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一种汽车LKA释放点的确定方法 CN202210551119.2 - 本发明实施例公开了一种汽车LKA释放点的确定方法，在进行LKA测试试验前，试验前需预处理，驾驶车辆逐步靠近车道线，预处理过程中，采用多通视频采集设备，同时采集方向盘扭矩信号（高清拍摄）、车轮横摆角速度（高清拍摄）、车轮扭矩信号（高清拍摄）、以及轮边行驶视频信号（高清拍摄），将四路视频信号导入本LKA释放点确定系统中，可直接获取在LKA释放瞬间，车轮距离车道线的距离，从而得出LKA释放点，有效提升了开展《C‑NCAP管理规程——主动安全ADAS系统测试方法》试验的效率及节省人力资源。 实质审查
一种基站监控和维护系统及方法 CN202411090043.3 - 本发明公开了一种基站监控和维护系统及方法，属于基站相关技术领域，包括系统本体，所述系统本体包括用于控制工作的电控中心设备，所述系统本体还包括：安装电控中心设备的基站主体，基站主体外壁上开设有横截面呈口形结构的滚动槽，滚动槽的四个拐角处均设有弧形倒角，滚动槽中滚动搭接有滚轮；本发明在使用该基站监控和维护系统时，外部自然风的作用，促使四个风帽转动，从而促使四个链轮同向转动，并带动链条传动沿着基站主体的顶部进行环绕运动，从而配合连接柱的作用，促使L型移动板通过滚轮进行滚动环绕运动，从而使得单个监控设备能够对基站主体外围四周就可以进行监控维护安全作业，大大降低监控设备的投入成本。 实质审查
电力能耗预测模型优化方法及系统 CN202411006489.3 - 本发明涉及大数据技术领域，尤其涉及一种电力能耗预测模型优化方法及系统。该方法包括以下步骤：获取电力系统边缘用户节点的电力消耗数据，并对电力消耗数据进行异常检测以及初步特征提取，得到电力特征数据；将电力特征数据分布式存储在边缘节点形成局部数据池；根据预设周期将电力特征数据聚合到区域数据中心，得到电力特征综合数据；根据电力特征综合数据初始化全局模型架构，并将初始模型分发至各边缘节点，边缘节点根据局部数据池对初始模型进行训练，得到本地模型参数数据；通过中央服务器对本地模型参数数据进行基于联邦平均算法的聚合，得到全局模型参数数据。本发明通过集成短期和中长期预测，提高了模型的泛化能力。 实质审查
一种用于5G通信智能运维一体化平台的数据调控方法 CN202311008898.2 2023-11-14 本发明公开了一种用于5G通信智能运维一体化平台的数据调控方法，涉及5G通信技术领域。该用于用于5G通信智能运维一体化平台的数据调控方法，包括以下步骤：S1，5G运维平台分区；S2，指定区域历史状态获取分析；S3，指定区域老化检测；S4，指定区域发热检测；S5，指定区域硬件补正检测；S6，指定区域硬件综合检测；S7，运维数据调控终端综合显示。本发明通过对运维一体化平台内指定区域中5G通信硬件老化发热补正检测，进而保证了及时对问题硬件的维护和更换以大大减小因为硬件问题对5G通信运维平台综合性能的负面影响，解决了现有技术中，不能有效的综合评估5G通信硬件性能变化对其综合性能影响的问题。 专利权的授权
一种基于云计算的山林地区通信网络故障监测评估方法 CN202310969803.7 2023-10-27 本发明公开了一种基于云计算的山林地区通信网络故障监测评估方法。该方法包括以下步骤：S1获取山林地区通信网络性能参数；S2部署山林地区通信网络监测传感器；S3获取山林地区通信网络性能数据；S4计算山林地区通信网络性能；S5获取山林地区通信网络故障评估参数；S6评估山林地区通信网络故障。本发明通过部署山林地区通信网络监测传感器采集山林地区通信网络性能数据，传输至山林地区通信网络云平台存储并处理，结合公式计算山林地区通信网络故障的影响指数来评估山林地区通信网络故障的影响，达到了降低通信网络故障评估成本的效果，解决了现有技术中存在通信网络故障评估成本高的问题。 专利权的授权
通信铁塔安全检测方法及系统 CN202310559241.9 2024-04-05 本发明公开了通信铁塔安全检测方法及系统，方法包括以下步骤：通过无人机航拍采集铁塔的近距离图像；对图像进行直方图均衡化；对图像进行增强；对图像进行改进的加权中值滤波；特征提取，包括提取边缘特征、颜色特征、PCA特征和纹理特征；使用改进的随机森林法对特征进行分类，输出通信铁塔的故障类型。本发明通过改进中值滤波方法滤除噪声，其中滤波窗口根据图像稀疏程度动态调整大小，并将几何位置相似度与稀疏因子的乘积作为像素的权重，能自适应地去除噪声；改进了随机森林算法中的特征分裂节点方法，减少了过多的特征离散值，加快了决策树特征的分裂，提高了决策树生成的质量。 专利权的授权
一种通信基站同态数据安全处理方法 CN202310537548.9 2023-07-11 本发明涉及通信加密的技术领域，揭露了一种通信基站同态数据安全处理方法，所述方法包括：通信基站双方初始化加密参数，并生成动态密钥生成系数，进而动态生成通信基站双方的私有密钥；根据通信发起者的私有密钥动态生成通信公私钥对；通信发起者根据通信公钥对通信数据进行同态加密传输；通信接收方接收到同态加密数据后基于通信私钥进行解密处理，得到通信数据。本发明采用动态更新的方式确定动态密钥生成系数，随着通信基站双方通信次数增加，对动态密钥生成系数进行同步更新，并基于动态密钥生成系数动态生成及更新私有密钥，创建通信公私钥对，实现结合多种加密措施以及动态更新方式的通信基站之间通信数据加密传输。 专利权的授权
一种通信数据智能录入校对方法 CN202210508448.9 2023-04-18 本发明涉及文档校对的技术领域，公开了一种通信数据智能录入校对方法，包括：构建扭曲文档图像样本数据集合；构建扭曲文档矫正模型，并利用样本数据集合训练所构建的模型，得到最优的扭曲文档矫正模型；利用扭曲文档检测模型对纸质通信数据进行扭曲检测，将检测到扭曲的纸质通信数据作为扭曲数据；利用扭曲文档矫正模型对扭曲数据进行矫正；构建文字识别模型，利用文字识别模型对矫正后的扭曲数据以及未检测到扭曲的纸质通信数据进行文字识别，将识别结果作为电子文本材料，并将电子文本材料与对应的电子注册材料进行信息校对。本发明所述方法通过构建扭曲文档矫正模型实现扭曲文档的矫正处理，进而实现图像中的文本识别。 专利权的授权
移动智能车辆管理方法及系统 CN202210274725.4 2022-09-23 本发明提供一种移动智能车辆管理方法及系统，方法包括以下步骤：实时监测车辆状态参数；计算得到移动车辆在整体坐标系下相对于第i个地标的距离和夹角，并计算得到车辆状态测量值矩阵；实时估计车辆的下一时刻状态值；计算下一时刻应输入的控制输入值；更新下一时刻状态值；判断是否达到了控制输入值输入所欲达到的移动智能车辆运行状态，达到则停止，否则重复上述步骤。本发明能够根据实时监测得到的车辆状态参数计算车辆在整体坐标系下的状态值，并实时估计和更新车辆的下一时刻的状态值，进而计算得到应输入的控制输入值，判断是否达到了车辆所欲达到的运行状态，进而迭代优化最优的控制输入值以使达到所欲呈现的车辆状态。 专利权的授权
一种基于跳跃式随机架构的通信方法及系统 CN202110692225.8 2023-01-06 本申请实施例涉及一种基于跳跃式随机架构的通信方法及系统，方法包括响应于获取到的指向指令，与指令信息指向的被呼叫终端建立通讯联系，当无法直接建立通讯联系时，向能够建立通讯联系的跳跃端发出通道建立请求，通过跳跃端与指令信息指向的被呼叫终端建立通讯联系；响应于获取到的启动指令和截止指令，将启动指令和截止指令之间的信息进行编码，得到通讯信息；在时间序列上，对将通讯信息进行分割，得到多个通讯子信息；以及使用通道将通讯子信息发送给被呼叫终端。本申请实施例公开的基于跳跃式随机架构的通信方法及系统，能够提高单个终端的覆盖范围。 专利权的授权