专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种防爆升降平台 CN201911193985.3 - 本发明属于升降平台领域，具体涉及一种防爆升降平台，包括底座，所述底座的下端固定安装有车轮，所述底座的上端焊接有固定座，所述底座的上端固定安装有电动机，所述电动机的转轴的外侧通过螺栓安装有连接套，所述连接套的左端焊接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧通过螺纹连接有移动座，所述移动座的下端与底座的上端滑动连接，所述移动座上铰接有铰接杆，所述铰接杆的上端铰接有铰接座。本发明通过在底座上安装电动机，电动机的转轴上通过连接套安装螺纹杆，通过螺纹杆的外侧安装可移动的移动座，通过螺纹杆驱动移动座的移动，使得铰接杆推动支撑台实现高度调节，不存在传统的液压缸的爆缸问题，使用安全性更高。 专利申请的驳回
一种防爆叉车 CN201911179051.4 - 本发明公开了一种防爆叉车，包括防爆叉车本体，防爆叉车本体包括有设置于中部的支撑座，支撑座的上表面开设有容纳槽，容纳槽的内侧对称设置有伺服电机，每个伺服电机的输出轴均设置有与支撑座转动连接的螺纹杆，螺纹杆的外侧对称螺纹连接有螺纹套，每个螺纹套的外侧均固定安装有下铰接架，下铰接架的内部转动连接有活动杆，活动杆的上端转动连接有上铰接架，四个上铰接架的上表面共同固定安装有支撑板，支撑板的上表面固定安装有座椅。本发明通过启动伺服电机，带动螺纹杆转动，实现外侧的两个螺纹套向着相对或者相背的方向移动，达到控制通过活动杆、支撑板连接的座椅升降，能够满足不同身高的人使用的舒适度。 专利申请的驳回
一种新能源防爆牵引车 CN201911179468.0 - 本发明属于牵引车领域，具体涉及一种新能源防爆牵引车，包括车体，所述车体的右端焊接有支撑座，所述支撑座的右端焊接有牵引挂环，所述车体的右端焊接有导杆，所述导杆的外侧滑动套接有连接座，所述连接座的表面焊接有防爆壳体，所述防爆壳体的左侧焊接有连接条，所述连接条的左端焊接有加强板，所述车体的右端焊接有安装套，所述安装套内安装有缓冲弹簧。本发明通过在车体上设计导杆，导杆上安装连接座，连接座上设计防爆壳体，防爆壳体的内侧还设计连接条，连接条连接加强板，加强板上安装缓冲弹簧，在拖拽的事故车发生爆炸时，防爆壳体具有缓冲作用，可对牵引车驾驶室进行保护，使得牵引车司机的安全更有保障。 专利申请的撤回
一种叉车的安全防护装置 CN201911179081.5 - 本发明公开了一种叉车的安全防护装置，包括有两个安装架，伺服电机的输出轴贯穿电机座固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹管，两个安装架的相对面共同固定安装有两个固定杆，每个固定杆的外侧均套接有活动套环，活动套环的外侧固定安装有连接杆，两个连接杆的一端共同固定安装有与螺纹管连接的连接板，连接板的下表面固定安装有支重板，支重板的上表面开设有安装槽，安装槽的内侧均匀转动连接有多个支重辊。本发明设置有支重辊，当L型货叉前行时，利用支重辊可避免货物与L型货叉间发生滑动摩擦，支重辊与货物间为滚动摩擦，摩擦力较小，不会对货物的保证造成破损。 专利申请的驳回
一种防雨电动平车 CN201911180655.0 - 本发明属于电动平车领域，具体涉及一种防雨电动平车，包括车体和U形支撑架，所述车体上安装有U形支撑架，所述车体的上端焊接有弹性条，所述弹性条的表面设置有卡条，所述U形支撑架的外侧安装有防雨布，所述防雨布的内侧缝合有连接套，所述连接套与U形支撑架套接安装，所述防雨布的侧面缝合有遮帘布。本发明通过在车体上设计U形支撑架，通过U形支撑架安装防雨布，防雨布上还设计遮帘布，对货物进行全方位遮挡，使得在雨天时，可以对车体上的货物进行防雨，避免在车间外运输货物时，导致货物发生淋湿的情况。 专利申请的撤回
一种叉车的防撞装置 CN201911178840.6 - 本发明公开了一种叉车的防撞装置，包括安装板，每个固定板的前表面均对称开设有连接槽，每个连接槽的内侧均设置有连接块，四个连接块的相对面共同固定安装有橡胶块，橡胶块的后表面均匀开设有多个安装槽，每个安装槽的内侧均固定安装有伸缩式连接杆，伸缩式连接杆的外侧套接有减震弹簧，橡胶块的外侧分别套接有内置防撞板和限位板，限位板位于内置防撞板的正前方，橡胶块的前表面固定安装有外置防撞板，外置防撞板与内置防撞板的缝隙处填充有泡沫填充层。本发明采用减震弹簧、橡胶块和泡沫填充层，实现防撞的功能，由于减震弹簧、橡胶块和泡沫填充层的质量均较轻，不会导致自身沉重，使用效果较好。 专利申请的驳回
一种叉车的防侧翻装置 CN201911178838.9 2021-01-26 本发明公开了一种叉车的防侧翻装置，包括U型安装板，U型安装板的内侧对称开设有导向滑槽，两个第一液压气缸的下端共同固定连接有与导向滑槽匹配的活动板，活动板的前表面固定安装有U型固定板和两个U型铰接座，U型固定板位于U型铰接座的正下方，且U型固定板的内侧固定安装有固定杆，固定杆的外侧套接有支重板，每个U型铰接座的内侧均转动连接有第二液压气缸，第二液压气缸的下端设置有与支重板转动连接的连接轴。本发明通过调节第二液压气缸，实现控制支重板折叠，在不使用时可缩小装置占用的空间，方便在狭小的空间行车，实用性较强，并且在支重板的前表面设置有支重轮，可保证在行车时也具有防侧翻的功能。   专利权的变更
一种有轨电动平车 CN201911179115.0 2021-08-03 本发明属于电动平车领域，具体涉及一种有轨电动平车，包括底板和车板，所述底板的上端焊接有支撑条，所述支撑条内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端焊接有旋钮，所述底板的上端滑动连接有滑座，所述滑座的上端焊接有支撑架，所述支撑架内通过螺纹连接有螺纹杆，所述支撑架的上端焊接有导轨，所述导轨上滑动连接有车轮；所述车板的下端焊接有支撑座。本发明通过在车板的底部设计支撑座，支撑座上设计支撑轴、扭簧和卡销，通过在安装车轮的轮轴上设计环形槽，通过环形槽和卡销的配合，对轮轴进行轴向限位，当需要将轮轴取下时，只需拨动卡销即可将轮轴抽出，车轮拆卸方便快捷，便于进行检修工作。 专利权的授权
一种防爆车 CN201911175973.8 - 本发明属于运输车领域，具体涉及一种防爆车，包括车体，所述车体的上端焊接有箱体，所述箱体的上端焊接有隔板，所述箱体的上端开设有泄压口，所述箱体的左端铰接有箱门，所述箱门的左端焊接有连接座，所述连接座内滑动连接有定位销，所述定位销的外侧通过螺纹连接有支撑环。本发明通过在小车上设计箱体，箱体后端设计箱门，构成相对封闭的空间，具有良好的防雨功能，而且在箱体的上端设计泄压口，泄压口上设计压板和密封垫对泄压口进行封闭，而且泄压口内设计支撑条，支撑条内安装导杆，导杆上安装第二弹簧，可使得箱体内部压力突然增大时，密封垫和压板被向上顶出，使得泄压口打开，避免箱体因压力过大发生爆炸，使得安全性更高。 专利申请的撤回
一种托架转运车 CN201910478213.8 - 一种托架转运车，涉及运输技术领域，其包括转运车和用于承载工件并可被转运车托起的承载架，所述转运车包括车架、安装在车架底部的行走轮、与行走轮传动连接的驱动电机以及活动连接于车架的托架，所述托架位于车架的上方，所述车架上安装有多个油缸，所述油缸活塞杆的一端与托架连接，所述车架上安装有多个导套，所述托架上对应安装有多个竖直的导杆，所述导杆插入对应的导套并可沿导套上下活动，通过所述油缸推动或拉动托架，可使所述托架上升或下降。本发明使得转运车无需停在工位上浪费时间等待工件进行装卸，工件被装载到承载架之后，转运车可快速托起承载架并转运到下个工位，从而大幅提高转运效率。 实质审查