专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种高强度耐磨材料、摩擦材料及其等离子转移弧焊接生产工艺 CN201811094195.5 2021-11-19 本发明提供了一种耐磨材料，按原料质量百分比计，包括1～28.5重量份的活性金属、0.5～30重量份的润滑组元以及70～95重量份的镍合金基体；所述润滑组元包括石墨和/或二氧化钼。本发明采用了等离子转移弧（PTA）焊接的方式，并基于此得到了一种新型配方的耐磨材料与之相配合，能够通过有效调节金属基体和摩擦材料中的石墨含量等原料粉末的组分，来生产对应不同工况和技术要求的摩擦材料，而且通过PTA焊接技术，在摩擦材料的衬体表面直接成型，大大简化了工艺流程、极大地提高了生产效率。 专利（申请）权的质押、保全及解除
一种金属零件表面硬化方法 CN201810804772.9 - 本发明公开了一种金属零件表面硬化方法，包括：步骤1）在金属零件的表面涂覆渗硼剂；步骤2）将所述金属零件在室温下放置多个小时，然后放在烘箱中干燥；步骤3）使用半导体变流装置对所述金属零件进行感应渗硼，包括，步骤31）预热阶段，在300‑500℃预热1‑5分钟；步骤32）渗硼阶段，800℃‑950℃温度下2‑10分钟；步骤33）共晶化阶段，1050℃‑1200℃温度下2‑15秒；步骤4）将所述金属零件放置到预定300‑500℃的炉子里随炉冷却；步骤5）将所述金属零件去除残余的渗硼剂。本发明提供的金属零件表面硬化方法，能够提高硬化强度，采用表面感应加热渗硼工艺来生成表面超硬层从而达到耐磨减磨的功效。 专利申请的驳回
一种膜盘联轴器及其管件部分制作方法 CN201810804770.X 2020-06-05 本发明公开了一种膜盘联轴器的管件部分制作方法，包括：步骤1)制作管件毛坯，所述管件毛坯为圆管；步骤2)对所述管件毛坯的旋压部分进行加热；步骤3)通过旋压机对所述管件毛坯进行外旋和弯折，旋压成型，使其一端具有环形外沿部，所述环形外沿部的端部连接有环形弯折部；步骤4)将旋压成型后的所述管件毛坯进行调质热处理；步骤5)将所述管件毛坯进行切割成型，得到管件部分的成品。能够使生产的膜盘联轴器具有高重复性、结构性能一致性和优良的综合力学性能等特点。本发明还公开了一种膜盘联轴器的制作方法。   专利（申请）权的质押、保全及解除
一种金刚石复合片径向轴承的制备装置 CN201810635673.2 2020-09-18 本发明公开了一种金刚石复合片径向轴承的制备装置，包括工装和加热感应圈；工装包括圆筒体，圆筒体用于套设于安装有金刚石复合片的轴承内圈的内侧或轴承外圈的外侧，圆筒体上开设有工作窗口，以露出至少一个金刚石复合片；加热感应圈包括相对的两个工作平面，两个工作平面由线材盘绕形成，且二者间的间距大于轴承内圈或轴承外圈的壁厚，以插入金刚石复合片的内外两侧进行感应钎焊。采用上述制备装置，通过加热感应圈进行感应钎焊，能够有效地控制钎焊温度从而极大程度上减少了钎焊过程中金刚石的石墨化问题。加热感应圈设置工作平面并与工装的工作窗口配合对金刚石复合片进行局部加热，最大程度上优化了加工过程，使得钎焊的满焊率得到了保证。   专利（申请）权的质押、保全及解除
工程机械冷却装置的承压检测设备及承压检测方法 CN201810420346.5 - 本发明公开了一种工程机械冷却装置的承压检测设备，包括：用以封堵冷却装置出液口的第一封堵部；用以与冷却装置进液口连通的连接部；一端连通于所述连接部的压力管；与所述压力管的另一端连通、用以向冷却装置液体腔内压注液体的泵体。本发明还公开了一种工程机械冷却装置的承压检测方法。上述承压检测设备，能够对该冷却装置的密封进行实际判定，避免发生渗透，确保冷却装置的密封性能，提高运行的可靠性。 专利申请的驳回
一种金属烧结摩擦材料及摩擦片 CN201810420039.7 2020-09-25 本发明提供了一种金属烧结摩擦材料，具有若干个孔格和分隔所述若干个孔格的孔壁；所述孔壁由97.5～99.5wt％铜粉和0.05～2.5wt％的石墨烯制成；所述孔格内填充有5～25w％的润滑剂、25～50wt％的摩擦剂和30～50wt％的粘结相。本发明构建了一种有序的孔格结构，能够有效降低制动温度和极大的减小制动粘结的问题，同时对材料的成分进行了改进，添加了石墨烯对铜粉进行预增强，从而降低摩擦副界面的温度、减少摩擦副界面产生的热，降低摩擦磨损。实验结果表明，本申请摩擦材料的导热区导热率为95～185W/(m·K)，摩擦材料的摩擦区摩擦系数为0.10～0.65。本发明还提供了一种金属烧结材料的制备方法及一种摩擦片。   专利权的授权
一种用于液压马达的表面涂层及制备方法 CN201810185201.1 - 本发明提供了一种用于液压马达的表面涂层，由以下质量分数的组分制成：锡：10～12％；石墨烯：0.25～2.0％；余量的铜；所述石墨烯的片层厚度为0.35～10nm；所述石墨烯的宽度为20～400μm。本发明在青铜中加入石墨烯，能够显著提高青铜涂层的导热率，石墨烯能够有效降低摩擦副之间的摩擦系数，有效减少摩擦产生的热和材料损耗。从而有效延长缸体的寿命和使用性能。实验结果表明，本发明中涂层的热导率为84～170W/(m·k)，摩擦系数相对现有技术降低了15％，摩擦副界面的瞬时最高温从近200℃下降到160℃，且温度分布较现有技术更加平缓。本发明还提供了一种用于液压马达的表面涂层。 专利申请的驳回
一种钛合金齿轮及其制备方法 CN201711394037.7 2019-10-15 本发明提供了一种钛合金齿轮的制备方法，包括：采用3D打印的方法制备得到钛合金齿轮基体；将所述钛合金齿轮基体进行热等静压处理，得到钛合金齿轮坯体；采用熔覆的方法在所述钛合金齿轮坯体表面形成硬化层，得到钛合金齿轮，所述硬化层的厚度为1～2mm。本发明提供的钛合金齿轮的制备方法通过进行热等静压处理能够改善齿轮基体的力学性能，同时通过采用熔覆的方法能够在齿轮基体表面形成厚度较大的硬化层，本发明通过上述工艺制备得到的钛合金齿轮表面硬度高、摩擦系数低，耐磨损，抗冲击同时疲劳性能强，适用于航空航天、汽车工业等行业的齿轮传动设备。 专利（申请）权的质押、保全及解除
一种耐磨材料及扭力冲击器 CN201710857065.1 - 本发明公开了一种扭力冲击器，所述扭力冲击器的工作面及流道位置均设置有硬质合金层；所述硬质合金层的材质，以重量计，包括15％‑17％的Ni和Co、0.5％‑2.0％的Cr3C2、0.5％‑2.0％的Mo2C、余量为WC；所述硬质合金层的材质，以重量计，还可以是包括：1％‑4％的Co、15％‑25％的Fe、1％‑4％的Ni、0‑1％的Cr3C2、余量用WC填充。通过硬质合金层的设置增加了扭力冲击器整体的耐磨性和耐冲击性，进而提高了扭力冲击器的使用寿命。 专利申请的撤回
一种弯管的模具及成型方法 CN201710848191.0 2020-06-16 本申请公开了一种弯管模具，包括：上半模(1)、下半模(2)，以及设置在所述上半模(1)与下半模(2)之间的芯杆(3)，所述芯杆(3)与所述上半模(1)、下半模(2)之间形成粉胚产品(4)的型腔，所述上半模(1)设有注射流道(11)。本申请还提供一种使用该模具的弯管成型方法。本申请利用粉末冶金注射成型方法，解决了硬质合金弯管难以成型的问题，所制备的弯管，耐磨性、耐腐蚀性、耐冲刷性超过现有产品，寿命更长，更换频次降低。   专利（申请）权的质押、保全及解除