专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种金属关节防护方法 CN202111129036.6 2022-09-27 一种金属关节的防护方法，在金属关节的芯轴与外套之间对称设置两个带有金属卡环的防护罩，防护罩一端通过金属卡环与芯轴过盈配合、另一端套接在外套的端部处，将芯轴与外套之间的接触面包围在防护罩内部。本发明通过在金属关节的两端处设置两个防护罩，将芯轴与外套之间的配合面全部包围在防护罩内，完全避免灰尘等污物进入配合面处。此外，防护罩与芯轴之间过盈配合，在使用过程中防护罩与芯轴之间不会产生相对运动，避免防护罩与芯轴接触的部分反复拉扯而容易损坏。 专利权的授权
一种凹孔弹性垫的硫化方法 CN202111128328.8 2023-03-24 一种凹孔弹性垫的硫化方法，通过对凹孔的参数包括对凹孔层数、每个凹孔沿径向两个短边之间夹角、每个凹孔沿周向两个长边所对应的同心圆之间的半径差、相邻两层凹孔之间距离等进行调节来改变弹性垫的自由面积与凹孔面积的比例，进而改变弹性垫的刚度，从而使弹性垫能满足不同的工况要求，扩大了其使用范围。本发明还通过在弹性垫设置通孔和盲孔，避免硫化过程中隔板变形而漏铁，提高了弹性垫的性能。 专利权的授权
橡胶止挡上耐磨板的连接方法 CN202111098879.4 2022-09-27 本发明涉及轨道车辆减震部件制造领域，具体为橡胶止挡上耐磨板的连接方法，通过在耐磨板上设置连接孔，在连接孔处使用沉头螺栓将耐磨板连接在橡胶止挡的下金属板上，通过沉头螺母在连接孔内形成抵紧力，使得沉头螺杆与下金属板上的螺纹孔螺纹连接固定的同时，沉头螺母也通过抵紧力被固定在连接孔内，从而沉头螺杆和沉头螺母形成双向紧固力，通过双向紧固力防止沉头螺栓松动，进而防止耐磨板掉落。 专利权的授权
避免纵向止挡上耐磨板脱落的方法 CN202111098888.3 2022-12-23 本发明属于轨道车辆减震部件制造领域，公开了避免纵向止挡上耐磨板脱落的方法，耐磨板通过螺栓安装于纵向止挡下端的下金属板上，通过在耐磨板底端面上开设沟槽，使得脏水及耐磨板产生的碎屑能通过沟槽排出，避免碎屑等杂质在螺栓处堆积，避免螺栓锈蚀松动及耐磨板脱落。 专利权的授权
抗侧滚扭杆轴端部激光去污渍装置及方法 CN202111004602.0 2022-11-22 抗侧滚扭杆轴端部激光去污渍装置，其特征在于：包括激光发生器、带动激光发生器转动的旋转支撑台、带动激光发生器沿扭杆轴轴向平移的承重驱动平台、调节激光发生器与扭杆轴的径向间距的调距机构、支撑扭杆轴水平设置的工件定位支架和对激光发生器、旋转支撑台及承重驱动平台进行统一控制的控制柜，扭杆轴水平定位在工件定位支架上，调距机构固定在旋转支撑台上，激光发生器装在调距机构上且设置在扭杆轴端部外周，旋转支撑台连接在承重驱动平台顶部，随承重驱动平台的动作而水平移动。本发明实现对扭杆轴端部的全自动激光去污，提高去污效率，降低去污劳动强度。本发明还提供一种抗侧滚扭杆轴端部激光去污渍方法。 专利权的授权
一种具有较高稳定性的横向止挡 CN202110985131.X - 本发明提供了一种具有较高稳定性的横向止挡，所述横向止挡的耐磨板上设置有与耐磨板具有相同材质的凸台，凸台与耐磨板为一体，凸台伸入橡胶部分中，通过硫化与横向止挡的橡胶部分一体成型，从而增大耐磨板与橡胶部分的接触面积。进一步地对底板进行改进，在底板上或者底板下设置止转台阶，防止螺栓或螺母转动，避免了紧固件松动。本发明在考虑不影响橡胶止挡性能的情况下，对橡胶止挡的耐磨板和底板的结构进行改进，解决了耐磨板易脱落，底板紧固件易松动的问题，提高了横向止挡在实际工况中使用的稳定性。 专利申请的驳回
横向止挡的设计方法 CN202110985105.7 2023-10-03 本发明提供了一种横向止挡的设计方法，绘制一个横向止挡的三维图，在所述横向止挡的橡胶部分挖一个孔，将三维图导入模拟软件，并在模拟软件中形成产品刚度曲线；通过调节孔的宽度，来调节止挡后期刚度曲线和止挡前期刚度曲线的曲率的差值，孔越宽所述差值越大，反之越小。本发明所述横向止挡的设计方法，在不改变横向止挡材料、不增加零部件的情况下，通过改变横向止挡的结构来获得想要的产品刚度曲线。只需反复调节所述孔的宽度、高度，橡胶部分两侧型面的曲率获得所要求的产品刚度曲线。为横向止挡的设计提供明确的设计方向，避免盲目设计。 专利权的授权
一种橡胶球铰 CN202110936687.X 2022-08-26 本发明公开了一种橡胶球铰，包括芯轴，套在芯轴外、外套和在芯轴与外套之间通过硫化与芯轴和外套粘接的橡胶层，在芯轴上侧和下侧的橡胶层中，有对称设置的橡胶空腔；在橡胶空腔中设有刚度大于橡胶体的支撑体，支撑体的外侧安装在外套上，支撑体的内侧与芯轴之间具有万向偏转结构，支撑体四周与橡胶空腔内壁之间有偏移间隙；工况下，支撑体能够在芯轴与外套之间提供刚度大于橡胶体的径向支撑，同时，通过万向偏转结构使外套能够使外套绕橡胶球铰中心作任意方向的偏扭转。橡胶球铰径向刚度显著提高，显著增强了抗侧滚扭杆在抑制列车车厢侧滚时反应的及时性和有效性。同时，橡胶球铰偏扭转刚度大大降低，有利于延长橡胶球铰的使用寿命。 专利权的授权
一种橡胶球铰中加大径向刚度的结构 CN202110937013.1 2022-08-26 本发明公开了一种橡胶球铰中加大径向刚度的结构，包括芯轴，在芯轴外周与芯轴硫化粘接的橡胶层，在橡胶层外周与橡胶层粘接的环形外套，在芯轴上部橡胶层内的橡胶空腔和芯轴下部橡胶层内的橡胶空腔内，分别设置弹性刚度大于橡胶弹性刚度的支撑体；所述支撑体的内侧与芯轴之间具有万向偏转结构，支撑体的外侧与外套固定连接；工况下，外套获得支撑体的径向支撑，并能够通过万向偏转结构在芯轴上进行任意方向的偏扭转。其优点在于，橡胶球铰的径向刚度能够按要求得到提高；同时，橡胶球铰能够向任意方向偏扭转，确保通过减少橡胶层的橡胶总量所获得的降低偏扭转刚度的效果得以维持，也能够按要求加大橡胶球铰的偏扭转角度。 专利权的授权
一种降低曲面滑块与曲面涂层间摩擦力的橡胶球铰 CN202110936995.2 2022-08-26 本发明公开了一种降低曲面滑块与曲面涂层间摩擦力的橡胶球铰，属于橡胶球铰技术领域。所述降低曲面滑块与曲面涂层间摩擦力的橡胶球铰，是将曲面滑块内侧的曲面加工成具有球面特性的凹球面；在同样具有球面特性的芯轴球的位于空腔内的外球面上设置涂层，并使涂层具有光滑的涂层面；在涂层面上规划与承受凹球面的压力相对应的受压面积；通过设置光滑的涂层面降低凹球面滑动时的摩擦阻力，同时，通过在涂层面上规划与承受压力相对应的受压面积，保证凹球面在涂层面上滑行时避免涂层面受力区域因压强过大而受损。 专利权的授权