专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种纯电动客车的电池防护装置 CN201810465881.2 - 本发明公开了一种纯电动客车的电池防护装置，包括底板，所述底板的内部设置有滑槽，且滑槽的一侧通过转轴转动连接有挡板，所述底板的顶部安装有第一防护盒，且第一防护盒的顶部焊接安装有连接板，所述第一防护盒的底部焊接安装有滑块，所述第一防护盒的上方通过螺栓固定连接有第一盒盖，所述第一盒盖的一侧开设有依次排列的四个电缆接入孔，本发明设置了插板和插槽，解决了电池防护装置为一体式结构，在安装和拆卸上繁琐费力的问题，有利于多个电池组连接在一起，电池防护装置的加工更加方便，降低使用者的安装电池的难度，提高安装电池的速度，设置了底板，有利于防护盒进出电动客车，便于使用者维护电池，电池的安装更加稳定。 专利申请的驳回
一种客车轻量化车身焊接用支撑平台 CN201810465876.1 - 本发明公开了一种客车轻量化车身焊接用支撑平台，涉及轻量化车身技术领域，包括主体块，所述主体块的下部安装有移动机构，主体块的左右两侧均安装有稳固机构，主体块的上表面安装有转动机构，转动机构的上方安装有伸缩机构，伸缩机构的上方安装有夹持机构。该客车轻量化车身焊接用支撑平台，通过牵引或者推动将该装置进行更好的移动，通过第二正反电机的转动带动第四齿轮进行旋转，通过第三齿轮带动连接板和固定板进行旋转，从而对平台板的方向进行调节，更好的通过电动液压推杆伸缩端的伸缩带动竖杆的水平位置进行调节，从而带动两个橡胶垫对车身进行夹持稳固，更好的在对车身进行夹持稳固的时候通过弹簧的弹力起到缓冲的作用。 专利申请的驳回
一种纯电动客车智能防碰撞装置 CN201810447482.3 - 本发明属于智能安全设备技术领域，提供了一种纯电动客车智能防碰撞装置，包括电动客车本体、前报警机构和后提醒机构，所述前报警机构包括第一位移传感器、第一PLC控制屏、第一开关、放置支架、电源、第一警报灯、第二警报灯和第三警报灯；所述后提醒机构包括第二PLC控制屏、语音提醒器、放置框、第二开关、第二位移传感器，所述放置框内设置所述第二PLC控制屏，所述第二PLC控制屏的上部依次设置所述语音提醒器和所述第二开关，所述第二位移传感器设置有若干，且所述第二位移传感器依次设置于所述第二PLC控制屏下部。本发明提供的一种纯电动客车智能防碰撞装置，防护效果强，增加纯电动客车行车时的安全，同时结构简单且实用性强。 专利申请的驳回
一种纯电动客车智能安全提醒装置 CN201810447282.8 - 本发明属于智能安全设备技术领域，提供了一种纯电动客车智能安全提醒装置，包括电动客车本体，所述电动客车本体的仪表盘上部设置控制机构；所述控制机构包括PLC控制屏、第一开关、无线接收器和电源，所述PLC控制屏的上部设置座位指示灯和座位号码，且所述座位指示灯与所述电动客车本体的座位对应设置；所述警示机构包括红外线感应器、警报器、无线传输器和第二开关，所述无线传输器与所述无线接收器对应设置，所述红外线感应器设置于所述电动客车本体安全带插座内。本发明提供的一种纯电动客车智能安全提醒装置，方便进行安全提醒，同时对乘客进行防护，整体的提高乘客的安全，实用性强。 专利申请的驳回
一种纯电动客车空调专用电力装置 CN201810447543.6 - 本发明属于可再生能源应用技术领域，提供了一种纯电动客车空调专用电力装置，包括电动客车本体，所述电动客车本体的顶棚上部设置第一发电机构；所述第一发电机构包括小型风力发电机、电源线、第一电源、控制系统和调节支架，所述第一电源设置于所述电动客车本体的底盘上部，且所述第一电源与所述小型风力发电机通过所述电源线连接；所述第一电源连接所述电动客车本体的汽车空调系统，所述控制系统包括PLC控制屏、开关和调节旋钮，所述PLC控制屏上部设置所述开关和所述调节旋钮。本发明提供的一种纯电动客车空调专用电力装置，有效的节能，对汽车的电力进行辅助，同时结构简单且实用性好，有利于推广使用。 专利申请的驳回
一种电动客车底架总成 CN201810447789.3 2020-03-03 本发明涉及电动客车，具体涉及一种电动客车底架总成，包括设置在车身下方的车底架，所述车底架的前部安装前桥，所述车底架的后部安装后桥，所述车底架中部设置电池安装区，与现有技术相比，本发明的有益效果是：将电池放置在车身一侧，打开车身侧部的封板，便于电池的更换，同时，有利于电池的安装。 专利权的授权
一种安装有电池的电动客车底盘 CN201810447333.7 2020-11-20 本发明涉及电动客车技术领域，具体涉及一种安装有电池的电动客车底盘，包括车底架及安装在在车底架前端的前桥和安装在车底架后端的后桥，所述前桥与后桥之间的车底架上设置电池容置槽，电池放置在容置槽内，所述容置槽的上端开口，与现有技术相比，本发明的有益效果是：在车底架上设置电池容置槽，便于电池的安装及更换，同时限定电池在车身内的位置。 专利权的授权
一种双横臂独立空气悬架前桥 CN201410555838.7 - 本发明公开一种双横臂独立空气悬架前桥，包括中央车身支架、上导向杆、下导向杆、空气弹簧、减震器、缓冲器、转向机构、盘式制动器。本发明集中化整体安装，保证前轴轴线、前轮定位参数和前轮转向参数准确性，使其装配精度提高，安装调整和维修简单化，可大大改善客车的乘坐舒适性、操纵稳定性和行驶安全性；而且中央车身支架通过其上、下支架，分别将受力分散传递给车架，避免车架集中受力，不会造成局部损坏。 专利申请的撤回
一种自主升降的空气悬架调平控制系统 CN201410420497.2 2016-05-25 一种自主升降的空气悬架调平控制系统，包括四个气囊、三个高度阀、三个单向阀、常开两位三通电磁阀降阀、常闭两位三通电磁阀升阀、气囊储气筒、三档功能开关，三个高度阀按照前二后一设置在空气悬架上。本发明上升采用带升降功能的高度阀，三个高度阀通过同一个两位三通电磁阀升阀与气源相连，控制该电磁阀的通断以实现上升功能；而下降功能则是在升降系统主供气管路上加装一个两位三通电磁阀降阀。该系统价格便宜，结构简单，调整和维护方便，驾驶员可以通过按下开关一个简单的动作来实现车身的升高或降低，升降幅度为上升60mm、下降80mm，车辆在通过泥泞及坑洼路面时可升高底盘来提高车辆通过性。 专利权的变更
便于拆卸的制冷用热交换装置 CN200910043123.2 2010-07-28 一种便于拆卸制冷用热交换装置，在安装有制冷用热交换装置的蒸发器出风口周围增加一圈有刚度的平板，用胶粘贴在蒸发器出风口周围，平板与客车顶蒙皮之间压实矩形闭孔橡塑海绵，以达到防水密封效果，克服了传统的客车制冷装置顶置部分出风口处的密封方式为海绵条加密封胶的方式，不易于拆装、耗费燃料的缺陷，本发明在蒸发器与冷凝器的连接接头两端加装两个截止阀，冷凝器与高压管的连接接头两端加装两个截止阀，蒸发器与低压管的连接接头两端加装两个截止阀，这样更好地保存了管道内的制冷剂。本发明还加装了冷凝水雾化装置，将冷凝水再次利用，提高了制冷效果。因此，本发明具有便于拆卸，节省燃料耗费的作用，应用价值广大。 专利权的变更