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一种机车制动电阻监测温度的取值方法及采集装置 CN202110122684.2 2024-05-17 一种机车制动电阻监测温度的取值方法及采集装置,通过在机车制动电阻的制动电阻元件体内或表面设置温度传感器,直接采集制动电阻元件体内或表面的温度值,并将所采集的温度值转换成温度电信号,通过CAN总线发送到牵引控制单元(DCU)进行智能识别,通过牵引控制单元(DCU)的智能识别确定机车制动电阻的状况;一但发现制动电阻元件温度异常,将进行预警;当出现超范围的故障数据信息,将进行报警和故障处理,保证机车制动电阻的正常运行。本发明通过直接从制动电阻元件体内或表面采集温度数据信号,可以准确测量出制动电阻的真实温度,不会受到环境影响,有效地保护了机车制动电阻的运行安全,适合各种机车制动电阻推广应用。 专利权的授权
一种热管散热器温升检测方法及热管散热器检测设备 CN202010843424.X 2023-09-05 本发明涉及一种热管散热器温升检测方法及热管散热器检测设备。通过将热管散热器置于模拟热管散热器工作环境的风道中进行温升检测,能够得到准确的检测数据,确保了热管散热器的性能。采用了翻转检测台对热管散热器进行夹持及翻转,并利用翻转检测台将热管散热器插入检测风道,大幅度减轻了检测人员的劳动强度大、缩短了检测时间、提高了检测效率。同时采用了升降推车,能够轻松快速地将翻转到倒立位置的热管散热器卸在升降推车上,进一步提高了检测效率。 专利权的授权
一种热管散热器翻转检验台 CN202010844555.X 2023-09-05 本发明涉及一种热管散热器翻转检验台,包括:翻转机构、台架及传动机构,所述翻转机构转动设置在台架上,所述传动机构固定在台架上,并与翻转机构转动连接,所述翻转机构在传动机构的带动下相对于台架水平翻转。能够对热管散热器进行快速夹持及翻转,能够轻松地将热管散热器翻转呈侧立状态进行检测,大幅度减轻了检测人员的劳动强度大、缩短了检测时间、提高了检测效率,避免热管散热器在人工翻转过程中油漆碰伤或外壳变形。 专利权的授权
一种机车空心环状接地电阻体及其制作方法 CN202010696963.5 - 一种机车空心环状接地电阻体及其制作方法,机车空心环状接地电阻体包括电阻体和电阻体基体,电阻体附着在电阻体基体的外表面上;所述的电阻体为空心环状结构,电阻体基体为金属材料制作的筒状,且空心环状结构的电阻体紧密附着在同样结构形状的空心金属筒体状的电阻体基体上,形成一种复合结构的机车空心环状接地电阻体;制作方式是先制作金属筒体,再在金属筒体复合一层绝缘层,再在绝缘层上复合一层电阻层,以此形成一金属筒体为基体的机车空心环状接地电阻体。本发明通过电阻体空心化,大大减轻了整个机车空心环状接地电阻体的重量。 实质审查
一种用于电力机车车体接地系统的接地电阻 CN202010696685.3 - 一种用于电力机车车体接地系统的接地电阻,接地电阻设置在电力机车车体接地系统的接地碳刷与车体之间;所述的接地电阻包括电阻体、接线端子和箱体;接线端子为两个分别连接在电阻体的两端,两个接线端子一个与车体连接,另一个与接地碳刷连接,通过接地电阻抑制车体电流;所述接地电阻的电阻体为管状接地电阻体,且空心环柱状结构的电阻体两端通过与空心环柱状结构的电阻体形状相配的环状接线端子接线,形成空心环柱状结构的电阻体的输入与输出连接。本发明通过电阻体空心化,大大减轻了整个接地电阻的重量,有效地实现了接地电阻的轻量化;具有结构简单、重量轻,易于更换的特点,适合推广应用。 实质审查
一种电力机车车体接地电阻轻量化方法 CN202010696982.8 2023-09-05 一种电力机车车体接地电阻轻量化方法,在车体接地系统的接地碳刷与车体之间设置接地电阻,通过接地电阻抑制车体电流;所述的接地电阻采取轻量化处理,将接地电阻的电阻体空心化,通过空心化的电阻体减轻电阻体的重量,为了保证空心化的电阻体的效果,采用整体环状接线端子的接线方式连接空心化的电阻体的两端,并在环状接线端子下垫有保证环状接线端子与电阻体整体接触的金属导电软垫;从而既能保证接地电阻的接地效果,又能减轻接地电阻的重量。本发明通过电阻体空心化,大大减轻了整个接地电阻的重量,有效地实现了接地电阻的轻量化;具有结构简单、重量轻,易于更换的特点,适合推广应用。 专利权的授权
一种复合结构的热管及增大热管使用温差的方式 CN202010248411.8 - 一种复合结构的热管及增大热管使用温差的方式,复合结构的热管,包括内层热管和外层热管,其中内层热管设置在外层热管内,且外层热管和内层热管均为内部真空的结构,外层热管和内层热管的内壁均为吸液芯体结构,外层热管和内层热管内都填充有工质。本发明可实现热管内部不灌注低温工质的情况下实现低温启动,在灌入低温工质的情况下可使启动温度更低。 专利申请的驳回
一种降低风力发电机侧滤波器过电压的方法 CN202010156382.2 - 本发明公开了一种能有效的解决由于风力发电系统长电缆传输线导致电机侧电压过高的问题,同时性价比更高的降低风力发电机侧滤波器过电压的方法,即:在风力发电系统中与发电机相连的变流器的直流侧的正负两条母线上各增加一个Y电容,Y电容的一端与母线相连,另一端接地;同时在变流器的机侧与风力发电机长电缆之间设置LCR滤波器;通过Y电容与LCR滤波器相组合的结构来降低风力发电系统电机侧的过电压。作为改进,每个Y电容后串联有一个阻尼电阻。 专利申请的驳回
提升半导体器件相对散热器绝缘及散热性能的方法及结构 CN201910609492.7 2021-12-14 提升半导体器件相对散热器绝缘及散热性能的方法及结构。在散热器基板和IGBT功率器件之间设置陶瓷板,在基板上安装采用陶瓷材料制作的瓷芯,再在瓷芯上安装螺套,将用于安装IGBT功率器件的螺栓连接在螺套中,使螺栓与基板之间通过陶瓷隔开,利用陶瓷的耐高电压性能,从而实现散热器的耐高压绝缘散热。本发明通过绝缘螺栓将半导体封装器件底板、导热绝缘垫、散热器贴合面无缝贴合,在提升大功率半导体封装器件相对散热器绝缘能力的同时有效散热。 专利权的授权
一种用于片式电阻器的整体绝缘管及应用 CN201910523138.2 - 一种用于片式电阻器的整体绝缘管及应用,为绝缘材料制作的长条形空心管,在长条形空心管的外表面,沿著管子长度方向,间隔开有用于卡电阻片或电阻带的卡槽,通过整体绝缘管对电阻带或电阻片之间进行隔离绝缘和定位。将隔离电阻带或电阻片的整体绝缘管用绝缘材料做成一根长条形的绝缘管,在整体绝缘管的外表面上按照电阻单元的电阻带或电阻片排列间距设置卡槽,以保证所有电阻带或电阻片的两端整体卡入整体绝缘管的卡槽内,通过卡槽对电阻带或电阻片之间形成隔离绝缘和定位。本发明通过整体绝缘管在对电阻带或电阻片进行隔离和定位,也可以有效实现电阻带或电阻片之间的绝缘隔离,提高了电阻器的绝缘性能。 实质审查