有变频器调速装置滤波效果不很理想、或成本高、占用空间大等技术问题。其技术方案要点是：用于支撑的接线管一端与变频器壳体上设置的接线孔相配合，另一端与接线盒的接线孔相配合，接线管内沿轴向设置有抗干扰磁环，在抗干扰磁环的中心设线缆通孔。也可采用2个或2个以上的抗干扰磁环安装在接线管内。它通过采用磁环对高频信号的涡流损耗，把高频成分转化为热损耗，有效地解决了矿用变频器高次谐波干扰问题，将变频器产生的谐波控制在最小范围内，抑制电网污染，提高电源质量。它简单、轻巧、实用，且成本低，合理利用风机已有的空间，减少了变频器本体的空间，节约了材料。 专利申请的撤回
一种矿用牵引车自动脱挂钩装置及矿用牵引车 CN202411212904.0 - 本发明提供一种矿用牵引车自动脱挂钩装置及矿用牵引车，涉及矿用牵引车技术领域，包括连接组件、自动脱挂钩组件和润滑组件；所述防松动定位组件安装在连接组件上，所述防松动定位组件用于防止连接组件发生松动；所述推动组件安装在连接组件上，所述推动组件用于控制防松动定位组件移动；所述自动脱挂钩组件安装在连接组件的顶部；所述润滑组件安装在连接组件的底部，所述润滑组件用于润滑自动脱挂钩组件；本发明润滑微孔A中的润滑油与两圈球型滚珠和一圈圆柱形滚针接触，对两圈球型滚珠和一圈圆柱形滚针起到了润滑作用；解决了无法对挂钩与插销连接处进行润滑，导致挂钩与插销连接处磨损较为严重，降低了挂钩与插销的使用寿命问题。 实质审查
一种用于盾构施工牵引车的自动升降挂钢轨防溜装置 CN202111495831.7 - 本发明公开了一种用于盾构施工牵引车的自动升降挂钢轨防溜装置，包括气缸及卡轨双挂钩组件；所述的卡轨双挂钩组件铰接在牵引车司机室前端板上；气缸的两端分别与连接牵引车司机室前端板和卡轨双挂钩组件铰接；卡轨双挂钩组件对应于两钢轨分别设有一个卡槽，卡槽的两侧壁上分别设有一轨道夹板，形成上小下大的楔形间隙，楔形间隙顶部尺寸小于钢轨上平面宽度尺寸。本发明结构简单，不会直接破坏钢轨，带柔性卡轨，对钢轨的破坏性小，维护钢轨成本低，且使得行车更安全可靠。 专利申请的撤回
用于无人驾驶电机车车钩自动挂钩脱钩装置 CN202010611268.4 - 本发明提供一种用于无人驾驶电机车车钩自动挂钩脱钩装置。用于电机车与后配套运输车的连接和脱离，包括：气缸、转动件和支座，所述转动件铰接在所述支座上；所述转动件第一端通过第一连接件与所述气缸连接，所述转动件的第二端通过柔性连接件连接用于锁住车钩的插销；所述气缸牵引所述转动件第一端转动可使所述转动件第二端远离所述车钩并拉出所述插销；所述气缸牵引所述转动件第一端转动可使所述转动件第二端靠近所述车钩并插入所述插销。通过气缸控制杠杆和依靠重力自动下垂的原理实现挂钩的自动抽出和插入，提高工作效率。   公开
带式给料机导料槽高效精准焊接模具 CN201911008663.7 2021-03-23 本发明属于矿山机械制造设备技术领域，涉及一种带式给料机导料槽高效精准焊接模具。前上角钢定位销定位、前上角钢转角油缸压紧前下角钢，前端定位组件向后平移完成定位；角钢定位销分别定位中下角钢、后下角钢、左下角钢和右下角钢，并分别由角钢转角油缸压紧；槽钢夹紧组件定位夹紧左槽钢和右槽钢；筋板定位组件定位夹紧长筋、短筋和平板；左前法兰板定位销定位左前法兰板，左前法兰板转角油缸压紧；右前法兰板定位销定位右前法兰板，右前法兰板转角油缸压紧；筋板定位组件定位夹紧左上角钢和右上角钢，并由上角钢转角油缸压紧。本发明生产的导料槽尺寸一致、互换性好、工艺工序简化、工作效率较高、使用台钻的规格较小。   专利权的授权
一种隧道施工用可回收钻头的自进式锚杆 CN201910845270.5 2021-03-19 本发明公开了一种隧道施工用可回收钻头的自进式锚杆，提供了一个可以改变钻孔孔径的张缩钻头，利用了弹簧钢的弹性形变，以及通过设置金属球体和利用中空杆体设置的结构，实现了张缩钻头的钻孔切削半径实现可大小调节，由此达到了自进式锚杆施工完成后，可由锚孔中取出张缩钻头的结果。本发明中的自进式锚杆不但可回收张缩钻头以多次重复利用，而且也方便安装拆卸中空杆件以及金属球体等，具有极强的可操作性，重复利用张缩钻头也为隧道的自进式锚杆施工节约了一大笔费用。   专利权的授权
一种便于更换蓄电池的矿用变频电机车 CN201910127556.X - 本发明涉及一种便于更换蓄电池的矿用变频电机车，包括机体、第一升降机构、控制器、滚轮、第二滑块和支撑架，所述机体的一侧设置有移门，所述机体的内部设置有第一支撑块，所述第一支撑块靠近机体的一侧设置有第一滑块，所述第一滑块与机体的连接处设置有第一滑槽，所述第一升降机构设置于第一支撑块远离机体的一侧，所述第一升降机构的两侧设置有第二升降机构。该便于更换蓄电池的矿用变频电机车，通过电机带动第二连接转轴旋转，第二连接转轴的时候可以通过皮带带动第一转轴旋转，第一转轴旋转的时候可以带动第四升降杆旋转，这样就可以带动第四升降杆向下移动的，从而让该装置的蓄电池外壳下移，方便了对蓄电池外壳进行更换。 专利申请的驳回