专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种大型电动轮自卸车充压及卸荷控制集成系统 CN201510826598.4 2017-05-17 一种大型电动轮自卸车充压及卸荷控制集成系统，包括压力油源和油箱，还包括充压及卸荷控制集成阀组，压力油源与卸荷控制控制集成阀组相连，压力油源作为整个电动轮自卸车充压及卸荷控制集成系统的控制动力源。本发明是选用标准通用的液压元件集成的专用液压控制集成系统，元件集中布置，集成程度高，结构简单实用，工作的可靠性及安全性高，制造简单，成本低、维修方便；控制系统操作简单，功能齐全，自动化控制程度高，动作联锁关系完善，适合用于大型矿山自卸车设备的常压式转向控制回路，也可作为其它设备的常压式回路的建压和卸荷控制系统使用。 专利权的授权
一种车载式加热车及使用其对发动机进行预热的方法 CN201510826725.0 2019-04-19 一种车载式加热车及使用其对发动机进行预热的方法。车载加热车包括汽车底盘和柴油暖风加热装置，柴油暖风加热装置设于汽车底盘上，柴油暖风加热装置与汽车底盘可拆卸连接。柴油暖风加热装置由柴油发电机组、油箱、电器控制箱、柴油加热器、工具放置箱、管道存放箱、暖风管、工作舱、远红外测温仪和风扇构成；暖风管放置于管道存放箱内，工具放置箱位于管道存放箱上方；柴油发电机组、油箱、电器控制箱、柴油加热器均安装在工作舱内；电器控制箱内装有主控单元，柴油加热器与电器控制箱电连接。本发明还包括使用车载式加热车对发动机进行预热的方法。本发明具有加热效率高、操作简单、维护方便、安全可靠特点，适用于环境恶劣的矿山等工作环境。 专利权的终止
一种电缆自动裁线剥皮机 CN201510787597.3 2017-08-25 一种电缆自动裁线剥皮机，包括导向龙门、测量龙门、走线龙门、液压切线机、驱动电机总成、转动机构、滑动‑旋转机构、激光切割头总成、激光管支架、反射镜总成、激光管和裁线剥皮机机架，激光管水平固定于激光管支架上，滑动‑旋转机构与转动机构相连，转动机构与驱动电机总成相连，液压切线机位于驱动电机总成的左侧，激光切割头总成位于滑动‑旋转机构的右侧，走线龙门位于液压切线机左侧，测量龙门位于走线龙门左侧，导向龙门位于测量龙门的左侧；反射镜总成的数量为3个，呈L形排布，L形首端的反射镜总成与激光管水平对齐，L形末端的反射镜总成与激光切割头总成对齐。使用本发明时，不会切断线芯，保证导电效果。 专利权的终止
一种电传动自卸车用电动轮 CN201510774123.5 2017-08-15 一种电传动自卸车用电动轮，包括减速齿轮箱和电动轮机座，电动轮机座的机座轴颈外侧设有内齿环，电动轮机座的机座轴颈内孔设有电机；电动轮机座的机座法兰上设有回油口，回油口与内齿环内腔连通，减速齿轮箱的箱壁上开有回油管孔，回油管孔内设有回油管，回油管的一端与回油口连通，回油管的另一端与减速齿轮箱内腔连通；减速齿轮箱的内壁上设有固定支撑套，固定支撑套通过焊缝与减速齿轮箱的内壁密封连接，回油管位于固定支撑套内；回油管外套有回油管套，回油管套采用弹性材料制成，回油管套的一端与回油管贴合紧密，回油管套的另一端套在固定支撑套上。本发明的回油口结构能够消减齿轮系及电机工作时所产生的震动，能够避免齿轮润滑油泄漏。 专利权的授权
一种自卸车电传动系统 CN201510774159.3 2018-03-13 一种自卸车电传动系统，包括发动机、发电机、整流电路、母线母排、第一逆变器、第一交流电动轮、第二逆变器、第二交流电动轮和整车控制器，整车控制器包括电控油门系统、电压控制系统、电制动系统和接地检测系统，母线母排分别与整流电路、接地检测系统、电制动系统、第一逆变器、第二逆变器相连，整流电路与发电机相连，发电机分别与电压控制系统和发动机相连，发动机与电控油门系统相连，第一逆变器与第一交流电动轮相连，第二逆变器与第二交流电动轮相连。本发明电气稳定性能好，耐用性强，在低速下电制动力大。 专利权的授权
一种非公路自卸车油气弹簧充气保压试验装置 CN201510330550.4 - 一种非公路自卸车油气弹簧充气保压试验装置，包括短高压软管、精密压力表、气体管路截止阀和充气阀，短高压软管分别与精密压力表、气体管路截止阀连接，精密压力表还与气体管路截止阀连接，气体管路截止阀还与充气阀连接；短高压软管的一端设有第一充气阀接头，充气阀的一端设有第二充气阀接头。利用本发明进行油气弹簧充气保压试验时，操作方便，试验准确率高。 专利申请的驳回
一种电驱油门控制器 CN201510331038.1 2017-08-04 一种电驱油门控制器，包括电控单元，以及与电控单元连接的角度传感器、伺服电机驱动器、显示屏、踏板位移传感器，还包括节气门执行机构、伺服电机、油门踏板，节气门执行机构与伺服电机相连，伺服电机与角度传感器、伺服电机驱动器相连，油门踏板与踏板位移传感器相连，电控单元包括模拟采样电路与信号调理电路。本发明控制精度高，司机操作方便，稳定性高，可维护性高。 专利权的授权
一种具有静音功能的电动轮自卸车驾驶室 CN201510314509.8 2017-03-01 一种具有静音功能的电动轮自卸车驾驶室，包括驾驶室本体，驾驶室本体底部设有驾驶室底板，驾驶室本体包括驾驶舱室和机器舱室，机器舱室的两侧分别设有右侧围板和左侧围板，右侧围板外表面设有右侧盖板；机器舱室内设有空调室内机，空调室内机上方设有全封闭仪表台；驾驶室本体内设有前围板焊装组件，前围板焊装组件包括组件板，组件板的中上侧设有隔音凸块，隔音凸块的侧面、组件板的下侧面、全封闭仪表台的底面、右侧盖板、驾驶室底板共同围成空调室内机安装槽；组件板的下侧面设有安装板，空调室内机一侧通过安装板固定于组件板上；组件板与安装板之间依次设有吸音棉层和铝箔复合材料层。本发明降噪效果较好，噪音值可降到75dB～79dB。 专利权的授权
一种电动轮自卸车全焊接型车架 CN201510285492.8 - 一种电动轮自卸车全焊接型车架，包括第一纵梁和第二纵梁，第一纵梁和第二纵梁之间从前至后依次设有前保险杠、前牵引横梁、龙门梁、后牵引横梁、后横梁，后横梁上设有车厢铰链支座；前保险杠、前牵引横梁、龙门梁、后牵引横梁、后横梁均与第一纵梁、第二纵梁焊接，焊接接头为全焊透焊接接头；第一纵梁和第二纵梁均为鱼腹形变截面箱型梁，鱼腹形变截面箱型梁的箱型封闭焊接接头反面设有焊垫，鱼腹形变截面箱型梁的焊接接头为全焊透焊接接头；龙门梁为大圆弧环形箱型梁，大圆弧环形箱型梁的箱型封闭焊接接头反面设有焊垫，大圆弧环形箱型梁的焊接接头为全焊透焊接接头。本发明刚度、强度较高，结构轻便，成本较低。 专利申请的驳回
一种电动轮自卸车车厢 CN201510271355.9 - 一种电动轮自卸车车厢，包括左车厢和右车厢，左车厢和右车厢连接形成一个整体车厢，整体车厢的内表面设有车厢耐磨衬板，整体车厢的底部设有车厢回转支架；左车厢底部设有左车厢箱型纵梁，右车厢底部设有右车厢箱型纵梁，左车厢箱型纵梁和右车厢箱型纵梁上均设有缓冲装置。本发明抗冲击能力强，抗耐磨性好，使用寿命长。 专利申请的驳回