专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种云SIM服务订阅与管理平台 CN202210046043.8 - 本发明提供一种云SIM服务订阅与管理平台，涉及数据管理技术领域。该云SIM服务订阅与管理平台，包括运营商综合端、连接管理平台、综合用户端、后期结算模块与前期结算模块，所述运营商综合端连接连接管理平台，所述连接管理平台通过无线网络连接多组综合用户端，所述连接管理平台内部包括后期结算模块与前期结算模块。通过在连接管理平台内部增加数据流量分类单元与数据流量打包单元，并根据用户的指令对分类的数据流量进行分批打包，数据流量包通过流量接口优化单元优化后由费用综合处理单元为费用结算单元进行结算，运营商综合端则将数据流量包以及账户回收，从而具备回收能力，增加用户使用感。 实质审查
一种SIM卡池资源管理平台 CN202210046045.7 - 本发明提供一种SIM卡池资源管理平台，涉及数据管理技术领域。该SIM卡池资源管理平台，包括数据运营商、资源管理平台、用户移动端与中期结算模块，所述数据运营商通过无线网络连接资源管理平台，所述资源管理平台包括中期结算模块，所述资源管理平台通过无线网络连接多组用户移动端。通过中转费率计算单元计算出平台所抽取的流量费率后，通过中转费用扣除单元沿原购买流量的价格进行抽取，将最后所得的费用支付给闲置流量出售的用户，使用户能够自己经营流量，降低数据流量的浪费，通过流量输出监测单元则是实时监测用户的流量接入情况，当用户出现流量异常的时候，数据流量截停单元会计时截停用户的使用权利，以保障系统安全。 实质审查
一种云端SIM卡智能管理系统 CN202111613904.8 - 本发明提供一种云端SIM卡智能管理系统，涉及SIM卡虚拟化技术领域。该云端SIM卡智能管理系统，包括Talk SIM池管理模块、Talk SIM、TASIM，所述Talk SIM池管理模块能够定期调取运营商提供的所有数据流量使用日志，并识别出使用异常的Talk SIM，通知对应的基础运营商，并禁用相关所述TASIM。通过Talk SIM池管理模块对接并比对各基础运营商的数据、资费、网络质量，按最优资费及网络质量，给对应的Talk SIM选择相应的三码信息，Talk SIM池管理模块能够定期调取运营商提供的所有数据流量使用日志，解决了现有云端SIM卡池系统无法及时准确识别出使用异常的Talk SIM，通知对应的基础运营商，并禁用相关TASIM的问题。 实质审查
运动姿态识别方法、移动终端及计算机可读存储介质 CN201711471405.3 2020-12-15 本发明公开了一种运动姿态识别方法、移动终端及计算机可读存储介质，该方法包括：当移动终端处于运动状态后，采集移动终端运动过程中的线性加速度；根据线性加速度计算移动终端运动过程中的位移变化量；基于预设的位移数量级与运动姿态之间的映射表，根据位移变化量确定移动终端的运动姿态。本发明实现了通过线性加速度来区分移动终端是在移动过程中被翻转还是正常被翻转，提高了确定移动终端是否被翻转的准确率。 专利权的授权
一种自动检测危险方法、移动终端及计算机可读存储介质 CN201711371637.1 2020-12-18 本发明公开了一种自动检测危险方法，所述方法包括：实时采集所述移动终端所处环境的声音信号；计算每一帧声音信号的短时能量值；判断是否存在短时能量值大于预设能量阈值，且持续时长大于第一预设时长的两个目标信号段；若存在所述两个目标信号段，判断所述两个目标信号段之间的时间间隔是否大于第二预设时长；若所述两个目标信号段之间的时间间隔不大于所述第二预设时长，控制所述移动终端呼叫预设号码。此外，本发明还公开一种移动终端及计算机可读存储介质。所述方法能够根据所述移动终端所处环境的声音信号判断当前环境是否存在危险，并在判断当前环境存在危险的情况下控制所述移动终端呼叫预设号码进行求助，能够有效保证求助的及时性。 专利权的授权
基于数据交互的车辆距离智能避让系统 CN202410451936.X 2024-07-12 本发明公开了基于数据交互的车辆距离智能避让系统，属于车辆控制领域。所述系统包括数据采集模块、数据融合模块、车辆建模模块、轨迹规划模块和控制算法模块；数据采集模块用于采集图像数据和雷达数据；数据融合模块根据图像数据、雷达数据和融合策略获取融合数据；车辆建模模块用于构建车辆动力学模型；轨迹规划模块用于执行轨迹规划策略，轨迹规划策略根据障碍物参数、路面参数和车辆动力学模型规划避让轨迹；控制算法模块根据车辆动力学模型、避让轨迹和路面附着系数控制车辆。本申请通过数据采集模块、数据融合模块、车辆建模模块、轨迹规划模块和控制算法模块的结合，实现了车辆的智能化避让控制，提高了车辆的安全性和行驶平稳性。 专利权的授权
基于遥感技术的车辆危险行为AI识别报警系统 CN202311594805.9 2024-02-23 本发明公开了基于遥感技术的车辆危险行为AI识别报警系统，属于车辆监控领域。所述系统包括遥感模块、信息管理模块、智能识别模块、数据分析模块和警报模块；遥感模块用于获取遥感图像；信息管理模块用于设定并存储车辆数据集；车辆数据集包括虚拟围栏、车辆类型和预设轨迹；智能识别模块根据遥感图像识别目标车辆并得到车辆识别信息；数据分析模块根据车辆数据集和车辆识别信息识别目标车辆的车辆危险行为；所述警报模块根据车辆危险行为生成警报信息并传输至监控客户端和目标车辆。本申请通过识别车辆的危险行为，及时生成警报信息并传输给监控客户端和目标车辆，从而执行应对措施，减少交通事故的发生，提高车辆行驶安全性。 专利权的授权
一种智慧城市公交车调度系统 CN202311364767.8 2024-03-05 本发明公开了一种智慧城市公交车调度系统，包括：公交车车载设备：用于识别公交车在每一站的上车乘客数量和下车乘客数量，并采集公交车到站停车时周围的车流图像，并将采集的数据传输至公交车到站停车对应公交站点的站点数据传输模块；站点信息采集模块对公交站点的候车人数信息进行实时采集并传输至站点数据传输模块；站点数据传输模块：将接收到的站点信息采集模块和公交车车载设备的数据上传至云服务器。将不同站点的拥挤情况考虑到公交车辆的公交车调度方案的制定中，同时将交通拥堵情况考虑到公交车调度方案的制定中，使得公交车调度方案的制定考虑到站点的交通拥堵情况，使得交通高峰时期更合理的制定公交发车调度方案。 专利权的授权
一种基于车联网的弯道预瞄空气悬架控制系统的控制方法 CN201811264991.9 2021-11-23 本发明涉及一种基于车联网的弯道预瞄空气悬架控制系统及方法，包括ECU、地图数据下载模块、GPS定位模块、车速传感器、CAN总线和执行机构组成。其中ECU包括串口通信模块、CAN总线读取模块、弯道判别模块和充放气位置计算模块。车辆行驶时，利用车联网获取前方弯道的曲率并从CAN线采集车速信息，通过计算获得空气弹簧预充气位置和空气弹簧预放气位置，车辆过弯时，对空气弹簧进行预充气和预放气来抑制车辆过弯时的车身侧倾，提高车辆弯道行驶时的舒适性和平顺性。本系统相对于其他空气弹簧控制系统，从车联网上获取道路信息，快速便捷，具备了弯道预瞄的能力，且采集信息少，成本低，安装简单，适用于装有空气弹簧的车辆在无交叉道路上进行弯道预瞄。 专利（申请）权的转移
一种电力工程数据关键信息保护方法 CN202410263043.2 2024-05-14 本申请涉及数据处理技术领域，提出了一种电力工程数据关键信息保护方法，包括：获取调试数据序列；基于每个调试数据序列中每个数据点在短时间内发生急剧变化的可能性确定短时调试骤变系数；基于调试数据序列中每个数据点的短时调试骤变系数对所述数据序列的划分结果确定短时骤变显著系数；基于多种调试数据短时间内变化引起的连锁反应特征确定短时骤变连锁反应关联系数；基于短时骤变显著系数、短时骤变连锁反应关联系数自适应确定私钥适应值；采用ECC加密算法基于所述私钥适应值完成对变电站工程中调试数据的加密处理。本申请通过调试数据骤变引起的连锁反应特征优化ECC加密算法，提高了对调试数据的保护程度。 专利权的授权