专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种金属材料加工用打磨装置 CN202011272391.4 2021-09-17 本发明公开了一种金属材料加工用打磨装置，涉及金属材料加工领域，包括机台，所述机台的前表面一侧设置有蓄水箱，且机台的后表面上端固定连接有支撑台，所述蓄水箱的上表面安装有打磨电机，所述支撑台的上表面一端安装有移动模组。本发明通过抓持机构对工件进行吸持，进而便于工件稳固打磨，避免了人手抓持不牢固而产生危险的问题，极大的提高了工件打磨时的安全系数；通过移动模组和升降模组可控制抓持机构所处位置，进而完成抓持、打磨、清扫和放置等一系列操作，全智能化流程，无需人工过多操作，提高了打磨效率；通过喷雾机构将水雾喷撒到打磨区域，可抑制打磨时所产生的灰尘，进而保护周边环境不受粉尘污染。 专利（申请）权的转移
一种方便调节的金属材料加工用折弯装置 CN202011273684.4 2022-07-19 本发明公开了一种方便调节的金属材料加工用折弯装置，涉及金属折弯设备技术领域，包括工作台、折弯模机构、刀座机构、折弯刀机构，所述工作台的顶端设置有主支架、固定轨道，所述固定轨道位于工作台的顶端中心位置，所述主支架位于固定轨道的一侧，所述主支架的顶端设置有顶板，所述顶板的顶端设置有液压推杆，所述刀座机构位于液压推杆的下方，所述液压推杆的输出端贯穿至液压推杆的底端与刀座机构连接。本发明通过设置固定轨道、下模块、滑槽、限位槽、固定槽、折弯槽、固定卡钩、活动卡块、连接槽口、按压螺纹、活动卡钩、连接块、固定块、限位滑块以及复位弹簧可实现下模块快速拆卸、安装。 专利（申请）权的转移
一种液压油缸用具有防护结构的液压油缸缸体 CN202010914877.7 2021-11-16 本发明公开了一种液压油缸用具有防护结构的液压油缸缸体，包括防护框、液压油缸缸体本体、支撑块、驱动杆和插接块，所述防护框的内部上表面开设有固定槽，且固定槽的内部螺纹连接有液压油缸缸体本体，所述顶块的右端焊接固定有支撑块，且支撑块的左侧表面上部焊接固定有固定块，所述固定块的外表面焊接固定有第一转动轴，且第一转动轴的外表面设置有第一连接杆，所述驱动块的上表面焊接固定有驱动杆，且驱动杆的上表面设置有第一防撞板，并且驱动杆的上表面设置有第二防撞板。该液压油缸用具有防护结构的液压油缸缸体，设置有第一连接杆、第一弹簧、支撑块和驱动块，可以减少液压油缸爆缸所造成的危害。 专利权的变更
一种具有辅助定位结构的导向套 CN202010914874.3 2022-05-06 本发明公开了一种具有辅助定位结构的导向套，包括导向套本体、连接轴、齿轮、第二齿条和螺纹，所述导向套本体内侧安装有连接轴，且连接轴外侧固定有齿轮，所述导向套本体内侧前后均开设有滑槽，且滑槽内侧卡合有滑块，所述导向套本体上方内侧设置有压杆，且压杆外侧中间处固定有卡块，并且卡块下方焊接有第一弹簧，所述导向套本体内侧安装有导向杆，且导向杆右端外侧设置有螺纹。该具有辅助定位结构的导向套安装有第二弹簧，当要对导向套本体与导向杆拆卸时，可通过手按压压杆，同时使得压杆下方的伸缩杆和限位台配合着第二弹簧的收缩性和回弹性与固定杆上方的卡槽分离，此结构便于了导向杆与导向套本体的拆卸与安装，增加了便捷性。 专利权的变更
一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖 CN202010914881.3 2022-05-27 本发明公开了一种具有表面清洁结构的液压油缸压盖，包括缸体、活塞杆、盖体和弹簧，所述缸体内设置有活塞杆，所述盖体的内壁上焊接有定位杆，所述盖体靠近缸体的一端内部开设有导槽，所述盖体靠近缸体一端的内壁上开设有伸缩槽，所述固定杆的一端贯穿缸体和定位槽位于固定槽内，所述盖体位于缸体内的端部固定有弹簧，所述伸缩杆的一端轴连接有导杆，所述导杆的外侧固定有限位杆，所述盖体远离缸体一端的外侧开设有转槽，所述齿环的外侧固定有连接杆。该具有表面清洁结构的液压油缸压盖，利用双向固定的方式，对盖体进行无螺丝固定，提高其稳定性，对内部减震的同时，可以利用活塞杆的活动对盖体外部灰尘进行清理。 专利权的变更
一种用于发动机缸体的缸孔加工定位装置 CN202010903421.0 2022-04-19 本发明涉及发动机技术领域，具体地说，涉及一种用于发动机缸体的缸孔加工定位装置。其包括支架平台和设置在支架平台顶部的缸体定位机构，缸体定位机构至少包括：底板，底板顶部边缘处设置有两个侧板，侧板表面开设有侧螺孔，底板顶部靠近中心处开设有底槽，夹紧装置，夹紧装置设置有相互对称的两个，抵紧装置，抵紧装置包括调节板，调节板外表面固定设置有活动板，活动板螺纹连接在螺纹杆外壁，调节板远离活动板的表面滑动设置有两个滑块，滑块端部固定设置有抵紧板，缸孔定位装置，缸孔定位装置设置有多个，本发明可以限制不同尺寸的发动机缸体左右和上下移动，保证定位的准确性，且可以避免定位针挤压损坏缸孔内壁。 专利权的变更
一种具有辅助定位机构的空压机缸体多孔加工装置 CN202010904988.X 2022-04-19 本发明涉及多孔加工技术领域，具体地说，涉及一种具有辅助定位机构的空压机缸体多孔加工装置。其包括支撑机构和设置在支撑机构顶部的缸体，支撑机构包括支撑座，支撑座的前后侧壁均开设有两个连接孔，前后两个连接孔之间设有滑杆，滑杆的两端设有连接杆，连接杆与连接孔插接配合，支撑机构的左右侧壁靠近顶部的位置均开设有底部指针槽，底部指针槽的外侧固定连接有底部刻度板，支撑机构顶部设有辅助定位机构。本发明中通过设置的底部刻度板和顶部刻度板，底部刻度板和顶部刻度板的位置均已固定，无法发生移动，因此减少了不可控的因素，从而减少测量时产生的误差，进而提高辅助定位机构辅助定位的精确度。 专利权的变更
一种汽车用具有调节结构的后桥法兰圈焊接装置 CN202010904990.7 2022-05-10 本发明涉及法兰圈焊接技术领域，具体地说，涉及一种汽车用具有调节结构的后桥法兰圈焊接装置。其包括后桥和设置在后桥底部的焊接架，所述焊接架包括两个支撑板，两个所述支撑板分别设置在所述后桥的左右两侧，所述后桥包括驱动桥壳，所述驱动桥壳的端部设有轮毂，两个所述支撑板之间靠近前侧的位置设有调节机构。本发明中通过设置的固定装置，并通过防滑垫和底部固定槽产生的静摩擦力对驱动桥壳进行固定，避免其发生转动和打滑的现象，降低焊接时焊接人员的操作难度，而且通过设置的升缩横梁调节焊接后桥的高度使底部的焊接处与焊接人员脸部齐平，进而减少了焊星飞向脸部的飞溅量，减小脸部被焊星烫伤的风险。 专利权的变更
一种汽车用具有加固结构的液压油缸压盖开合装置 CN202010903425.9 2022-06-14 本发明涉及液压油缸技术领域，具体地说，涉及一种汽车用具有加固结构的液压油缸压盖开合装置。其包括缸体和设置在缸体顶部的压盖，缸体的顶部外围设有外侧密封板，压盖顶部周围呈环形开设有多个螺栓插孔，螺栓插孔的内部插接有螺栓，螺栓与外侧密封板螺纹连接，用于将压盖与缸体进行固定，缸体外部的周围设有加固装置。本发明中通过设置的加固装置，并通过限位板与卡块卡接配合以及螺栓外侧密封板螺纹连接，实现了压盖和缸体的双重固定，以达到加固的效果，从而提高螺栓连接的抗颠簸能力，进一步增加行驶的安全性。 专利权的变更
一种具有密封结构的液压油缸压盖 CN202010903413.6 2022-07-15 本发明公开了一种具有密封结构的液压油缸压盖，包括缸体、压盖本体、连接块、第一通气管、过滤网、插扣、冲头和方孔，所述缸体内壁开设有第一卡槽，且缸体内部设置有压盖本体，所述连接块上方固定有螺纹接头，且连接块内侧安装有连接杆，所述第一通气管右侧上方固定有第二气囊，且第二气囊下方右侧连接有第二通气管，所述压盖本体内侧设置有导向杆，且导向杆右端上下两侧均卡合有定位杆。该具有密封结构的液压油缸压盖安装有第三气囊，另外当第三气囊发生膨胀时能有效的与过滤网内侧的第二卡槽进行卡合固定，进而避免了第一气囊在长期使用过程中产生破损后污染了液压油缸内部的油液，增加了实用性。 专利权的变更