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一种防止线圈炸裂的空心电抗器制作方法 CN202210697136.7 2023-12-15 一种防止线圈炸裂的空心电抗器制作方法，采用盘绕方式绕制空心电抗器线圈，并在盘绕时，按照圆形来绕制线圈，使得盘绕出来的空心电抗器线圈为接近圆形形状，以改善空心电抗器线圈洛伦兹力的分布状态。将空心电抗器线圈出线排的线圈内部段的截面设置为弧形，空心电抗器线圈首排内嵌固定在线圈模心上，使得线圈首排的上表面成为弧形，消除线圈首排上表面突出影响线圈圆形绕制，从而在于线圈首排相邻的线圈盘绕时，会更为接近圆形，使得所盘绕绕制出来的线圈接近圆形。本发明通过改变空心电抗器线圈的盘绕方式，使得盘绕制作形成的空心电抗器线圈为接近圆形，可有效改善空心电抗器线圈洛伦兹力分布，降低瞬间大电流下线圈受洛伦兹力影响。 专利权的授权
SVG启动电阻器及其阻值调节方法 CN202210438204.8 - SVG启动电阻器，包括套管、装在套管内的电阻和连接外部电路的电连接件，电连接件定位在套管的两端且伸入至套管中与电阻接触，其特征在于：所述的套管为纤维增强高分子复合材质，电阻为陶瓷与导电剂通过粉末冶金工艺复合而成的陶瓷复合材质，电阻的外表面涂覆绝缘涂层。本发明提高电阻器的结构可靠性，延长其使用寿命，对电阻周边设备无不良影响，在电阻器有尺寸限制的条件下，可完全满足超高电压、高阻值的应用工况，实用性、导电可靠性和安全性高。本发明还提供一种SVG电阻器的阻值调节方法。 专利申请的驳回
一种激光打标机及精确打标方法 CN202210310315.0 - 一种激光打标机及精确打标方法，包括控制系统、调节机构、传输定位机构、支架和检测相机，控制系统设置在支架的一侧，支架中设置有隔板，隔板将支架内的空间分隔为上腔室和下腔室，调节机构、传输定位机构和检测相机都设置在下腔室中，控制系统的一端伸进上腔室内。通过在需要打标的产品上设置定位标记，并用检测相机将所述产品的照片实时传输到显示屏幕中，调节好产品上的定位标记与控制系统中的基准印记的重合程度后，启动激光器对所述产品进行打标。通过设置横向调节机构、传输定位机构和垂向调节机构来设置精准打标，批量重复打标位置误差≤1mm，用激光打标迅速，大功率输出能在短时间内完成大幅面平板的各处进行打标。 专利申请的驳回
一种散热器的热管批量焊接装置及方法 CN202210296141.7 2023-07-18 一种散热器的热管批量焊接装置及焊接方法，包括支架、导向机构、压紧机构、旋转移动机构和加热机构，支架下端设置有底座，底座开有空腔，加热机构设置在所述底座的空腔中；支架上端设置有导向机构和旋转移动机构，导向机构的下端设置有压紧机构，旋转移动机构的一端与支架上端连接。通过旋转移动机构将导向机构和压紧机构一起朝支架前端旋转后，将热管插到导向机构中。再次转动旋转移动机构使导向机构、热管和压紧机构一起回位，然后启动电机驱动旋转移动机构将导向机构、热管和压紧机构一起向下移动，并使热管贴紧在铝基板上进行焊接。本发明降低了员工的劳动强度，提高生产效率和热能利用率。 专利权的授权
一种蛇形电阻弯制方法及撬棒电阻 CN202210107758.X 2023-12-15 本发明公开了一种蛇形电阻弯制方法：采用多层电阻带叠合后再进行弯制的方式。在弯制时，不同层电阻带之间能够相对滑动，从而减小外侧电阻带弯制时的弯曲应变和弯曲应力。以减小允许的最小弯曲半径和弯曲应力，从而减小电阻带之间的间距，使得蛇形电阻更为紧凑，以提高蛇形电阻的功率密度。本发明还公开了一种撬棒电阻：包括壳体及设置在壳体内的多层蛇形电阻，其蛇形电阻采用由叠层电阻带弯制而成，安装在具有隔空层的复合型侧板上。具有结构紧凑、功率密度大、绝缘性能好、抗震性能好、安全可靠的特点。 专利权的授权
一种电动矿车制动电阻模块化设计方法 CN202110871324.2 - 本发明涉及一种电动矿车制动电阻模块化设计方法，是将电动矿车制动电阻设计成由两个以上独立的制动电阻模块装配组成，每个制动电阻模块均设置有导电带；根据电动矿车的自重、最大载重、最高行驶速度和制动距离计算所需要的制动电阻功率，然后根据制动电阻模块的额定功率计算所需要的制动电阻模块数量；按计算的数量选取制动电阻模块，将各制动电阻模块装配组成制动电阻，并固定在电动矿车上，将各制动电阻模块的导电带通过并联/串联的方式与制动电路连接。这种模块化设计能够根据所需的制动电阻功率选取制动电阻模块，快速装配成制动电阻，以适应产品多样化和系列化的需要，实现制动电阻模块批量化生产，降低制动电阻生产成本。 专利申请的驳回
一种电动轮矿车散热方法及制动散热器 CN202110872077.8 2023-07-18 本发明涉及一种电动轮矿车散热方法及制动散热器。通过在电动矿车制动散热器风冷空气入口设置换热器的方式，利用制动散热器同时对冷却水和制动电阻进行风冷散热。对多个散热装置进行整合，充分发挥制动散热器的作用，以简化散热装置，降低成本。同时电动矿车制动散热器采用两个以上的圆环柱形制动电阻模块沿轴向叠合组成，而制动电阻模块由两个以上扇形柱的制动电阻单元沿径向连接而成，这种模块化设计能够根据制动产生的热量选取制动电阻模块，快速装配成制动电阻，以适应产品多样化和系列化的需要，实现制动电阻模块批量化生产，降低制动电阻生产成本。 专利权的授权
一种采用海水冷却电阻方法及绝缘水冷电阻 CN202110377084.0 - 本发明涉及一种采用海水冷却电阻方法及绝缘水冷电阻，包括：发热元件及水冷板。在发热元件与水冷板之间设置有绝缘层，使得水冷板及冷却水与发热元件电绝缘，防止冷却水带电，以确保安全。同时绝缘层还具有减振作用效果，避免发热元件因振动而出现故障。另外采用不同材料组合制造的水冷板，使得水冷板既具有高的冷却效率，又具有优异的耐腐蚀性能，而且重量轻，便于实现轻量化。 专利申请的驳回
一种利用温度检测判断机车制动电阻初期故障的方法 CN202110122683.8 - 一种利用温度检测判断机车制动电阻初期故障的方法，通过在机车制动电阻的制动电阻元件体内或表面设置温度传感器，直接采集制动电阻元件上的温度值，并将所采集的温度值转换成温度电信号，通过CAN总线发送到牵引控制单元（DCU）进行智能识别，通过牵引控制单元（DCU）的智能识别确定机车制动电阻的状况；一但发现制动电阻元件温度异常，将进行预警；当出现超范围的故障数据信息，将进行报警和故障处理，保证机车制动电阻的正常运行。本发明通过直接检测制动电阻元件得出温度数据信号；然后通过智能识别进行机车制动电阻运行状况的识别和判定，有效地保护了机车制动电阻的运行安全，适合各种机车制动电阻推广应用。 专利申请的驳回
一种机车制动电阻故障智能监控方法 CN202110122681.9 2022-05-06 一种机车制动电阻故障智能监控方法，在机车制动电阻的制动电阻元件体内或表面或表面周围设置温度传感器，采集制动电阻元件上的温度信号，同时在机车制动电阻的送风入口或出口的风道口设置风道空气参数检测传感器，利用风道空气参数检测传感器采集机车制动电阻的风道内的空气参数信息，并通过CAN总线将温度信号和空气参数信息发送到牵引控制单元进行智能识别和监控，通过牵引控制单元的智能识别确定机车制动电阻的状况。本发明通过检测制动电阻元件得出温度信号与空气参数信息，并通过温度信号与空气参数信息智能识别判定机车制动电阻运行状况，有效地保护了机车制动电阻的运行安全，适合各种机车制动电阻推广应用。 专利权的授权