专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
基于机器视觉的路侧盲区预警方法及装置 CN202211465888.7 - 本发明公开一种基于机器视觉的路侧盲区预警方法及装置，该方法步骤包括：S01.采集目标监测范围内的图像并进行目标检测；S02.根据行人的运动方向判断行人是否有过马路的意图；S03.检测当前道路指定范围内车流量的状态，判断当前是否存在第一类型车辆位于第二类型车辆的前方，如果是根据车辆之间的间距以及夹角判断第二类型车辆的视线是否会被遮挡；S04.预测行人是否会存在碰撞风险；S05.当预测行人会存在碰撞风险时，向行人以及各车辆发出告警信息。本发明能够有效实现路侧盲区预警，及时预判需要过马路的行人的碰撞风险，避免大型车辆对其他车辆视线遮挡而造成的安全隐患。 实质审查
一种车路协同通信系统、方法、设备及存储介质 CN202210742995.3 - 本发明公开了一种车路协同通信系统、方法、设备及存储介质。车路协同通信系统包括：第一路侧设备、第一路侧设备的预设范围内的至少一个第二路侧设备以及在第一路侧设备的信号覆盖范围内的目标车载设备；第一路侧设备与各第二路侧设备分别连接；通过第一路侧设备获取第一路侧感知数据和各第二路测设备发送的第二感知数据，根据第一感知数据和第二感知数据确定目标感知数据，并将目标感知数据发送到目标车载设备，以解决现有车路协同通信系统中路侧设备受信号覆盖范围的限制，获取的路侧感知数据有限，可能导致接收信息不及时的问题，实现打破路侧设备的通信距离限制，使得车载设备能感知更广范围的事件，能够及时作出决策，提高行车安全和通行效率。 实质审查
一种风险区域车辆预警方法、车载通信终端及云控平台系统 CN202210672774.3 - 本发明公开一种风险区域车辆预警方法、车载通信终端及云控平台系统，该预警方法步骤包括：在智能网联车行驶过程中实时采集车辆定位数据，并打包成指定格式的消息后发送给云控平台；接收云控平台发送的预警信息，预警信息为云控平台判断到智能网联车与风险区域之间的距离小于预设阈值时进行发送；对接收到的预警信息进行解析，获取得到预警信息类型、风险区域的信息以及规划的备选绕行路线信息，并在智能网联车的显示终端进行显示以指示智能网联车绕行。本发明具有实现方法简单、智能化程度高、能够实现风险区域的提前预警且灵活性强等优点。 实质审查
一种挪车提醒方法、设备、终端、服务器及存储介质 CN202111470752.0 - 本申请公开了一种挪车提醒方法、设备、终端、服务器及存储介质，应用于车辆，方法包括：获取临近车辆的车辆位置信息；向服务器发送位置信息，以用于服务器根据位置信息确定临近车辆的车辆信息，车辆信息包括车牌信息；接收服务器发送的车辆信息，并在车辆的显示屏上显示车辆信息；接收车主根据显示的车辆信息输入的确认挪车指令；向服务器发送挪车指令，以用于服务器向临近车辆的车主终端发送挪车短信，或服务器呼叫临近车辆的车主终端。车辆向服务器发送待挪车的车辆位置，由服务器根据该位置信息确定待挪车车辆的信息并发送给车辆，由车主根据该信息确定待挪车车辆，并由服务器联系待挪车车辆的终端，保证了车主信息安全性。 实质审查
场端拥堵提示方法、装置、设备及计算机可读存储介质 CN202111458708.8 - 本发明实施例提供了一种场端拥堵提示方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该场端拥堵提示方法包括获取第一图像，第一图像是对停车场内和/或停车场入口预设范围进行拍摄得到的图像，对第一图像进行车辆识别，得到与停车场相关联的行驶车道上的车辆信息；根据车辆信息，确定目标区域内的车流参数；目标区域为停车场的入口和/或出口；车流参数包括车流密度以及车流速度中的至少一项；在目标区域内的车流参数不符合预设条件的情况下，向目标设备发送提示信息，提示信息用于提示目标区域内发生车辆拥堵。根据本申请实施例，能够有效的解决停车场出入口处车辆的拥堵问题。 专利申请的驳回
停车场地图显示方法、装置及相关设备 CN202111447450.1 - 本申请公开了一种停车场地图显示方法、装置及相关设备。该停车场地图显示方法包括获取停车场的车位信息，车位信息包括停车场内的每个车位的位置信息和使用状态信息；获取待停车辆的第一位置和目标车位的第二位置，目标车位为使用状态信息为空闲状态的至少一个车位中的满足预设条件的车位，第二位置为目标车位对应的位置信息；确定待停车辆从第一位置到达第二位置的行进路线；根据每个车位的位置信息、使用状态信息以及行进路线，生成停车场地图；显示停车场地图。根据本申请实施例，便于用户快速找到空闲车位的位置，有效节省了寻找空闲车位的时间，使得停车过程的耗时更短。 专利申请的驳回
基于计算机视觉的车辆防止碰撞的预警方法及装置 CN202110708234.1 2023-09-01 本申请公开了一种基于计算机视觉的车辆防止碰撞的预警方法及装置，该方法包括获取第一车辆的车速信息；当车速信息小于预设阈值时，获取障碍物信息；在障碍物信息指示目标区域内存在移动障碍物的情况下，生成控制提示装置发出预警提示的预警指令。根据本申请实施例，当第一车辆的车速信息小于预设阈值时，可以初步判断第一车辆前方，即目标区域内可能出现障碍物，此时可获取障碍物信息，当障碍物信息指示目标区域内存在移动障碍物时，生成预警指令，通过预警指令控制提示装置发出预警提示，使得后方车辆可以根据预警提示及时减速，避免后方车辆因为视野盲区无法及时发现移动障碍物，而带来的安全性问题。 专利权的授权
一种交通信号灯绿波智能调节方法及智能调节系统 CN202110015443.8 2022-04-08 本发明了一种交通信号灯绿波智能调节方法及智能调节系统，通过第一通信模块与交通信号灯系统建立通信连接，第一通信模块接收到路口交通信号灯的运行数据后，发送给第一处理器，第一处理器将所述交通信号灯的运行数据发送至存储模块保存；测速模块对车辆进行实时测速并将车速信息和时刻信息发送给第一处理器；摄像头模块对车辆的车牌号进行识别，并将车牌信息发送给第一处理器；第一处理器接收到车速、时刻和车牌号信息后，将数据打包发送给第二处理器，第二处理器根据接收到的数据进行速度预测并进行流量分析，根据流量分析结果，决策红绿灯状态周期内路口通行结果。可实现实时调整绿波时速，通行效率最大化。 专利权的授权
一种高绝缘电子陶瓷材料及其生产工艺 CN201910990484.1 - 一种高绝缘电子陶瓷材料，其特征在于，包括以下重量份的原料：SrTiO3钛酸锶15重量份～35重量份；氧化硅15重量份～35重量份；氧化铝18重量份～39重量份；氧化铁0.4重量份～1.2重量份；氧化钙0.5重量份～0.61重量份；氧化锂0.4重量份～1.2重量份；三氧化二铝0.4重量份～1.2重量份；三氧化二硼0.5重量份～0.61重量份；氧化铬0.5重量份～0.61重量份；2‑羟基‑2‑甲基‑1‑苯基丙酮0.8重量份～2.7重量份，氧化铌锶钡5重量份～15重量份，本发明通过将钛酸锶、2‑羟基‑2‑甲基‑1‑苯基丙酮、氧化铌锶钡、硅烷偶联剂、酒石酸锑钾加入原材料中，避免了电子陶瓷在使用过程中易碎，脆性较大的问题。 专利申请的驳回
一种磁性电子陶瓷材料及其制备方法 CN201910969739.6 - 一种磁性电子陶瓷材料及其制备方法，涉及陶瓷领域，包括瓷壳和瓷管，瓷壳由以下重量份组分制成，氧化硅50‑70％、氧化铝1‑10％、氧化钡1‑10％、氧化钠0.1‑5％、氧化镁20‑30％和氧化钾0.1‑5％；瓷管由以下重量份组分制成，氧化硅40‑60％、氧化铝40‑60％、氧化铁0.1‑5％、氧化钙0.1‑5％、氧化镁1‑5％、氧化钾1‑5％和氧化钠0.1‑5％。制备方法包括以下步骤，配料，按照配料单称取原料，然后放入球磨机中进行球磨处理；过筛除铁，将原料球磨后得到的粉料使用80目振动筛进行筛分，然后过2万高磁除铁器进行除铁处理；喷雾干燥；成型。该磁性电子陶瓷材料及其制备方法，具有明显的抗弯强度高的特点，同时气孔率低，材料密度高，电阻率较低，抗压强度较强。 专利申请的驳回