- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种防跳动可弯曲的轴向密封件 CN202410834138.5 - 本发明公开了一种防跳动可弯曲的轴向密封件,包括设于搅拌机进料口并位于进料斗外侧的密封圈。主要用于混凝土搅拌车在对混凝土料进行运输的过程对搅拌罐罐口进行动态密封,通过设置的X型回弹条可使得搅拌车遇颠簸路面时密封件始终对罐口保持动态密封,防止遇到颠簸与起伏路面时混凝土料从罐口溢出;通过设置的供油组件对密封轨道进行喷油,使得密封轨道摩擦系数减小,加强了密封件的使用寿命,并且减少了人工涂抹润滑脂的频率,减少了人工劳动强度。通过设置开合机构,来实现密封件的开启与闭合,结合搅拌罐本身旋转的工作状态可无需单独驱动,使密封件根据工作状态自动开启或闭合,有效提高搅拌罐进出料效率。 实质审查
- 一种高回弹的管道清洁球及其制备方法 CN202211047119.5 2023-07-04 本发明提供一种高回弹的管道清洁球的制备方法,按重量份计,包括以下组分:天然橡胶15‑18份,顺丁橡胶45‑50份;轻质碳酸钙23‑25份;气相法白炭黑7‑9份;软化剂50‑55份;促进剂5‑7份,OBSH发泡剂6‑7份;硬脂酸锌,1.5‑2.5份;防老剂0.7‑0.9份,通过密炼、挤出、硫化和成型四个工艺步骤制得成品,本发明管道清洁球具有高回弹、耐磨性良好的性能。 专利权的授权
- 一种高耐磨MC尼龙的制备方法 CN201911371889.3 - 本发明属于高耐磨MC尼龙制备技术领域且公开了一种高耐磨MC尼龙的制备方法。其制作方法包括预热模具、活性体制备、浇铸以及调湿处理;尼龙聚合物其拉伸强度为74.9MPa、压缩强度为105.4MPa、弯曲弯度为110.1MPa、简支梁冲击强度为9.8KJ/m2。摩擦系数0.0977本发明在单体己内酰胺中加入碱性催化剂氢氧化钠、石墨、白油,再加入多亚甲基多苯基多异氰酸酯,在特定条件下,制造的一种高耐磨性能的MC尼龙。 专利申请的驳回
- 用于制备氟锆酸复合转化膜的处理液、制备方法及转化膜的制备方法 CN201910282813.7 - 本发明涉及用于制备氟锆酸复合转化膜的处理液、制备方法及转化膜的制备方法。首先配制包含氟锆酸盐、氨水、辅助氧化剂、氨基酸聚合物、促进剂和络合物的处理液,然后将表面预处理后的金属板置于处理液稀释制成的工作液中进行化学转化膜处理,处理时间1min~5min,处理温度10℃~30℃,最后经水洗、干燥、冷却即得。本发明具有环境污染少,处理温度低,处理时间短,工艺简单等优点,在铝合金表面形成无色转化膜,冷轧钢表面形成蓝色转化膜;转化膜致密、与粉末涂料结合力强,抗冲击力强,可有效替代金属表面铬酸盐处理工艺,使用前景广阔。 实质审查
- 一种橡胶发泡球的制备方法 CN201310201572.1 2016-08-24 本发明公开的一种橡胶发泡球的制备方法,采用乳胶再生胶作为主要主料以节约原料成本,采用红外线加热以缩短硫化时间提高生产效率,采用串联所述铝制球形模具提高生产效率,采用所述打磨机打磨以提高打磨效率,最终经本发明提供的橡胶发泡球的制备方法制得的橡胶发泡球合格率在99%以上,因而,经本发明提供的橡胶发泡球的制备方法制备的橡胶发泡球成本较国内外的产品低,其综合性能与国外的橡胶发泡球相当。 专利权的终止
- 高韧性黑色MC尼龙的制备方法 CN200810143089.1 - 本发明公开了一种高韧性黑色MC尼龙的制备方法,清洁模具并在模具上涂刷脱模剂,将模具预热到155~165℃;按重量称取尼龙单体置于反应器中,加热至115~125℃,抽真空>99.9kPa至全部熔化;按每公斤尼龙单体加碱性催化剂2.2~2.4克,加热至135~145℃,抽真空>99.9kPa沸腾20~30分钟;然后加入树脂油墨8克,加助催化剂PAPI6克,环氧树脂5.4克,混合均匀;将上述活性原料立即浇涛到模具中,加热到155~165℃,保温28~32分钟后,逐步冷却;b、从模具中取出制品置于机油中,在150~160℃下保温2小时,与机油一起冷却;c、将制品放入水中煮沸24小时后与水一起冷却即可。是一种制品韧性好,脆性小,质量高,稳定性好的高韧性黑色MC尼龙的制备方法。 专利申请的撤回
- 救护车多摄像头之间的资源配置寻优方法及系统 CN202411246532.3 2024-11-22 本发明涉及新一代信息技术中适用于管理目的的数据处理方法及系统,公开一种救护车多摄像头之间的资源配置寻优方法及系统,以提高灵活性和扩展性。方法包括:车载主控终端建立与云端控制平台之间的通信连接,并与云端控制平台交互以成为集中管控第一至第四摄像头的边缘服务器;车载主控终端预先标定任一任务模式与各摄像头所分别对应的开关状态及配置信息之间的第一映射关系;任务模式根据急救车的往返状态、车速、特定车载诊疗设备的启停状态及视频会话参与方进行分类;在启动急救任务后,车载主控终端跟踪救护车所处任务模式的动态变化,并在识别出任务模式发生切换后,根据第一映射关系重置各摄像头的开关状态及配置信息。 授权
- 一种汽车座椅骨架的焊接工装 CN202410528319.5 - 本发明公开了一种汽车座椅骨架的焊接工装,包括自动化焊接机械臂、多轴旋转平台、夹持机构,所述多轴旋转平台一侧固定连接有安装台,所述安装台上端固定连接有自动化焊接机械臂,所述多轴旋转平台上安装有夹持机构,所述多轴旋转平台包括底台、基台、支撑架、安装架,所述安装台一侧固定连接有底台,所述底台上端转动连接有基台,所述基台上端固定连接有两组相对称的支撑架,所述支撑架之间转动连接有安装架,所述安装架内固定连接有夹持机构。本发明目的是提供一种适用性强、提高了生产效率和灵活性,操作稳定性好,焊接精度高的焊接工装。 实质审查
- 一种安全型救护车担架及担架上车辅助器 CN202410515467.3 - 本发明涉及救护车担架技术领域,尤其涉及一种安全型救护车担架及担架上车辅助器,包括有床体和对称转动连接于床体上的移动架,床体左侧对称连接有绑带,绑带之间通过卡扣相连,床体前后两侧均固接有护栏,床体上转动连接有用于带动伤员上半身向上摆动坐起的摆动板。本发明先将伤员抬至床体上,伤员的上半身与摆动板接触,拉动摆动板向上摆动带动伤员上半身向上摆动,使得伤员坐起,摆动板带动驱动齿轮反转,驱动齿轮通过双面齿条带动直齿轮转动,直齿轮带动挡板向上摆动一百八十度,挡板处于伤员上半身前后两侧,在转运过程中,挡板对伤员上半身进行挡住保护,以防止伤员在转运过程中上半身移动与床体脱离导致摔下受伤,从而提高转运的安全性。 实质审查
- 方舱救护车紧急响应系统 CN202410515301.1 - 本发明涉及紧急响应技术领域,具体为方舱救护车紧急响应系统,系统包括资源调度模块、路线优化模块、交通数据分析模块、救护车状态监控模块、紧急响应决策模块、系统反馈模块,资源调度模块基于救护任务紧急程度、距离和救护车资源,分析资源地理位置与交通状况,评估救护车和医疗人员的当前位置与目标地点间最优路径。本发明,深度Q网络的引入不仅增强了对复杂交通环境的理解能力,还优化了救护车的路线选择,确保了在紧急情况下的快速响应,分支限界算法的使用进一步提高了决策的效率和准确性,能够在短时间内从多个路线中选择最优方案,特别是在面对突发交通情况时,能快速作出调整,提高了紧急响应的效率,减少了患者等待救治的时间。 实质审查

