专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种轻量化汽车引擎盖及其制造工艺 CN202110949284.9 2022-07-15 本发明公开了一种轻量化汽车引擎盖及其制造工艺，属于汽车零部件技术领域，一种轻量化汽车引擎盖，包括上主板，上主板右端上表面开设有传感口，传感口内端固定连接有传感底板，传感底板上表面固定连接有传感器，传感底板上端搭接有受力板，上主板左端上表面卡接有碰撞仓，碰撞仓内端固定连接有多个充气气囊，充气气囊上侧卡接有气囊盖板，可以实现通过受力板与传感器感应车辆正面碰撞以及大车底盘对车辆造成的压力，控制电机转轴与支撑骨架以及上主板转动，覆盖在挡风玻璃前端，对驾驶室形成保护，同时，突刺环形变扎破反应球，形成二氧化碳使充气气囊膨胀，进一步降低碰撞以及大车底板挤压造成的伤害。 专利权的授权
可膨胀石墨改性的SMC材料 CN201911230914.6 - 本发明属于改性阻燃材料领域，具体涉及可膨胀石墨改性的SMC材料。包括树脂、阻燃剂和无机填料，其特殊之处在于：还包括可膨胀石墨。本技术方案中，通过使用少量的可膨胀石墨替代一部分的阻燃剂混合改性SMC材料，在满足阻燃性能的前提下可降低阻燃剂用量，从而提高制品的力学性能，同时可满足无毒、无污染的环保要求，亦可增加材料体系的减震和防止静电荷聚集的效应。 专利申请的撤回
一种新能源汽车用电池箱盖及其制备方法 CN201810159097.9 - 本发明公开了一种新能源汽车用电池箱盖，由以下质量百分数的原料组分制备而成，酚醛树脂55～65份，环氧树脂35～45份，玻璃纤维布50～70份；一种新能源汽车用电池箱盖制备方法，包括以下步骤：(1)将酚醛树脂、环氧树脂与玻璃纤维布按照各自重量份数混合后经浸渍、烘干后制成预铺层，预铺层即为预浸布；(2)模具预热：将预先准备好的电池箱模具清理，后进行模具预热；(3)模压成型：将预浸布置于已预热的模具中进行模压成型，成型后脱模；(4)检验包装：脱模后产品经过修边、检验后包装。本发明提供的一种新能源汽车用电池箱盖，环氧改性酚醛预浸布，用于模压成型汽车电池箱盖，以在保证强度前提下满足阻燃、防腐及减重的目的。 专利申请的撤回
一种采用预浸布制备引擎盖的生产工艺 CN201810158667.2 - 本发明公开了一种采用预浸布制备引擎盖的生产工艺，包括以下步骤：（1）制备预浸布：将一定比例的改性环氧树脂与玻璃纤维布按照混合后经浸渍、烘干后制成预铺层，预铺层即为预浸布；（2）模具预热：将预先准备好的引擎盖模具清理，后进行模具预热；（3）模压成型：将预浸布置于已预热的模具中进行模压成型、抽真空，成型后脱模；（4）检验包装：脱模后产品经过修边、检验后包装。本发明提供的一种采用预浸布制备引擎盖的生产工艺，生产效率高，成型周期短，可以批量化生产。 专利申请的撤回
一种复合材料引擎盖的修复方法 CN201810159099.8 - 本发明公开了一种复合材料引擎盖的修复方法，包括以下步骤：(1)使用打磨机对需修补处进行粗磨处理；(2)使用作为清洗剂把需修补处擦拭干净，使用吹风机吹干；(3)使用预配的表面处理剂对需修补处进行表面改性处理，使用吹风机吹干；(4)将按一定比例配好并充分混合的修补液涂覆于修补处，通过加热加速固化3h，其中所述修补液是由环氧树脂、胺类固化剂、短切玻璃纤维、触变剂、消泡剂组成；(5)待固化完成后，进行后续打磨、喷漆、抛光处理即可完成修补。本发明提供的一种复合材料引擎盖的修复方法，解决了复合材料引擎盖小面积、小程度损伤后难以修复或修复区域强度偏低的问题。 专利申请的撤回
一种汽车引擎盖及其制作工艺 CN201710120371.7 - 本发明公开了一种汽车引擎盖及其制作工艺，包括相匹配的外玻纤树脂层、夹心硬泡层和内玻纤树脂层，其中，夹心硬泡层设置在内玻纤树脂层和外玻纤树脂层之间，内玻纤树脂层和外玻纤树脂层包裹所述夹心硬泡层，外玻纤树脂层的内壁与夹心硬泡层的外壁相贴合，夹心硬泡层的内壁与内玻纤树脂层的内壁相贴合；夹心硬泡层上设置若干通孔，通孔内设置有用于连接内玻纤树脂层和外玻纤树脂层的树脂柱，内玻纤树脂层和外玻纤树脂层之间通过树脂柱固定连接；外玻纤树脂层和内玻纤树脂层均包括渗透有树脂的玻璃纤维层，外玻纤树脂层和内玻纤树脂层内的树脂均与树脂柱一体成型。该结构能降低汽车引擎盖的质量20％‑30％，进而降低汽车油耗。 专利申请的驳回
一种汽车引擎盖夹层泡沫及其制备方法 CN201710120527.1 - 本申请实公开了一种汽车引擎盖夹层泡沫及其制备方法，该制备方法包括：步骤S100，清理模具，待模具的模腔内无残留物后，在模腔表面均匀喷涂脱模剂；步骤S200，对模具进行合模处理；步骤S300，由模具的注胶口向模腔内注入液态泡沫原料，密封注胶口；步骤S400，保持模具的密封压力，待液态泡沫原料发泡完成及定型，开模得到初始夹层泡沫；步骤S500，在初始夹层泡沫上均匀开设多个贯穿初始夹层泡沫的通孔，得到夹层泡沫。保证制备得到的夹层泡沫与汽车引擎盖夹层结构相匹配，提高汽车引擎盖各层之间的曲面贴合度，避免填充材料的浪费，保证汽车引擎盖夹层的支撑作用，进而保障汽车引擎盖的隔热性能、刚度及安全性。 专利申请的驳回
输液消毒器及其消毒方法 CN201711172624.1 2023-06-20 本发明公开了一种输液消毒器及其消毒方法。输液消毒器，包括用于容纳药剂的套筒、插接于套筒内腔中用于通过在套筒内腔中推送以压缩套筒的封闭空间体积实现负压推送的推杆以及嵌固于推杆前端用于推杆与套筒之间密封的橡胶包头，套筒前端设有用于排气、排液或连接注射针的针接头组件、用于与输液器械正压接头连接以注入消毒剂或药剂的阴性接头组件以及用于通过轴向按压开通以注入消毒剂、注入药剂或排气的阳性接头组件。输液消毒器内腔能够得到彻底消毒；能够使得受消毒接头表面消毒剂干透加速，缩减消毒剂待干时间的目的，使得输液操作人员可以及时使用药液注射，降低操作难度。 专利权的授权
一次性使用消毒输液接头 CN201711173337.2 2024-04-26 本发明公开了一种一次性使用消毒输液接头，包括基体，基体一端沿轴向开设有开口容腔，开口容腔上密封封盖有密封件，开口容腔内封装有用于基体与输液接头连接时对输液接头进行消毒的消毒组件；消毒组件包括用于沿径向固定定位的固定环圈以及插接于固定环圈内孔和开口容腔中用于轴向支撑在开口容腔内并对连接至开口容腔内的输液接头进行消毒的消毒剂容纳体。整个结构简单，材料、连接结构以及消毒剂用量达到精确控制，可以做到材料及计量的利用最大化，成本低；使用安全，能够对无针接头进行彻底和全方位的消毒，不会产生交叉感染问题，从而彻底解决无针接头的生物污染问题。适用于各类连接方式、形状及结构的无针接头的消毒使用。 专利权的授权
引流管以及冲洗导流管 CN201510229661.6 - 本发明公开了一种引流管以及冲洗导流管。引流管，包括用于引导积聚的流体流出的引流段、用于控制伸入位置并进行定位的中间段以及用于将流体导出并收集的导出段，引流段、中间段和导出段依次无缝连接；引流段的管体内表面设有用于对引流段管体进行径向支撑并保持引流段的引流腔畅通的第一径向支撑构造，引流段的外表面开设有用于将积聚的流体导入引流腔的引流口；中间段的管体内表面设有用于对中间段管体进行径向支撑并保持中间段的中间腔畅通的第二径向支撑构造。通过引流段伸入流体积聚部位，通过在引流段上开设引流口，使积聚流体通过引流口顺利进入到引流段的内腔中，将积聚的流体引导出来。 专利申请的驳回