专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种利用废弃泡沫镍材料制备微细镍粉的方法 CN201410566205.6 - 本发明提供了一种利用废弃泡沫镍材料制备微细镍粉的方法，包括泡沫镍废料的纯化——泡沫镍废料的氧化热处理——粉碎——研磨——筛选。本发明的制备方法，工艺简单，使用本发明方法制备得到的高纯度微细镍粉，具有较均匀的粒径结构，较高的流动性，适用于各类硬质合金及电池制备工业，同时提高了废旧泡沫镍材料的回用经济性能。 专利申请的撤回
覆载碳纳米管泡沫镍的制备方法 CN201410566347.2 - 本发明提供了一种覆载碳纳米管泡沫镍的制备方法，包括海绵基材导电化——电沉积镍——热处理——碳纳米管覆载——晶化处理。本发明的制备方法，工艺简单，使用本发明方法制备得到的覆载碳纳米管泡沫镍，具有较均匀的晶体结构，有效增强了泡沫镍内部孔连接结构的致密性和强度，提高了材料的导电性，有效改善了泡沫镍材料用于极片制备过程中容易出现断裂及内阻过大的问题，更能满足车载动力电池的需要。 专利申请的撤回
一种化学镀镍溶液的配制方法 CN201410566467.2 - 本发明提供了一种化学镀镍溶液的配制方法，包括粗化—敏化—活化—镀镍。本发明的制备方法，工艺简单，使用本发明方法得到的高稳定性、高使用寿命的化学镀镍溶液，具有较稳定的化学镀镍性能，较高的使用寿命，同时化学镀镍的产品结晶更细致。 专利申请的撤回
一种复合多孔覆镍钢带的制备方法 CN201410566657.4 - 本发明提供了一种复合多孔覆镍钢带的制备方法，在普通低碳钢带基材表面上先沉积0.5～1.0μm厚镍镀层，再用模具在镀镍后的低碳钢带表面冲孔，所冲孔径为0.5-1.0mm，在所冲孔边缘两面均有5-10um长毛刺，在冲完孔后的覆镍钢带表面放置0.5-1.0mm厚泡沫镍，通过对压辊辗压，使覆镍穿孔表面的毛刺紧紧镶嵌至泡沫镍孔隙内，形成一种具有三维表面结构的复合穿孔覆镍钢带，最后将复合结构的多孔覆镍钢带置于热处理炉中进行高温晶化处理。采用本工艺所制备的覆镍多孔钢带，因为在钢带表面复合了一层导电性较强的泡沫镍材料，使多孔钢带表面形成一种三维结构，从而有效提升穿孔钢带的比表面积，并增强了镀镍层耐蚀性能与机械性能，改善了电池拉浆性能。 专利申请的撤回
一种覆镍多孔钢带的制备方法 CN201410566696.4 - 本发明提供了一种覆镍多孔钢带的制备方法，在穿孔钢带基材上先沉积0.5～1.0μm厚镍镀层，再在覆镍钢带表面以喷涂的方式喷涂粒径为1-5um的镍粉，形成一种三维多孔结构，最后将复合结构的多孔覆镍钢带置于热处理炉中进行高温晶化处理。采用本工艺所制备的覆镍多孔钢带，在镀层表面覆载了一层大尺度结构的镍粉层，使多孔钢带表面形成一种三维结构，从而有效提升多孔钢带的比表面积，并增强了镀镍层耐蚀性能与机械性能，改善了电池拉浆性能。 专利申请的撤回
车载动力电池正极基板材料泡沫镍的制备方法 CN201410484828.9 - 本发明提供了一种车载动力电池正极基板材料泡沫镍的制备方法，包括海绵基材导电化——电沉积镍——热处理，将经热处理后的材料再置于温度为800～1200℃、真空度为0.6×10-2～1.0×10-2Pa的真空热处理装置中做晶化处理一定时间。本发明的制备方法，工艺简单，使用本发明方法制备得到的泡沫镍，具有较均匀的晶体结构，有效增强了泡沫镍内部孔连接结构的致密性和强度，提高了材料的导电性，有效改善了泡沫镍材料用于极片制备过程中容易出现断裂及内阻过大的问题，更能满足车载动力电池的需要。 专利申请的驳回
用于制备动力电池泡沫镍材料的聚酯海绵的处理工艺 CN201410452269.3 2017-06-27 本发明提供了一种用于制备动力电池泡沫镍材料的聚酯海绵的处理工艺，将聚酯海绵置于温度为200～350℃的真空微波热处理环境中，热处理一定时间后，再于200～350℃条件下将聚酯海绵进行纵向或/和横向拉伸，保持聚酯海绵的孔的纵向孔径与横向孔径比为1：0.5～0.75。本发明的处理工艺，工艺简单，可降低聚酯海绵表面的钝化膜，经该工艺处理后的聚酯海绵，具有较均匀的孔径，使用该聚酯海绵制成的泡沫镍材料，具有较高的比表面积，纵横向的抗拉强度有所提高，更适合车用动力电池用。 专利权的授权
镍氢动力电池正极板及其制备方法、镍氢动力电池 CN201410421575.0 2017-03-22 本发明提供了一种镍氢动力电池正极板，正极活性物质填充于泡沫镍基板上，在填充了活性物质的泡沫镍基板表面覆有镍钴合金层，所述镍钴合金层的钴含量为60～85%，镍含量为15～40%。制备前述正极板的方法，包括以下步骤，泡沫镍基板表面活化——正极活性物质填充——电沉积镍钴合金——高温热处理。还提供了一种包括前述正极板的镍氢动力电池。本发明的镍氢动力电池正极板，对泡沫镍基板进行了表面活化，并对填充了活性物质的泡沫镍基板表面进行电沉积，降低了正极板的电导率，使用其的镍氢动力电池的内阻较低，电池正极活性物质的放电比容量可提升20%左右，更能满足车用动力电池的要求。 专利权的授权
用于制作电极的多孔金属复合材料及其制备方法 CN201410285437.4 - 本发明提供了一种用于制作电极的多孔金属复合材料，呈三维网状，开孔率为80~98%，厚度为0.1~0.5mm，平均孔径为100~500μm，在表面覆载厚度为0.01~0.05mm的石墨烯。上述材料的制备方法，在多孔金属材料作表面还原处理之后，将材料置于充入保护气体的化学气相沉积处理装置中，在300~500℃温度下，充入0.1~0.5MPa的常温为气态的烃类气体，并保温5~10h；冷却后，材料再经碱液清洗——水洗——干燥即可。本发明的用于制作电极的多孔金属复合材料具有较低的化学内阻，可有效提高电池电容量，缩短电池的充电时间。 专利申请的驳回
一种多孔金属复合电极材料及其制备方法 CN201410232302.1 2016-07-20 本发明提供了一种多孔金属复合电极材料，在呈三维网状的多孔金属材料表面覆有由碳纳米管和镍纤维组成的复合物。上述材料的制备方法，将作为基底的多孔金属材料作表面处理——表面冷喷涂复合物——高温还原处理得到多孔金属复合电极材料，所述冷喷涂复合物为碳纳米管和镍纤维。本发明的多孔金属复合电极材料具有较高的比表面积，有利于提升电极活性物质的填充量，可有效提高电池电容量，缩短电池的充电时间。 专利权的授权