专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种齿轮传动用静液压无级变速器 CN202211435351.6 - 本发明公开了一种齿轮传动用静液压无级变速器，包括：箱体壳，箱体壳两侧分别设置有变量泵和液压马达，变量泵与液压马达连通，箱体壳内转动连接有输入轴和输出轴；离合器，离合器与输入轴传动连接；中间传动机构，中间传动机构包括第一传动部、第二传动部和第三传动部，第一传动部、第二传动部和第三传动部均安装在箱体壳内，第一传动部和第二传动部均与输入轴传动连接，第一传动部与变量泵传动连接，液压马达和第二传动部均与第三传动部传动连接；行星机构，第二传动部与行星机构传动连接；前进/后退机构，前进/后退机构安装在输出轴上，前进/后退机构与第二传动部传动连接。本发明解决了现有静液压无级变速器所存在的问题。 专利申请的撤回
液力-液压综合传动车轴齿轮箱 CN202211378898.7 - 本发明公开一种液力‑液压综合传动车轴齿轮箱，包括齿轮箱本体，齿轮箱本体上可拆卸连接有保护壳，齿轮箱本体上具有循环排油口和循环回油口，包括过滤组件，过滤组件包括初级过滤器和二级过滤器，初级过滤器上设置有第一进油口和第一出油口，第一进油口上固定连接有第一管路，第一管路上安装有第一油泵，第一出油口与二级过滤器通过第二管路连通，第一管路上安装有第一油泵，二级过滤器包括二级滤壳，二级滤壳内设置有过滤芯，二级滤壳上开设有第二进油口和第二出油口，第二出油口上固定连接有第三管路，第三管路与循环回油口连通。本发明对润滑油进行两次过滤，减少润滑油中的磨屑或者其它杂质，可减少齿轮箱内零部件的磨损速度。 专利申请的撤回
一种齿轮传动用静压无级变速器 CN202211357543.X - 本发明公开一种齿轮传动用静压无级变速器，包括壳体，壳体内部一端转动设置有输入调节部，输入调节部一端穿过壳体侧壁固定连接有输入齿轮，输入调节部内设置有液压调节部，壳体内部另一端转动设置有动力调节部，动力调节部与输入调节部通过皮带传动连接，动力调节部端部设置有弹性机构，动力调节部一侧滚动接触有动力输出部，动力输出部端部穿过壳体侧壁固定连接有输出齿轮。本申请的无级变速器能够达到提高传动效率、降低油耗量、提高舒适性、提高加速感、提高承受的最大扭矩范围、提高稳定性的目的。 专利申请的撤回
无级变速器试验台及无级变速器试验方法 CN201910890904.9 2021-03-19 本发明提供了一种无级变速器试验台及无级变速器试验方法，涉及无级变速器试验技术领域，本发明提供的无级变速器试验台包括：油箱、第一油泵、减压阀、第一换向阀、第一油缸和离合器测试口；第一换向阀设有第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口，第一油缸具有连通第一阀口的第一液压腔和连通第二阀口的第二液压腔，第一油泵的进口与油箱流体连通，第一油泵的出口与第四阀口流体连通，减压阀设置在第一油泵和第四阀口之间，以调节第四阀口的油液流速，第三阀口与离合器测试口流体连通；本发明提供的无级变速器试验台可以降低现有技术中无级变速器试验性能与实际工作性能的差异，特别是被测试液压系统的动态性能的差异。   专利（申请）权的转移
液压控制装置及液压控制系统 CN201811180579.9 2024-03-01 本发明提供一种液压控制装置及液压控制系统，涉及液压控制领域。该液压控制装置包括加压设备、控制设备、润滑冷却设备、离合器、换挡机构和油箱；所述加压设备的油路与所述控制设备的油路连接，用于给控制设备加压；所述控制设备的油路分别与所述润滑冷却设备、离合器和换挡机构的油路连接，用于控制所述润滑冷却设备、离合器和换挡机构；所述加压设备和控制设备设于所述油箱内部。实现了在执行机构在不需要进行控制的情况下，通过多个阀门控制调节系统油压，保持较低的压力，满足润滑冷却的要求，达到节能的目的；在需要执行机构动作的情况下，通过多个阀门控制调节系统油压，使得执行机构快速响应，提高效率。 专利权的授权
阀体总成耐久性测试系统 CN201811180580.1 2024-03-05 本发明涉及自动变速器的液压控制系统中阀体总成耐久性的测试设备技术领域，尤其涉及一种阀体总成耐久性测试系统。阀体总成耐久性测试系统中，油箱经滤油器与油泵的进油口连通，电机驱动油泵运转，油泵的出油口与试验仓的进油口连通；第一管道和第二管道均与试验仓连通，第一管道和第二管道之间设置可变节流阀，第三管道的进油端均与试验仓的出油口连通，出油端经蠕动泵和污染物检测仪与油箱连通；控温装置用于调节油箱中的油温以及蠕动泵的进油端的油温。上述阀体总成耐久性测试系统，能得知造成阀体总成损坏的油液中的实际污染物密度、颗粒大小以及成分等指标，便于对阀体总成本身的耐受性能进行判断。 专利权的授权
一种自动变速器 CN201811180576.5 2024-04-19 本发明提供了一种自动变速器，属于汽车传动系统技术领域，本发明涉及一种自动变速器，包括：调压控制系统、换挡控制系统、液力变矩器锁止及冷却润滑系统，其中，调压控制系统与换挡控制系统相连，换挡控制系统与液力变矩器锁止及冷却润滑系统相连，调压控制系统控制所述自动变速器的主压力；换挡控制系统控制所述自动变速器在不同挡位之间进行切换；液力变矩器锁止及冷却润滑系统控制该系统中液力变矩器TC的锁止和解锁以及所述自动变速器的冷却润滑，解决了一个失效挡导致发动机转速超出极限的技术问题，达到实现断电失效情况时有两个失效档的技术效果。 专利权的授权
一种通用性液压系统性能测试平台 CN201811179498.7 2024-06-07 本发明提供了一种通用性液压系统性能测试平台，涉及液压测试技术领域。该通用性液压系统性能测试平台包括油箱、输油管路、接口装置和温控回路；油箱通过不少于两个并联的输油管路与接口装置连接，温控回路与油箱独立形成循环管路，对油液温度进行实时调整；输油管路分别设置有压力调节装置和流量调节装置。本发明的通用性液压系统性能测试平台，在不少于两个并联的输油管路上设置压力调节装置和流量调节装置，根据液压系统的性能实验需要，实时调节输油管路的油压和流量，满足不同液压系统在不同测试内容以及复杂多变的试验工况中的开发验证。另外，液压系统性能受油液温度影响大，温控回路实时调节油液温度，满足系统测试大纲对油温的控制要求。 专利权的授权
一种双向、小体积、低泄漏高压电磁换向阀 CN201210310560.8 2014-01-29 本发明公开了一种双向、小体积、低泄漏高压电磁换向阀，该小型高压电磁阀采用先导式结构，先导级采用锥阀结构，主阀级采用非金属软密封的滑阀结构，采用单向阀阻尼总成自动完成主阀芯容腔压力源切换，实现高压介质的双向流动。本发明的有益效果是：1、采用先导式插装结构，可以应用于高压、大流量、小空间的场合；2、两个工作油口H口和P口分别通过两个单向阀阻尼总成与主阀芯下腔相连，主阀平衡压力来自压力较大的工作油口，可以实现介质的双向流动；3、基本上无泄漏、磨损较小，使用寿命长。 专利（申请）权的转移
一种用于熟食销售的保鲜装置及其保鲜方法 CN202211248157.7 - 本发明涉及保鲜设备领域，具体为一种用于熟食销售的保鲜装置及其保鲜方法，包括柜体，所述柜体的底端开设有制冷仓，所述制冷仓的底壁上固定有锂电池组，且锂电池组的一侧设置有制冷机本体，所述制冷机本体的一端连通设置有冷风组件，且锂电池组与制冷机本体呈电性连接。该种用于熟食销售的保鲜装置，通过制冷机本体和螺旋状的液冷管的设置，可快速对进风道的内部进行降温，致使进入的空气会温度下降，在将冷空气经过出风道和出风管送入过滤网中进行降温，并自下而上的输入冷空气，对置物仓的内部环境进行降温，避免直接对食品进行吹气，造成食品干燥。 专利的公布