专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种具有多层过滤机构的人防过滤器 CN202311378453.3 - 本发明涉及人防设备的领域，且公开了一种具有多层过滤机构的人防过滤器，包括壳体，所述壳体的上表面一体成形有多个插接槽，所述插接槽的上方均设置有提拉把手，所述提拉把手的下表面固定连接有密封板，所述密封板的下表面均与所述壳体的上表面相接触；本发明使用时，当需要向插接槽内部插接安装侧板时，只需要对准之后向下按压即可，安装侧板两侧的斜形挤压块在下降的过程中会受到卡合板上的支撑块挤压，当斜形挤压块受到挤压时，斜形挤压块内部的弹簧二受到挤压，从而斜形挤压块在挤压槽的内部进行滑动，当斜形挤压块滑动到两个支撑块的之间时，弹簧二回弹会带动斜形挤压块卡合在两个支撑块的之间。 专利申请的撤回
一种空气过滤机 CN201510922883.6 2017-11-17 本发明公开了一种空气过滤机，包括矩形箱体，所述矩形箱体的底部四角处设有立柱，所述矩形箱体的下端外侧表面上设有进气口，所述矩形箱体上表面上设有出气口，所述矩形箱体的下表面设有排渣口，所述矩形箱体内设有横梁，所述横梁上固定安装有电机，所述电机的旋转端上固定连接有竖直的转轴，所述转轴上固定套装有多层叶片，所述横梁上端的矩形箱体内设有转动分离隔离板装置，所述矩形箱体外表面上设有控制器。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。 专利（申请）权的转移
多功能皮带线 CN201710817717.9 - 本发明提供多功能皮带线，它包括有固定在车间的输送带，输送带表面按功能区分依次设有独立操作段、操作平台段、中间段、检测段、输出段；独立操作段处设有独立操作机构，操作平台段处设有操作平台机构，中间段处设有中间段操作机构，输出段处设有输出操作机构；独立操作机构、操作平台机构、中间段操作机构、输出操作机构均包括有支架组件和作业平台组件，独立操作段、中间段的支架组件和作业平台组件均位于输送带的操作面前侧。采用本方案后的结构合理、皮带线采用铝型材制作，其强度高、使用寿命长。 专利申请的驳回
导轨用制动装置及自卸船舶外架伸缩装置 CN201410111838.8 - 本发明针对现有技术中，当固定伸缩式外架的缆绳意外断裂时，伸缩式外架会在移动基座的带动下沿导轨移动，使得伸缩式外架向船内高速冲击，带来安全隐患的不足，提供一种导轨用制动装置及自卸船舶外架伸缩装置，该制动装置包括制动块、拉杆、档块和弹簧，所述制动块和所述挡块均设置在所述拉杆上，由所述弹簧对所述拉杆进行提拉，所述制动块设置有制动表面为抛物面的制动头，采用本结构的制动装置及自卸船舶外架伸缩装置，当缆绳意外断裂后，制动块在自重的作用下，它的制动头向着导轨移动表面转动，由于抛物面的作用，制动块在移动过程中，抛物面与导轨移动表面接触越来越紧密，阻止了制动块在导轨上移动，从而防止外架的意外伸出。 专利申请的撤回
运输外架自动伸缩式自卸舶及其所用的外架基座 CN201410111867.4 2018-01-16 本发明针对现有技术的自卸舶，它的运输外架固定在船体外，给船的航行操作和安全带来不便的不足，提供一种运输外架自动伸缩式自卸舶和外架基座，所述的自卸舶包括舶体和运输外架，所述运输外架通过运输外架伸缩装置收回和伸出所述自卸舶的舶体，所述的运输外架伸缩装置由外架基座和运输外架伸缩驱动装置组成，由运输外架伸缩驱动装置驱动所述外架基座沿所述自卸舶舶体的长度方向设置的两平行导轨往复运动；所述外架基座包括左、右相互连接的两个基体，所述每个基体设置有主滑轮，所述外架基座通过所述主滑轮与所述导轨连接，采用本结构的自卸舶和外架基座，运输外架可据需要伸出或缩回到舶体内。 专利权的终止
自卸舶运输外架伸缩驱动装置 CN201410102532.6 - 本发明针对现有技术自卸舶运输外架固定在船体外，给船的航行操作和安全带来不便的不足，提供一种自卸舶运输外架伸缩驱动装置，所述运输外架驱动装置包括双向液压缸、上缆绳、下缆绳、上缆滑轮组和下缆滑轮组，所述上缆滑轮组至少包括一上缆动滑轮一和上缆转角滑轮一，所述上缆动滑轮一与所述双向液压缸的拉杆一固定连接；所述下缆滑轮组至少包括一下缆动滑轮一和下缆转角滑轮二，所述下缆动滑轮一固定设置在所述双向液压缸的拉杆二上，由于本发明的自卸舶运输外架驱动装置由双向液压缸和滑轮组结合组成，实现上缆绳和下缆绳同步反向位移，保证了外架平稳伸缩。 专利（申请）权的转移
一种船舶移门框及其制作方法 CN201210201803.4 - 本发明公开了一种船舶移门框及其制作方法，它由弯头（1）、竖材（2）、下横材（3）、上横材（4）组成，其制作方式是采用制原材（5）、切制料（6）、焊接（7）、打磨（8）、表面处理（9）五个步骤完成；所提供的船舶移门框具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。 专利申请的撤回
一种船舶掩门门框及其制作方法 CN201210201799.1 - 本发明公开了一种船舶掩门门框及其制作方法，它由弯头（1）、竖材（2）、下横材（3）、上横材（4）组成，其制作方式是采用制原材（5）、切制料（6）、焊接（7）、打磨（8）、表面处理（9）五个步骤完成；所提供的船舶掩门门框具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。 专利申请的撤回
一种船舶移窗及其制作方法 CN201210201800.0 - 本发明公开了一种船舶移窗及其制作方法，它由弯头（1）、竖材（2）、横材（3）组成，其制作方式是采用制原材（4）、切制料（5）、焊接（6）、打磨（7）、表面处理（8）五个步骤完成；所提供的船舶移窗具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。 专利申请的撤回
一种船舶固定窗框及其制作方法 CN201210201797.2 - 本发明公开了一种船舶固定窗框及其制作方法，它由弯头（1）、竖材（2）、横材（3）组成，其制作方式是采用制原材（4）、切制料（5）、焊接（6）、打磨（7）、表面处理（8）五个步骤完成；所提供的船舶固定窗框具有较高的密封性和防水性，其制作方法简单，产品质量可靠。 专利申请的撤回