专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种提纯精氧化钪的方法 CN202111674277.9 - 本发明提供一种提纯精氧化钪的方法,所述方法包括水解过程:取粗氧化钪酸溶后获得的金属溶液,调节pH并加入硫酸盐及有机酸,使粗氧化钪中的杂质沉淀,实现粗氧化钪中的杂质分离,所述杂质至少包括钛、锆、稀土元素中的一种。本发明利用水解过程可对钛、锆、稀土元素进行沉淀,从而达到除杂的效果,所采用的化学试剂均为常见的化学试剂,价格便宜。 专利申请的驳回
一种金属纯化方法 CN202111667509.8 2024-03-26 本发明提供一种金属纯化方法,所述金属纯化方法为:将含有杂质的待纯化目标金属与合金金属元素混合,并高温蒸馏,以获取纯化后的目标金属;所述合金金属元素熔点高于目标金属,所述合金金属元素至少可与杂质中的部分形成合金,且所述合金金属元素与该杂质中的部分形成合金趋势高于所述合金金属元素与目标金属形成合金的趋势。本发明通过添加合金金属元素,利用合金金属元素与杂质形成合金,确保该部分杂质不会随目标金属蒸出,使该部分杂质保留在坩埚中,从而达到纯化效果。 专利权的授权
一种通过3D打印设备生产铝钪靶材的方法 CN202110807925.7 - 本发明公开了一种通过3D打印设备生产铝钪靶材的方法,包括生产铝钪合金锭,制备铝钪合金粉末,采用3D打印机制备铝钪合金坯,涉及合金靶材加工制备技术领域。通过真空中频炉对高纯金属铝和高纯金属钪熔炼后浇铸成铝钪合金锭,接着再采用气雾法将铝钪合金锭制备得到铝钪合金粉末,铝钪金合金粉末相对于纯钪粉和纯铝粉,不易氧化,使得材料氧含量低,进而能够大幅提高的靶材产品的质量,接着采用匀料设备对铝钪合金粉末进行筛料和混匀处理,将粒度过大的铝钪合金粉末筛除出去,保证铝钪合金粉末粒度的均一性,最后采用3D打印的方法,利用3D打印金属致密度高、成份均匀性易控制、快速简捷的特点,生产出符合产品质量的铝钪靶材产品。 专利申请的撤回
一种用氧化钪富集物生产高纯氧化钪的方法 CN202110772539.9 2021-11-19 本发明公开了一种用氧化钪富集物生产高纯氧化钪的方法,属于高纯度金属钪的制备方法技术领域,该方法包括硫酸溶解氧化钪富集物、氢氧化钠调pH值水解除杂、添加苦杏仁酸、硫酸盐的复盐沉淀、氢氧化钾反萃、盐酸溶解和草酸沉淀,最后焙烧得到高纯氧化钪,本发明的核心是钪离子和硫酸盐会产生硫酸盐的复盐沉淀,而其他杂质离子不会与硫酸盐产生复盐沉淀,从而有效地实现钪与其他杂质的分离,相较于传统的氧化钪提纯方法,本发明的步骤更省,产量规模更容易扩大、效率更高、成本更低,并且添加改性絮凝剂对氧化钪富集物的酸溶液进行初步处理,实现更加优异的絮凝目的,对提升氧化钪的纯度有积极影响。 专利权的授权
一种低纯氧化钪富集物生产高纯金属钪的方法 CN202010197487.2 - 本发明公开了一种低纯氧化钪富集物生产高纯金属钪的方法,该方法包括以下步骤:将低纯氧化钪富集物溶解:得A溶液;将A溶液水解:收集滤液;氨沉:收集氢氧化钪沉淀物;溶解氢氧化钪沉淀物:得氯化钪溶液;将氯化钪溶液中加入工业级氟化钠,搅拌一定时间后,得氟化钪沉淀;高温脱水:得氟化钪;制取还原钪:得到粗制的还原金属钪;制备高纯的金属钪:对粗制的还原金属钪先进行低温蒸馏,再通过高温蒸馏,最后进行次高温蒸馏,得高纯的金属钪;本发明采用的原料为氧化钪含量为3%‑5%的低纯度氧化钪富集物,成本低且易获得;采用的方法操作简单,能得到高纯度的金属钪;在该方法降低生产成本,有利于大规模的工业化,提高企业的收益。 专利申请的撤回
一种轨道减振扣件及其装配方法与应用 CN202411386471.0 - 本发明公开了一种轨道减振扣件及其装配方法与应用,属于轨道交通减振技术领域,包括:绝缘缓冲垫板、下铁垫板、上铁垫板以及绝缘系统;绝缘系统包括绝缘护板、阻尼限位块、板下弹性垫板以及锁紧环;下铁垫板设置有空腔,板下弹性垫板设置在空腔内;绝缘护板包设在下铁垫板的上表面并延伸至空腔侧壁;下铁垫板两端分别设置有第一挡肩,上铁垫板两端分别设置有与第一挡肩相配合的第二挡肩;阻尼限位块设置在第一挡肩与第二挡肩之间。该扣件通过绝缘系统能够有效避免下铁垫板与上铁垫板表面电流导通而增大轨对地的电流泄漏,从而引起杂散电流的次生危害,提高了道床混凝土结构钢筋、金属管路以及轨道沿线电气设备的使用稳定性、安全性以及寿命。 公开
一种城市轨道杂散电流对管道交叉地电位影响的计算方法及系统 CN202411079090.8 - 本发明公开了一种城市轨道杂散电流对管道交叉地电位影响的计算方法及系统,方法包括以下步骤:S1:将目标管道空间位置与城市轨道交通线路空间位置同时置于三维空间,取两者坐标数据,用于获取两者之间的位置信息;S2:再二维处理,将城市轨道交通线路实际轨道测试的各项参数匹配在二维图像中轨道上的对应位置;S3:构建SSIM‑V杂散电流单因素地电位影响评价模型,按照平均化的原则,根据在固定范围d内泄漏电流平均分布在钢轨各扣件处产生杂散电流进一步获取其电位信息;S4:根据钢轨各扣件电位对管道的总影响范围估算;本发明的优点在于:可查看不同区段的被杂散电流所影响的区域大小,在绝缘防护处理前合理规划绝缘防护距离。 公开
一种具备减振降噪效果的地铁电能高效传输结构 CN202310758418.8 - 本发明公开了一种具备减振降噪效果的地铁电能高效传输结构,涉及轨道工程供电技术领域,包括主体,所述主体的外部设置有支撑组件,所述支撑组件包括支撑座,所述支撑座固定安装在主体的外部,所述支撑座的外部固定连接有绝缘阻挡架,所述支撑座的一侧固定安装有锯齿固定板。本发明相较于现有的不锈钢带与铝合金基体机械复合的方案,结合力更强。而且,金属覆盖层与铝合金轨道基体之间没有明显的物理界面,两层金属之间的导电能力将显著提升。相较于现有的不锈钢带与铝合金基体机械复合的方案,不会因为长期使用导致二者间隙变大甚至脱开,而引起导电不畅,上部污染物可轻易地流淌到道床上,降低支架的对地绝缘性能,降低道床中的杂散电流。 专利的公布
一种颗粒阻尼钢轨动力吸振器及减振钢轨 CN202211159513.8 - 本发明涉及钢轨减振技术领域,具体涉及一种颗粒阻尼钢轨动力吸振器及减振钢轨。颗粒阻尼钢轨动力吸振器包括钢轨缓冲层、冲击颗粒和外壳。钢轨缓冲层用于铺设于钢轨侧壁,外壳用于罩设于钢轨缓冲层以形成封闭腔室,冲击颗粒容纳于封闭腔室。钢轨缓冲层由弹性材料制成。减振钢轨包括上述颗粒阻尼钢轨动力吸振器。其更加有效地解决了现有阻尼钢轨隔振降噪能力有限的问题,并进一步地降低了减振降噪频率。 实质审查
一种基于声学黑洞的钢轨动力吸振器及减振钢轨 CN202210926970.9 - 本发明涉及轨道减振技术领域,具体涉及一种基于声学黑洞的钢轨动力吸振器及减振钢轨。钢轨动力吸振器包括外壳、连接块、声学黑洞阻尼振子和尖端阻尼层。外壳具有内腔,外壳的外壁设有用于与钢轨内侧和/或外侧连接的连接部。连接块、声学黑洞阻尼振子和尖端阻尼层均设于外壳内,连接块与外壳的内壁连接,声学黑洞阻尼振子安装于连接块,尖端阻尼层设置于声学黑洞阻尼振子的尖端。减振钢轨包括上述钢轨动力吸振器。其控制效率高、频率范围宽、结构简单、鲁棒性高,可进一步提升减振效果,能够进一步满足有轨电车钢轨减振的需要,同时为沿线居民提供一个舒适的居住环境。 实质审查