- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法及装置 CN202110324985.3 - 一种轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法及装置,采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置固定在车辆表面,其中刚性固定是指在监控装置上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件来将监控装置稳定固定在车辆表面,柔性固定是指在固定部件和监控装置外设置可在车辆表面快速固定或拆卸的辅助部件通过连接物与固定部件和/或监控装置连接来对监控装置进行进一步固定。本发明通过采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置固定在车辆表面,当刚性固定失效时,柔性固定可以起到辅助作用,避免监控装置掉落到地上,保证了固定过程中的安全性。 实质审查
- 一种铁路调车顶送作业智能控制方法 CN201910166882.1 - 一种铁路调车顶送作业智能控制方法,在调车顶送作业车列推进的最前方车辆端壁上安装可拆卸的信息感知和处理设备,利用可拆卸的信息感知和处理设备采集顶送作业时的前端作业信息,并将采集的前端作业信息通过高速点对点无线数据传输方式回传到司机室,由司机根据回传的前端作业信息进行调车顶送作业实时控制,实现调车顶送作业的智能作业控制。本发明针对铁路调车顶送作业对推进前方路况瞭望不良导致安全事故的痛点问题,利用点对点高速无线传输技术,破解了铁路调车顶送作业前端监控图像实时回传的技术难题,解决了调车司机顶送作业前方瞭望不良的业务痛点,能够有效提高调车顶送作业的安全水平和作业效率。 专利申请的驳回
- 一种铁路调车顶送作业智能控制系统 CN201910166883.6 - 一种铁路调车顶送作业智能控制系统,包括信息感知和处理设备、车载监控设备、地面服务器、点对点高速无线传输系统和互联网通讯系统;信息感知和处理设备安装在调车顶送作业车列推进的最前方车辆端壁上,信息感知和处理设备采集顶送作业前端作业信息,并将采集的信息通过高速点对点无线数据传输系统回传到司机室内的车载监控设备,由司机根据回传的前端作业信息进行调车顶送作业控制,并将前端作业信息以及司机操作信息通过互联网通讯系统传输到地面服务器,由地面控制人员对调车顶送作业进行实时监控,实现铁路调车顶送作业智能控制。本发明解决了调车司机顶送作业前方瞭望不良的业务痛点,能够有效提高调车顶送作业的安全水平和作业效率。 专利申请的驳回
- 高速行驶列车在线铁路轨道路面异常智能检测系统装置 CN201711306454.1 - 高速行驶列车在线铁路轨道路面异常智能检测系统装置,包括机车和路面监测系统装置,路面监测系统装置安装在机车头部上,通过路面监测系统装置对机车运行前方的路面状况进行适时监测;所述的路面监测系统装置包括扫描装置、成像装置和成像分析控制系统,其中扫描装置安装在机车头部顶面或侧面,成像装置和成像分析控制系统安装在机车头部内面;通过路面监测系统装置的扫描装置适时对高速行驶列车行驶前方的铁路轨道路面状况进行扫描,并在捕捉铁路轨道路面异常状况后,再通过路面监测系统装置的成像装置进行成像,并将成像发送到成像分析控制系统,成像分析控制系统根据成像的属性来进行路面状况的适时监测。 专利申请的撤回
- 一种高速行驶列车在线铁路轨道路面异常智能检测方法 CN201711306110.0 - 一种高速行驶列车在线铁路轨道路面异常智能检测方法,其特征在于:在高速行驶列车的头部安装路面监测装置,通过路面监测系统装置对机车运行前方的路面状况进行适时监测;所述的通过路面监测系统装置对机车运行前方的路面状况进行适时监测是通过路面监测系统装置的扫描装置适时对高速行驶列车行驶前方的轨道路面状况进行扫描,并在捕捉铁路轨道路面异常状况后,再通过路面监测系统装置的成像装置进行成像,并根据成像的属性来进行路面状况的适时监测。 专利申请的撤回
- 铁路车辆铁鞋定位智能管理方法及车辆铁鞋管理系统 CN201711306117.2 - 一种铁路车辆铁鞋定位智能管理方法,利用物联网进行铁路车辆铁鞋定位智能安全管理,在铁路车辆铁鞋内安装基于物联网的高精度铁鞋定位安全管理智能终端,并通过基于物联网所构成二级平台对车辆铁鞋进行实时远程监控和管理,通过实时远程监控和管理对铁路车辆铁鞋实现信息提示、安全警示。本发明在利用物联网对铁路车辆铁鞋定位及安全进行管理,该种铁路车辆铁鞋安全管理方法可对铁路车辆铁鞋作业进行智能化的安全管理。 专利申请的撤回
- 铁路车辆智能运输调度管理方法及系统装置 CN201711295064.9 - 一种铁路车辆智能运输调度管理方法及系统装置,利用物联网进行铁路智能运输调度安全管理,铁路智能运输调度安全管理系统主要由高精度定位检测终端和二级云平台构成;所述的高精度定位检测终端是在车厢上安装高精度定位检测终端,通过高精度定位检测终端采集车厢实时的位置信息,经MCU处理,送高精度定位检测终端内部通信模块,通信模块通过内部天线发报车厢本身信息,与外部基站进行通信,基站接收到数据之后经分组核心网以及IOT连接管理的物联网平台,把智能终端发报上来的精密位置和车辆数据,提供给应用服务器;管理员通过电力机车及城轨车辆调运管理流程的生产管理信息系统,进行铁路智能运输调度安全管理。 实质审查
- 铁路道岔智能安全管理控制方法及系统装置 CN201711294034.6 - 一种铁路道岔的智能安全管理方法及系统装置,利用物联网进行铁路道岔的智能安全管理,在铁路道岔的移动控制装置内安装铁路岔路远程智能监控终端,并通过基于物联网所构成二级平台对岔路开闭进行实时远程监控和管理。在铁路道岔的移动控制装置内安装铁路岔路远程智能监控终端,通过铁路岔路远程智能监控终端的岔道传感器采集岔道实时的状态信息,经MCU处理,送铁路岔路远程智能监控终端内部通信模块,通信模块通过内部天线发报铁路道岔本身信息,与外部基站进行通信,基站接收到数据之后经分组核心网以及IOT连接管理的物联网平台,把智能终端发报上来的岔道状态数据,提供给应用服务器以及云平台;由管理员进行安全系统操控。 专利申请的撤回
- 一种物联网轨道车辆车轴健康状态智能监测管理系统装置 CN201711273299.8 - 一种物联网轨道车辆车轴健康状态智能监测管理系统装置,其特征在于:包括智能终端,智能终端与车轴安装在一起,采集与车轴故障状态相关的物理参数,并将采集数据上传给物联网基站,物联网基站再将数据上传至线路的核心网,由核心网将数据上报云平台服务器,云平台服务器通过获得的大数据进行分布式计算,以及在训练期内进行人工智能机器学习,分析得出自适应阈值和其他相关轴的状况参数,并将运算结果数据发送给司机手机、车内监视器和运营PC,实现轨道车辆车轴健康状态的适时监测。 专利申请的撤回
- 一种基于物联网的轨道车辆车轴健康状态智能监测方法 CN201711273318.7 - 一种轨道车辆车轴智能健康状态监测管理方法,其特征在于:利用物联网建立轨道车辆车轴健康状态监测系统,通过轨道车辆车轴健康状态监测系统进行轨道车辆车轴健康状态监测,并由物联网进行数据的传输;在每一根车轴旁都安装带有物联网传输模块的车轴健康状况监测装置,通过传输模块将车轴健康状况监测装置上传至监控中心,由监控中心根据上传数据判断车轴健康状况,并适时进行处理,实现轨道车辆车轴健康状态的适时监测。本发明利用物联网对铁路车辆车轴健康状态和车辆制动状态监测系统进行监测,司机和地面铁路调度系统可以实时掌握车辆车轴健康状态和车辆制动状态的安全运行,对故障进行预警或报警。 专利申请的撤回

