专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
伸缩控制系统与工程机械 CN201410292627.9 - 本发明公开了一种伸缩控制系统与工程机械，该系统包括设置在主控制回路中的伸缩操作阀(1)和双向液压马达(3)以及设置在制动控制回路中的制动器(4)、行程开关阀(5)、第二制动换向阀(6)和第一制动换向阀(7)。其中采用了液压锁止的方式，在伸缩机构伸出至极点位置时，可通过操控行程开关阀，使得制动器的制动油腔泄压回油箱，从而制动器抱死双向液压马达，使之无法运行，从根本上提高了锁止可靠性。还通过增设第二制动换向阀，可使得在伸出极点位置，即使操纵行程开关阀使得制动器回油锁死，但在梯架需要换向回缩时，第二制动换向阀也可将制动控制回路导通，向制动油腔导入压力油，从而解除制动，起到自动液压解锁的功能。 专利权的变更
伸缩装置的液压系统和伸缩装置 CN201410275458.8 - 公开了一种伸缩装置的液压系统，包括卷扬马达(1)，卷扬马达(1)通过第一工作油路(3)和第二工作油路(4)连接至第一液控换向阀(5)，所述液压系统还包括制动油缸(2)，第二液控换向阀(8)的液控端口与所述第一工作油路(3)和第二工作油路(4)连接，其中，所述第一液控换向阀(5)的两侧液控端分别通过第一行程阀(10)和第二行程阀(11)连接至所述油箱(9)，所述伸缩装置的伸缩件伸出或缩回到预定位置时，所述伸缩件能够按压所述第一行程阀(10)或第二行程阀(11)而使其切换至使所述第一液控换向阀(5)的对应的液控端与所述油箱(9)连通。此外，本发明还公开了一种伸缩装置。 专利权的变更
调平液压系统和工程机械 CN201410269583.8 - 本发明公开了一种调平液压系统，包括第一换向阀(1)和调平油缸(2)，调平油缸(2)通过第一换向阀(1)连接至主进油油路(6)和主回油油路(7)，调平液压系统还包括与调平油缸(2)连接的手动操作伸缩控制回路，该手动操作伸缩控制回路包括手动泵油箱(5)和与该手动泵油箱(5)连接的手动泵(4)，其中，手动泵油箱(5)还与第一换向阀(1)的回油口(1T)连接，且手动泵油箱(5)还通过设置在手动泵油箱(5)上的第一油口(51)与所述主回油油路(7)连接，第一油口(51)的位置高于手动泵(4)与手动泵油箱(5)连接的位置以及第一换向阀(1)的回油口(1T)与手动泵油箱(5)连接的位置。此外，本发明还公开了一种工程机械。 专利权的变更
一种消防车及防止其梯架误动作的保护装置和系统 CN201410246648.7 - 本发明公开了一种消防车及防止其梯架误动作的保护装置和系统。其中，所述消防车包含控制压力油的流量和流向来控制所述梯架动作的液压阀、主阀以及控制该主阀转换压力油输送方向的上下车转换阀，所述保护装置包括：第一执行机构，与控制所述梯架动作的所述液压阀连接；以及第二执行机构，与所述第一执行机构连接；其中，在所述液压阀故障时，所述第一执行机构控制所述第二执行机构动作，以使得所述上下车转换阀不工作，切断所述液压阀的液压油供应，避免梯架误动作，从而消除安全隐患。 专利权的变更
工程机械及其液压驱动系统 CN201310688768.8 - 本发明公开了一种液压驱动系统，用于在卷扬驱动伸缩架伸缩时控制伸缩架的伸出高度，该液压驱动系统包括卷扬驱动工作油路和行程检测装置，卷扬驱动工作油路包括第一工作油口与卷扬马达的第一工作油口流体连通形成的第一工作油路以及第二工作油口与卷扬马达的第二工作油口流体连通形成的第二工作油路，第一工作油路包括第一液控阀；行程检测装置与第一液控阀连接，用于检测伸缩架是否伸出达到预设高度；当行程检测装置检测到伸缩架上升至预设高度时，切断第一液控阀以使得第一工作油路断开，进而停止伸缩架。本发明还公开了一种工程机械。通过上述方式，本发明的工程机械及其液压驱动系统能够提高工程机械的安全性。 专利权的变更
一种作业平台调平控制设备、方法、系统以及高空作业车 CN201310673603.3 2016-11-02 本发明公开了一种作业平台调平控制设备、方法、系统以及高空作业车。该控制设备包括：接收装置，用于接收作业平台倾斜角度、臂架运动加速度、以及臂架角度；控制装置，用于根据所述作业平台倾斜角度、所述臂架运动加速度、以及所述臂架角度控制调平油缸。本发明能够使得作业平台在作业过程中保持水平，并且能够降低因为臂架突然动作产生加速度而引起工作斗的抖动。 专利权的变更
连接座、高空作业车及其工作斗调平系统和布置方法 CN201310667079.9 2016-03-02 本发明公开了一种连接座、高空作业车及其工作斗调平系统和布置方法，连接座（30）包括支撑架（31）和轨道支架（32），支撑架具有用于连接到梯架的第一安装部，支撑架上设置有滚轮（33）和用于导向工作斗（10）的钢丝绳（50）的移动滑轮，轨道支架具有用于铰接到转台（40）的第二安装部（35）和用于固定钢丝绳的第三安装部（36），轨道支架包括用于导向滚轮的轨道，第二安装部、移动滑轮和第三安装部沿平行于轨道的方向设置。梯架变幅时，钢丝绳的位于移动滑轮和钢丝绳固定端之间的部分的长度的变化能够弥补钢丝绳的位于工作斗和梯架之间的部分的长度变化，即实时进行安全有效的调平，并且整个装置的结构简单。 专利权的变更
云梯和消防车 CN201310670605.7 - 本发明公开了一种云梯，包括能够沿着云梯的高度方向相对伸出和回缩的直梯单元和折梯（1），在云梯的伸出状态下折梯位于云梯的顶端；其中，直梯单元和折梯由单台卷扬机（2）驱动以使折梯在直梯单元伸出之前伸出、在直梯单元回缩之后回缩。本发明还公开了一种消防车，该消防车上设置有上述的云梯。本发明能够提高现有技术中的直臂云梯的适应复杂救援环境的能力，和简化现有技术中的曲臂云梯消防车的结构，并且降低其制造成本。 专利权的变更
一种消防车臂架振动控制设备、方法、系统及消防车 CN201310654951.6 - 本发明公开了一种消防车臂架振动控制设备、方法、系统及消防车。该控制设备包括：接收装置，用于接收臂架长度、臂架载重、以及臂架倾角；控制装置，用于根据所述臂架长度、所述臂架载重以及臂架长度、臂架载重和振动频率之间的对应关系得到臂架振动频率，根据臂架载重得到加速度，并根据臂架振动频率、加速度以及所述臂架倾角控制变幅油缸的运动，从而吸收消防车臂架的振动。本发明可以充分利用消防车中各种检测装置，能够吸收各种工况中的振动。 专利权的变更
一种登高车辆臂架定点展开控制方法 CN201310653459.7 2015-11-18 本发明涉及登高车辆控制技术领域，公开一种登高车辆臂架定点展开控制方法，包括：设定安装于臂架末端的工作斗的目标位置参数，且获取转台的实时角度信息和臂架的实时位置参数；根据设定的工作斗的目标位置参数，确定能够将工作斗送到目标位置、符合臂架物理属性限制以及臂架逻辑保护、包含折臂变幅角度的臂架目标姿态数据、并根据转台的实时角度信息和臂架的实时位置参数、臂架目标姿态数据确定转台及臂架的运行参数；根据转台及臂架的运行参数控制转台及臂架动作，使工作斗运行到目标位置。上述登高车辆臂架定点展开控制方法能够提高登高车辆实际使用过程中的灵活性。 专利权的变更