专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种碳纤维汽车配件钻孔装置 CN202211715900.5 - 本发明公开了一种碳纤维汽车配件钻孔装置，包括底座、钻孔组件、清理组件以及割碎组件，底座的顶端固定连接有液压缸，且底端边角处位置固定连接有支撑块，液压缸内滑动连接有推杆，推杆的顶端固定连接有固定盒，此碳纤维汽车配件钻孔装置，通过设置有钻孔组件和清理组件以及割碎组件，因此便于对割碎后的废屑进行收集，从而便于对切割后残留的废屑进行收集，避免废屑影响后续的钻孔。 实质审查
一种用于汽配生产的抓取装置 CN202211222565.5 - 本发明公开了一种用于汽配生产的抓取装置，包括可旋转式并且安装于多轴机械手上的转动副固定鞍，所述限位器一侧安装有用于放入到孔径旁，并且在运作时由液压杆驱动互相交叉活动和孔内壁相抵的抵触件，此汽配生产的抓取装置通过液压杆带动驱动块带动第一支撑杆和第二支撑杆，两个驱动块中的第一支撑杆和第二支撑杆分别分为两组，通过液压杆带动该组中第一支撑杆和第二支撑杆活动在接触孔内壁的时候来反向带动另外一组中第一支撑杆和第二支撑杆作出扇形活动，增大了第一支撑杆和第二支撑杆活动范围，更加有利于第一支撑杆和第二支撑杆接触到孔的内壁，这样装置就不会因为抓取不同的孔径的时候，抓取工件不够稳定，提升了使用性能。 专利申请的撤回
一种汽车挡泥板的制作设备 CN202111207881.0 - 本发明涉及一种汽车挡泥板的制作设备，包括机架，所述机架上依次设有用于成型挡泥板的注塑机、用于夹料和送料的机械手、用于去除注塑成型后挡泥板毛刺的去毛刺组件、将挡泥板配件组装的装配组件以及将组装后的挡泥板进行输送的输出组件，所述机械手设于所述注塑机与去毛刺组件之间，本发明使用时，先通过注塑机成型出挡泥板配件，之后通过机械手将成型的挡泥板配件从注塑机中取出，并送至去毛刺组件取出毛刺，之后机械手将去毛刺后的挡泥板配件放置在装配组件上压装成挡泥板，最后通过机械手将挡泥板送入到输出组件，通过输出组件将成品挡泥板送出，这样能有效提高产品质量和制作效率。 专利申请的驳回
一种新式汽车叶子板 CN202111201700.3 - 本发明涉及一种新式汽车叶子板，包括板体，所述板体上开设有若干散热口，所述板体上设有对应所述散热口的调节组件，所述调节组件包括连接于板体上的微型电机，微型电机的输出端通过皮带连接有转轮，所述转轮通过拉线连接有若干对应铰接于散热口位置的调节板，本发明通过微型电机控制转轮的同时，拉线拉动调节板，来达到调节散热口出风大小，通过控制散热口的开合大小，能有效提高散热效果和防止低温进入机箱，避免影响发动机性能。 实质审查
一种可调节的汽车挡泥板 CN202111185499.4 2023-12-01 本发明涉及一种可调节的汽车挡泥板，包括板体，所述板体内设有横向调节组件和纵向调节组件，所述板体的后部设有探测组件，所述横向调节组件包括设于板体两侧的伸缩电机，伸缩电机的输出端铰接有折叠支架，所述折叠支架的外端连接有伸缩板，所述纵向调节组件包括设于板体内侧的转动电机，所述转动电机的输出轴连接有弧形调节板，本发明在泥水、沙粒路况下，通过横向调节组件和纵向调节组件调节挡泥板的长度和宽度，能有效避免泥水、沙粒，而溅到汽车外壳上，另外，通过在挡泥板上设置探测装置，便于准确的判断车轮的位置及深度，从而利于在特殊路段的安全行驶。 专利权的授权
一种可拆卸更换的汽车内饰装饰件 CN202111174243.3 - 本发明涉及一种可拆卸更换的汽车内饰装饰件，包括塑胶底层，塑胶底层下端设有拆卸连接层，塑胶底层连接有第一连接边和第二连接边，第一连接边开设有连接槽，第二连接边上设有与弹性卡凸，第一连接边和/或第二连接边上连接有设置于汽车边缝的塞条，本发明整体通过拆卸连接层连接覆盖在汽车内底板上，而通过塞条将汽车边缝进行填塞，起到防脏、防止直接磨损底板的作用，在塑胶底层上有灰尘、图案暗淡需要更换时，取出塞条，将拆卸连接层从底板上撕下，再换上拼装成合适图案的拆卸连接层和塑胶底层后装夹在塞条上，粘贴在底板上，通过拆卸更换的方式，对内饰的底板进行有效遮挡，起到防污、防磨损的效果，并能进行组合拼装，提高内饰的装饰效果。 实质审查
一种新型的汽车尾盖的安装和计算方法 CN202010465151.X - 本发明属于汽车技术领域，尤其为一种新型的汽车尾盖的安装和计算方法，包括上尾盖，所述上尾盖的左端固定连接有尾翼，所述尾翼的底端固定连接下尾盖，所述上尾盖和下尾盖表面固定连接有海绵垫，所述海绵垫内开设有定型孔；本发明，通过设置尾翼能减少汽车在行驶过程中的根据尾翼的弧线角度能减少空气对车尾部的阻力，同时根据的空气动力学中的飞行马赫系数Ma，当马赫系数Ma≤0.3使为低速空气动力学和不可压缩的气体流动，进而使车尾的尾翼与空气的阻力至进行降低，便于减少汽车的行驶的阻力，设置海绵垫和定型孔能对箱汽车后备箱内的货物进行保护，同时也减少后备箱内的货物对上尾盖和下尾盖发生碰撞。   专利申请的驳回
一种具有散热效果的轻量化引擎盖 CN202010471146.X - 本发明属于引擎盖技术领域，尤其为一种具有散热效果的轻量化引擎盖，包括引擎盖本体，所述引擎盖本体的上表面设置有散热区，所述散热区的表面设置有防尘网，所述引擎盖本体的下表面设置有加强筋，所述加强筋的正面上部设置有锁钩，所述引擎盖本体的下表面底部设置有铰链孔；本发明，通过设置碳纤维材质的引擎盖本体，能够实现轻量化、高强度的目标，减轻了引擎盖的重量，通过设置散热区，能够通过散热孔及时将热量排出，为发动机散热，减轻发动机的热衰现象，提高运行的稳定性，且引擎盖本体的流线型，满足空气动力学原理，减少车辆运动时空气流动对车辆的不利影响，提高车辆高速行驶的稳定性。   专利申请的驳回
一种新型前叶子板 CN202010460269.3 - 本发明属于前叶子板技术领域，尤其为一种新型前叶子板，包括前叶子板本体，所述前叶子板本体侧面设置有第一导流板，所述第一导流板内壁镶嵌有第一过滤板，所述第一导流板侧面固定连接有隔板，所述前叶子板本体表面设置有第二导流板，所述第二导流板侧面镶嵌有第二过滤板；本发明，通过设置第一过滤板和第二过滤板，当车辆在运行的过程中，前叶子板本体侧面设置的第一导流板和第二导流板可以从力学上，有效降低减少空气阻力对汽车的阻挡，从而加快了车辆的行驶速度。   专利申请的驳回
一种具有雨伞收纳装置的赛车 CN201811086532.6 - 本发明提供了一种具有雨伞收纳装置的赛车，包括车轮和设在车轮上的车体，所述车体的两侧设有车门，所述车门的内侧设有雨伞收纳装置，所述雨伞收纳装置包括固定设在车门表面的条形容置槽，所述容置槽的顶端设有用于悬挂雨伞的悬挂件，所述容置槽的底端可拆卸的设有接水槽。本发明的具有雨伞收纳装置的赛车，结构简单，使用方便，由于车门的内侧设有雨伞收纳装置，雨伞收纳装置可用于放置雨伞，从而可以避免将湿漉漉的雨伞直接置于车内对车内造成不良影响，由于容置槽的底端可拆卸的设有接水槽，接水槽可以接住从雨伞滴落的雨水，并且雨伞的积水通过拿出接水槽倒出即可。 专利申请的驳回