- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种升降机构及送电车 CN202410207405.6 - 本申请提供了一种升降机构及送电车,涉及石墨化炉送电设备技术领域,升降机构包括:导向轴、基座及驱动件,驱动件用于驱动基座沿着导向轴上下升降;其中,每个导向轴与基座之间设有一导向组件,每个导向组件包括一套筒及至少两个辊轴,套筒固定连接于基座并套在导向轴上,套筒筒壁的相对两侧均开设有一避让孔;辊轴可自转地安装在基座上,且每个辊轴对应穿设在其中一个避让孔处,辊轴垂直于导向轴设置,并抵接在导向轴的周壁上;本申请的升降机构,辊轴能够在导向轴的相对两侧给与其支撑,以防止基座在升降过程中因偏载而发生上下偏转设置卡死在导向轴的情况,基座的上升下降稳定可靠。 专利的公布
- 一种压板装置、送电车、锁定架及送电母排装置 CN202410207658.3 - 本申请提供了一种压板装置、送电车、母排压板锁定架及送电系统,涉及石墨化炉送电设备技术领域,压板装置包括:可相对送电母排上下升降的压板组件;压板组件上固定连接有可前后伸缩的若干锁定件一,当压板组件上升并与送电母排接触时,锁定件一与固定在预设高度的若干锁定件二配合连接,以将压板组件限位在预设高度位置;本申请的压板装置,通过锁定件一与固定于预设高度的锁定件二配合连接,以使压板组件被锁定于固定在预设高度位置。也即,通过锁定件一与锁定件二的配合使得压板组件固定于送电母排,以将送电母排对压板组件的反作用力转化为送电母排的内力,减小送电车所承受的力,提高送电车的使用寿命。 专利的公布
- 一种送电车设备 CN202410202838.2 - 本发明公开了一种送电车设备,包括车体,车体上设置有滑动机构,滑动机构上设置有导电架体,导电架体包括第一导电柱、第二导电柱及导电组件,第一导电柱上设置有至少一电极夹持组件,第二导电柱上设置有至少一母排夹持组件。本发明通过在车体上设置滑动机构,滑动机构上设置第一导电柱、第二导电柱及导电组件,第一导电柱上设置电极夹持组件,电极夹持组件与第一导电柱电性连接,第二导电柱上设置母排夹持组件,母排夹持组件与第二导电柱电性连接,利用导电组件将第一导电柱与第二导电柱进行电性连接,使得电极夹持组件与母排夹持组件之间无需设置水冷电缆也能实现两者的电性连接,有效减少送电车设备的布线结构,提高送电车设备供电稳定性。 专利的公布
- 一种串并联切换开关及石墨化炉整流系统 CN202410188330.1 - 本发明公开了一种串并联切换开关及石墨化炉整流系统,其包括架体,架体上设置有驱动机构、第一静触点、第二静触点、第一动触点及第二动触点,驱动机构包括第一移动座及第二移动座,第一移动座两侧分别设置有第一对接板及第二对接板,第二移动座两侧分别设置有第三对接板及第四对接板。本发明利用第一对接板及第二对接板分别与第一移动座弹性连接,第三对接板及第四对接板分别与第二移动座弹性连接,利用移动座与对接板两者之间的弹性连接结构由于弹性形变产生的缓冲距离,在驱动机构失去动力时,有效提高第一动触点、第二动触点、第一静触点及第二静触点结构的使用寿命及动触点与静触点之间或两动触点之间电性连接的稳定性。 专利的公布
- 一种送电车设备及系统 CN202410188849.X - 本发明公开了一种送电车设备及系统,包括车体,车体上设置有第一滑动机构及第二滑动机构,第一滑动机构上设置有第一电极夹持机构,第二滑动机构上设置有第二电极夹持机构。本发明通过在车体上设置第一滑动机构及第二滑动机构,配合在第一滑动机构上设置第一电极夹持机构,第二滑动机构上设置第二电极夹持机构,使得第一夹持机构对两排艾奇逊石墨化炉之间的其中一排艾奇逊石墨化炉的导电电极进行夹持,第二夹持机构对两排艾奇逊石墨化炉之间的其中另一排艾奇逊石墨化炉的导电电极进行夹持,从而实现同一个送电车设备在对其中一排导电电极供电结束后,还可继续操作其对其中另一排导电电极进行供电,有效降低送电车使用成本。 专利的公布
- 油浸式变压器热点温度检测方法及系统 CN202410079617.0 2024-03-26 本发明公开了一种油浸式变压器热点温度检测方法及系统,涉及变压器技术领域,该方法包括:以相同的采样频率和采样点总数采集变压器的顶层油温、底层油温、环境温度以及电损耗;基于变压器的顶层油温和底层油温确定变压器粗检热点温度;融合变压器粗检热点温度、环境温度以及电损耗,形成融合特征;将融合特征输入至预先训练的热点温度预测模型中,得到变压器细检热点温度。本发明通过粗检以及特征融合的方式,采用预测模型对变压器热点温度进行预测,从而保证预测结果的准确性。 专利权的授权
- 一种变压器的测试任务分配方法及系统 CN202410000864.7 - 本发明公开了一种变压器的测试任务分配方法及系统,该方法包括:智能分配系统生成待测试变压器对应的目标测试总任务,并按照变压器测试需求将目标测试总任务划分为多个测试子任务;智能分配系统确定待筛选的执行对象集合并获取执行对象集合中每个待选执行对象对应的多维度信息;对于每个测试子任务,智能分配系统根据该测试子任务对应的测试需求以及所有待选执行对象对应的多维度信息,从所有待选执行对象中筛选该测试子任务对应的至少一个目标执行对象,以执行测试子任务。可见,本发明能够实现变压器测试任务的智能化分配,有利于提高变压器测试任务与执行对象的匹配度,进而有利于提高变压器的测试效率及测试精准性。 实质审查
- 一种基于声音信号的设备故障检测方法及系统 CN202311713611.6 2024-03-26 本发明涉及故障检测技术领域,其公开了一种基于声音信号的设备故障检测方法及系统,该方法包括:实时采集设备声音信息,将声音信息输入至预先建立的故障检测模型;根据故障检测模型输出当前采集的设备声音信息是否具备故障特征;当具备故障特征时,划分为若干段声音特征段与故障声音特征集进行比对,以获取设备声音信息所对应的至少一种故障类型。本发明通过实时监听设备运行时的声音信息进行故障判定,事先建立故障检测模型,将实时采集的设备声音信息输入至故障检测模型进行故障判定,对经过故障检测模型输出为故障的设备声音信息进行分段详细检测,进而获取设备当前的故障类型,进而可以有针对性的对不同故障的设备进行后续的维护。 专利权的授权
- 送电车的辅助控制方法、送电车以及可读存储介质 CN202311668767.7 2024-03-26 本申请公开了一种送电车的辅助控制方法、送电车以及计算机可读存储介质,属于送电车的测量距离或者方位技术领域。所述方法包括:在送电车执行目标手动控制指令的情况下,连续检测夹具的空间信息以得到空间信息集;在送电车执行完毕目标手动控制指令的情况下,根据空间信息集确定待夹物体的物体位置信息;将夹具从当前夹具位置移动到与物体位置信息对齐的目标夹具位置。通过将本申请中的辅助控制方法应用于送电车,在操作人员对送电车进行手动控制对接出现偏差时可以辅助控制夹具自动回正到与待夹物体对齐的位置,省去了操作人员对夹具的微调回正操作,大幅提高了手动控制对接的效率和精确度。 专利权的授权
- 一种铝排夹持式送电车设备 CN202311512644.4 - 本发明公开了一种铝排夹持式送电车设备,其包括基架,所述基架上设置有导电架体,所述导电架体上设置有电极夹持机构,所述电极夹持机构用于对导电电极夹持;所述基架上设置有固定架,所述固定架上设置有铝排夹持机构,所述铝排夹持机构用于对送电铝排进行夹持,所述铝排夹持机构的上端部高度低于所述导电架体上端部高度。本发明通过在基架上设置导电架体,在导电架体上设置电极夹持机构,配合在基架上设置固定架,在固定架上设置铝排夹持机构,有效降低送电车的整体高度,从而避免了改进后的送电车整车高度高于现有的送电车的整车高度的问题,以满足艾奇逊石墨炉的安装场地存在限高的要求。 实质审查

