- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种系留旋翼自动升降收放机构及其使用方法 CN202011231600.0 2022-03-29 本发明公开了一种系留旋翼自动升降收放机构及其使用方法,包括自动升降收放箱和无人机,所述无人机放置在自动升降收放箱的内部,所述自动升降收放箱的顶部四角均转动连接有万向球,位于同一侧的两个所述万向球的顶部滑动连接有同一个箱门,所述箱门的两侧设置有用于转动箱门的转动组件,所述自动升降收放箱的两侧内壁滑动连接有两个连接板,两个所述连接板相互靠近的一侧固定连接有同一个第一横板,本发明结构简单,通过正反转电机的正转与反转可以实现电缆的放出与收回,同时利用升降杆可以同时实现箱门的打开与关闭,自动化程度高,并且带有保护组件,可以有效防止无人机回收过程中被损坏的情况发生,操作方便。 专利权的授权
- 一种系留旋翼自动收放线机构及其使用方法 CN202011231598.7 2023-04-07 本发明公开了一种系留旋翼自动收放线机构及其使用方法,包括底座,底座的底部四个角均设有万向轮,所述底座的顶部一侧固定连接有安装架,安装架上转动连接有辊轴,辊轴上固定套设有绕线辊,底座的顶部固定连接有电机,辊轴的一侧延伸至安装架的外侧并与电机的输出轴传动连接有同一个皮带,绕线辊上绕设有电缆线,本发明中,通过进线导轮、过线导轮和出现导轮的配合,便于电缆线的收放,同时通过配重块与出现导轮的配合,可以带动凸板摆动,进而通过与光源发射器和光电传感器的配合,实现自动收线的效果,并且通过不同重量的配重块,可以适用于不同环境的风力对电缆线造成的不同拉力,提高了实用性。 专利权的授权
- 一种弹射无人机自动解锁装置 CN202011225649.5 - 本发明公开了一种弹射无人机自动解锁装置,具体为无人机领域,包括弹射架和第二重锤,所述弹射架顶部的一侧活动套装有弹射小车,所述弹射小车的顶部固定安装有飞机托架,所述飞机托架的顶部固定套装有解锁机构,所述解锁机构的顶部固定安装有机体,所述解锁机构顶部的一侧固定安装有凸轮盘。本发明通过设置了滑动小车机构,在将无人机部署在弹射架上时,由于没有很好的防滑稳固机构,且无人机的重量较重,使得在弹射起飞时,无人机在弹射架释放前非预期地滑出机架,造成损伤,此时利用滑动小车机构,在弹射架释放前,将无人机锁固在滑动小车的机架上,防止无人机在弹射架释放前非预期地滑出机架,造成损伤。 专利申请的驳回
- 一种伞降无人机开伞缓冲机构及其使用方法 CN202011225636.8 - 本发明公开了一种伞降无人机开伞缓冲机构及其使用方法,包括无人机,所述无人机的顶部设有盖板槽,所述无人机内设有伞舱,所述盖板槽和伞舱相连通,所述盖板槽的顶部铰链有舱盖,所述盖板槽的底部内壁设有用于打开舱盖的驱动组件,所述伞舱的底部内壁等距排布有多个第一弹簧,多个所述第一弹簧的顶部固定连接有同一个移动板,所述移动板的顶部固定连接有伞包,本发明中,通过上抛式开伞将伞包从上方抛出,防止受到气流影响使伞绳缠绕在无人机上,导致无人机发生飞行事故,且在抛出伞包的同时,第二弹簧将弹性垫从下方弹出,使无人机在着陆时有一定的缓冲,防止无人机与地面直接接触而受损。 专利申请的驳回
- 一种滑跑无人机降落拦阻绳机构 CN202011225638.7 - 本发明公开了一种滑跑无人机降落拦阻绳机构,具体为无人机领域,包括无人机主体和减速载重块,所述减速载重块的内部固定安装有拦阻索,所述拦阻索的表面固定安装有弹性小球,所述无人机主体的一侧固定安装有安装块,所述安装块的内部开设有安装槽,所述安装槽内部的一侧开设有连接卡槽,所述连接卡槽的内部卡接有连接板,所述连接板的表面可拆卸安装有连接环,所述连接板的一侧固定安装有机尾。本发明通过设置了拦阻钩和拦阻索之间的相互配合,从而达到了防止无人机损坏的效果,避免了当降落环境不好,跑道不理想,特别是跑道长度不够的时候,一旦不对无人机进行减速,就会导致无人机的损坏,进而给使用者带来一定经济损失的问题。 专利申请的驳回
- 一种可雪上起降的固定翼无人机 CN202011224011.X - 本发明公开了一种可雪上起降的固定翼无人机,包括机身,机身的顶端可拆卸安装有发动机,发动机的一端转动连接有旋翼,机身的一侧固定安装有尾翼,机身的内部镶嵌安装有钢板,机身的底端从左到右依次安装有前起落架和主起落架,主起落架和前起落架的底端均可拆卸安装有雪橇。本发明通过设置了活动板和电动伸缩杆,利用了电动伸缩杆带动活动板在机身前端进行旋出,利用了活动板的防护效果,避免了雪堆直接冲击到机身内部的精密部件,进而保证了机身内部零件的安全,增加了该装置的实用性,同时利用了机身底端的防护钢板,使得机身内部零件发生飞行意外时,磨损较小,进而降低了无人机单次飞行的成本。 专利申请的驳回
- 一种固定翼无人机机翼快速锁定机构及其使用方法 CN202011224021.3 2022-03-11 本发明公开了一种固定翼无人机机翼快速锁定机构及其使用方法,包括机体以及与机体的两侧呈对称卡接的两个机翼,所述机体的内部设有连接腔,两个机翼相互靠近的一侧对称固定连接有两个连接块,且两个连接块的一侧均延伸至连接腔内,连接腔内设有用于分别对两个连接块进行导向移动的导向组件,连接腔内对称设有两组第一卡接组件,两组第一卡接组件上均套设有第二卡接组件,本发明中,通过两组卡接的相互配合,不仅可以提高卡接的稳定性,还能相互之间起到制动的效果,并且结构设计合理,操作简单,拆装方便,卡接效果好,稳定性强,无需利用工具,省时省力,具有很好的实用性。 专利权的授权
- 一种增加滑动阻力的无人机下落脚架 CN202011225634.9 2022-03-11 本发明公开了一种增加滑动阻力的无人机下落脚架,属于无人机技术领域,该脚架包括用于安装在无人机底部的支撑架,还包括固定板、固定轴、阻尼板、拉阻钩和弹簧;支撑架设置有两个,固定板位于无人机下方且固定在两个支撑架之间,固定轴位于固定板下方且两端分别固定在两个支撑架上;阻尼板位于固定板下方且处于两个支撑架之间,固定轴穿设在阻尼板内,阻尼板一侧为主动侧,另一侧为从动侧,阻尼板主动侧和阻尼板从动侧分别位于固定轴的相对两侧;弹簧上端固定在固定板上,下端固定在阻尼板主动侧,拉阻钩固定在阻尼板从动侧的底部,阻尼板主动侧的底部固定有橡胶垫。本发明具有较好的防滑作用,且使用灵活方便。 专利权的授权
- 一种可减震且易于收放的无人机落地支撑机构 CN201911247905.8 - 本发明公开了一种可减震且易于收放的无人机落地支撑机构,包括机体与机底板,所述机体下方设置驱动箱,所述机底板位于驱动箱下端面两侧位置,所述机体四角位置均设置有驱动座,所述驱动座上方设置有转轴与扇叶,所述机底板前后端面之间外侧位置设置有可调节的旋转主轴,所述旋转主轴两端伸出机底板并设置有支杆,所述支杆底部设置有减震板。本发明所述的一种可减震且易于收放的无人机落地支撑机构,通过在驱动箱下方设置机底板,利用机底板设置可调节的支杆与减震板,并在支杆之间设置定位支柱,调节定位支柱改变支杆的固定状态从而翻转收纳进定位卡槽内,使支杆与减震板在具有良好减震性能的同时能够便捷的进行收放。 专利申请的驳回
- 一种防剧烈晃动的无人机用降落结构 CN201911247902.4 - 本发明公开的一种防剧烈晃动的无人机用降落结构,包括无人机本体,所述无人机本体的底端固定连接有第一连接板,所述第一连接板的下方设有底板,所述底板与第一连接板通过第一缓冲机构连接,所述底板的顶端两侧对称开设有方形孔,所述方形孔内设有支撑杆,所述支撑杆与方形孔通过转轴活动连接,所述底板的顶端两侧对称设有缓冲箱,所述缓冲箱为底端开口的空腔结构,所述支撑杆的顶端延伸至缓冲箱内。本发明所述的一种防剧烈晃动的无人机用降落结构,当无人机本体垂直甚至倾斜降落时,都可以减少无人机本体与地面接触时的瞬间冲击力对无人机本体本身造成的影响,进而减少无人机内部电子零件损伤的可能,增加了无人机的使用寿命。 专利申请的驳回

