专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
内孔爬行清洗机器人 CN202110304370.4 2024-12-03 本发明公开了一种内孔爬行清洗机器人，包括爬行机构（1）、刷洗机构（2）和支撑调节机构（3），所述爬行机构（1）设置在所述支撑调节机构（3）的周围，以能够通过所述支撑调节机构（3）调节所述爬行机构（1）的爬行直径，所述刷洗机构（2）设置在所述支撑调节机构（3）的一端，且能相对于所述支撑调节机构（3）旋转，所述刷洗机构（2）包括刷头（21）和刷杆（22），所述刷头（21）安装在所述刷杆（22）的端部，且能够相对于所述刷杆（22）伸缩。本发明的内孔爬行清洗机器人结构简单，使用方便，能够对不同直径的内孔进行清洗。 授权
活塞组件及其装配方法、拆卸方法以及液压缸 CN202110274714.1 - 本发明涉及液压缸领域，公开了一种活塞组件及其装配方法、拆卸方法以及液压缸，所述活塞组件包括活塞杆（1）、活塞部（7）、缓冲套（4）、卡圈（6）及挡圈（5），所述活塞杆（1）包括缓冲段（3）、主体段（2）及第一台阶面，缓冲套（4）的内周面设置有第二台阶面并套设于缓冲段（3）上，所述缓冲段（3）设置有环形槽，所述挡圈（5）设置在所述环形槽中并止挡于所述第二台阶面，所述卡圈（6）位于所述第一台阶面和所述缓冲套（4）之间。通过上述技术方案，活塞杆和缓冲套的配合结构更为简单，不需要对活塞杆进行内孔加工，而是代之以外圆加工，车刀刀柄不受内孔孔径限制，加工后的尺寸便于测量，便于提升加工精度和质量。 实质审查
一种活塞杆密封系统 CN202110025874.2 - 本发明涉及密封系统，公开了一种活塞杆密封系统，包括油缸压盖（1）和活塞杆（2），所述油缸压盖（1）上设有用于所述活塞杆（2）穿过的开孔，所述开孔内壁上设有密封结构，所述密封结构包括沿着所述开孔内壁由内向外依次设置的油封组件、防水圈（34）和防尘防水组合密封圈，所述防尘防水组合密封圈包括防尘圈（37）和套设在所述防尘圈（37）外围的外密封圈，所述防尘圈（37）的内部设有硬质弹性件。本发明能够提高活塞杆密封的可靠性和长久性。 实质审查
一种便携式固体铁杂质收集器 CN202011529001.7 2023-11-21 本发明涉及固体铁杂质收集装置，公开了一种便携式固体铁杂质收集器，包括磁体（1）、用于容置所述磁体（1）的防护装置（2）以及与所述防护装置（2）相连接的升降装置（3），所述防护装置（2）设为两端连接有端盖（21）的圆柱状套筒（22），所述套筒（22）能够与所述端盖（21）形成密闭内腔以容置所述磁体（1），并能够通过所述端盖（21）与所述升降装置（3）相连接，以能够在所述升降装置（3）的牵引下移动。本发明的一种便携式固体铁杂质收集器体积小质量轻，且易于操作使用。 专利权的授权
耳环内孔和缸筒垂直度的快检工具和检测方法 CN202011510180.X 2024-03-01 本发明涉及检测工具领域，公开了一种耳环内孔和缸筒垂直度的快检工具和检测方法，快检工具包括检测基座、安装于检测基座的角度检测单元和定位件，检测基座包括能够伸入液压缸的耳环内孔的芯轴，定位件用于使芯轴相对于耳环内孔定位，芯轴包括第一接触部和第二接触部，第一接触部与角度检测单元保持固定的定向，第二接触部设置为能够相对于第一接触部移动，以在芯轴伸入耳环内孔时使得第一接触部和第二接触部沿耳环内孔的周向与耳环内孔的侧壁接触。使第一接触部相对于缸筒定位而获得第一检测结果，使得第一接触部和第二接触部均与耳环内孔的内壁接触并获得第二检测结果，通过第一检测结果和第二检测结果的差值即可获得耳环内孔和缸筒垂直度。 专利权的授权
连接机构和连接镀结构 CN201910953258.6 2022-06-24 本发明涉及镀铬装置技术领域，具体地涉及一种连接机构和连接镀结构。所述连接机构（7）包括导电连接件（2）和绝缘层（3），所述导电连接件（2）开设有分别用于可拆卸地安装具有导电性能的待镀铬件（1）的多个安装槽（21），所述绝缘层（3）避让所述安装槽（21）的槽口设置并且覆盖安装于所述导电连接件（2）的外表面。该连接机构通过设置导电连接件，使得安装于安装槽的多个待镀铬件能够通过导电连接件组装在一起，以提高待镀铬件的镀铬作业效率，通过在导电连接件的外周覆盖绝缘层，避免了导电连接件的外表面裸露在外而与镀铬涂料直接接触进行镀铬处理，提高了导电连接件的可重复利用率，降低了生产成本。 专利权的授权
多级液压缸 CN201910870343.6 - 本发明涉及液压缸领域，公开了一种多级液压缸，包括第一缸筒装置(10)、第二缸筒装置(20)和活塞装置(30)，第二缸筒装置将第一缸筒装置的内腔分隔为大无杆腔和大有杆腔，活塞装置将第二缸筒装置的内腔分隔为小无杆腔和小有杆腔，活塞装置包括彼此连接的活塞和中空的活塞杆，活塞杆的中空腔内设置有分别与活塞杆的杆头的第一油口、第二油口、第三油口和第四油口连通的第一油管、第二油管和第三油管，第一油管设置为能够与大无杆腔连通，第二油管设置为能够与大有杆腔连通，第三油管设置为与小无杆腔连通，中空腔设置为与小有杆腔连通。本发明具有分别控制第二缸筒装置和活塞装置的伸缩的相对独立的油路，能够调整各自操作的工作参数。   专利申请的撤回
液压缸 CN201910859795.4 - 本发明涉及液压设备领域，公开了一种液压缸，所述液压缸包括缸体(1)、活塞(2)和杆体(3)，其中，所述活塞(2)的与所述缸体(1)的内周面贴合的外周面上设置有第一泄压孔(21)，所述活塞(2)内置连通于所述第一泄压孔(21)和所述缸体(1)的有杆腔的第一回油管路(22)。通过上述技术方案，泄压孔和回油管路可以将活塞和缸体间的密封连通到有杆腔，对活塞与缸体间的密封进行泄压，实现降温和排污，以保护活塞与缸体的有效密封。   专利申请的驳回
液压缸 CN201910854901.X 2023-03-21 本发明公开了一种液压缸，所述液压缸包括活塞杆（1）、缸体（2）以及用于对所述活塞杆（1）和/或所述缸体（2）提供冷却的缸体冷却套总成，所述冷却套总成与所述缸体（2）和/或所述活塞杆（1）之间形成冷却腔室，所述冷却腔室具有用于形成冷却介质流动路径的入口和出口。本发明的液压缸能够避免油缸密封件在高温下工作，从而延长了油缸密封件的使用寿命，降低了设备维护成本。 专利权的授权
蓄能液压装置 CN201811347980.7 - 本发明公开了一种蓄能液压装置，所述蓄能液压装置包括缸体(1)、在缸体内能够伸缩的活塞杆(2)以及活塞杆(2)的端部设置的将缸体内的空间分隔为无杆腔(B)和有杆腔(C)的油液活塞(3)，缸体上设置有用于向无杆腔(B)内注入油液的注油口(11)；其中，活塞杆(2)内设置有气体腔室(22)以及用于向气体腔室(22)注气的注气口(21)，气体腔室(22)包括活塞杆内设置的轴向孔(222)，气体腔室(22)内设置有能够沿轴向孔(222)轴向移动的气体活塞(4)，轴向孔(222)的位于气体活塞(4)的朝向无杆腔(B)的一侧空间与无杆腔(B)连通设置。本发明提供的蓄能液压装置，无需另外配置动力源，而且空间结构紧凑，成本低。 专利申请的驳回