专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种薄壁机匣减振工装 CN201811146643.1 - 本发明公开了一种薄壁机匣减振工装，包括支架主体、撑杆以及垫块，其中，支架主体上沿周向辐射状均布有至少两个螺杆；撑杆的第一端与螺杆螺接；垫块的外壁面与机匣内壁贴合，此处的机匣内壁至与机匣的焊接凸台孔对应位置的机匣内壁，多个垫块围成环形垫圈，垫块与撑杆的第二端转动卡接；在应用时，将垫块贴合于机匣内壁，将撑杆连接于支架主体上的螺杆，然后转动撑杆使其将垫块顶紧于机匣内壁，从而在机匣内部形成牢靠、稳固的支撑结构，薄壁机匣的结构刚性大大增强，有助于消除切削加工时的振动，避免振动对零件和刀具的影响，从而改善薄壁机匣的切削加工性能，保证孔径的精密度，避免孔壁出现拉钩，提高加工表面质量。 专利申请的驳回
一种涡轮工作叶片去除表面附着物的方法 CN201811138527.5 - 本发明公开了一种涡轮工作叶片去除表面附着物的方法，包括步骤：将磨料以及涡轮工作叶片置于振动光饰机的工作槽；启动振动光饰机，往复振动工作槽，使磨料以及涡轮工作叶片在工作槽内同向运动预设时间后停止振动光饰机，完成涡轮工作叶片的光饰处理；由此可见，上述方法便于操作，能够同时对大批量的涡轮工作叶片进行去除表面附着物的处理，并可随时抽查涡轮工作叶片表面积碳附着层的去除效果；通过对光饰处理时间的控制能够避免磨料对涡轮工作叶片表面涂层造成损伤，从而达到在不损伤涡轮工作叶片表面涂层的前提下，去除涡轮工作叶片表面积碳的目的。 专利申请的驳回
一种薄板类零件加工方法 CN201811055928.4 - 本发明公开了一种薄板类零件加工方法，包括步骤：1)对薄板类零件的薄板结构进行分区，靠近薄板类零件主体结构的部分薄板结构为近端部，相对远离薄板类零件主体结构的其余部分薄板结构为远端部；2)在待加工件上首先加工远端部，然后再加工近端部；上述加工方法，改变薄板类零件薄板结构处的加工顺序，先加工薄板的远端，再加工薄板结构靠近主体部分的近端，避免薄板结构刚性不足导致的零件变形。 专利申请的驳回
一种用于修磨涨圈的豁口接合面的装置 CN201811020187.6 - 本发明提供了一种用于修磨涨圈的豁口接合面的装置，包括工作台(1)以及安装在工作台(1)上的十字滑座、电机箱(6)和配电箱(7)，电机箱(6)内设置有电机和由电机驱动的主轴，主轴水平地伸出电机箱(6)，且末端安装有砂轮(4)；配电箱(7)内设置有与电机电连接的控制器；十字滑座包括与工作台(1)可滑动连接的第一滑座(21)和与第一滑座(21)可滑动连接的第二滑座(22)，第二滑座(22)上安装有涨圈安装座(5)，涨圈安装座(5)的顶端具有与水平面成45度倾角的斜面；该装置还包括用于将涨圈固定在斜面上的涨圈夹具。人们利用本发明提供的装置能够更加简便地修磨涨圈的豁口接合面，而且，可以有效提高修磨效率和合格率。 专利申请的驳回
一种涡轮盘榫槽加工方法 CN201810935406.7 - 本发明公开了一种涡轮盘榫槽加工方法，包括步骤：1)粗拉行程，在涡轮盘坯件上沿榫齿齿顶基准线开形槽；2)半精拉行程，在所述形槽侧壁的预设榫齿槽位置进行切削以形成榫齿粗槽；3)精拉行程，在所述榫齿粗槽的基础上继续切削，得到榫齿槽；由此可见，上述加工方法在粗拉行程及精拉行程之间增加半精拉行程，利用半精拉行程去除部分余量行程榫齿粗槽后，再利用精拉行程去除剩余的余量行程榫齿槽，精拉刀与半精拉刀共同承担榫齿槽余量的切削，从而减小各拉刀所需切削的余量，降低拉削过程中的拉削力，避免打刀现象的发生，达到保护拉刀，延长其使用寿命，提高零件加工质量的目的。 专利申请的驳回
一种异形薄壁零件精车加工的方法 CN201810920960.8 2020-02-18 本发明提供了一种异形薄壁零件精车加工的方法，该方法的特点在于，所述异形薄壁零件的被车床夹具夹住的连接点位于所述异形薄壁零件的中心孔与外圆之间，且所述连接点与所述中心孔之间的径向距离与所述连接点与所述外圆之间的径向距离的比值为0.5～2。本发明提供的方法可以有效减小加工过程中的悬臂长度，从而有利于减小工件的加工变形，确保产品获得合格的零件尺寸。 专利权的授权
一种基于电子束焊加工带锁底对接接头的方法 CN201810883777.5 - 本发明提供了一种基于电子束焊加工带锁底对接接头的方法，该方法的特点在于，首先，在带锁底的零件（1）上开设多个出气孔（11），多个所述出气孔（11）均位于所述锁底的根部且沿即将形成的焊缝均匀分布，所述出气孔（11）由所述锁底的一侧贯通至另一侧；然后，将待焊接的两个零件对接，并实施电子束焊。本发明提供的方法能够在避免焊缝气孔问题的同时，有效地保证零件的一次交检合格率，从而达到高质量的焊接水平。 专利申请的驳回
一种回转零件端面车削加工的夹具及工艺方法 CN201810864228.3 - 本发明公开了一种回转零件端面车削加工的夹具，用于夹紧回转零件为一端到另一端直径逐渐缩小的零件，具体包括：撑紧机构和压环机构，其中，撑紧机构能够限制回转零件的周向转动以及回转零件大端向小端的轴向移动，而压环机构压紧回转零件的回转面限制回转零件小端向大端的轴向移动，即实现了对回转零件轴向和周向的完全限位，防止回转零件车削加工时发生偏移而影响加工精度，同时降低了安全隐患。本发明还公开了一种应用上述夹具的回转零件端面车削加工的工艺方法。 专利申请的驳回
一种燃烧室机匣的加工方法 CN201810863806.1 - 本发明公开了一种燃烧室机匣的加工方法，包括：将第二单件放入加热炉中加热，夹具的上底板固定在压力机的压力面上，定位上底板和下底板，第一单件固定在上底板，第一单件位于第一预设位置；取出加热后的第二单件，放入下底板，第二单件位于第二预设位置，第二单件取出至定位在下底板的时间不超过预设时间，若超过则将第二单件放回加热炉保温第二预设时间；启动压力机，上底板压向下底板，第一单件压入第二单件；在压紧状态下常温冷却第三预设时间，卸下零件，完成加工。本申请中将对第一单件采用液氮冷却更改为对第二单件采用加热炉加热，采用加热炉的加热方式较采用液氮冷却的方式可大大降低生产成本。 专利申请的驳回
一种承力筒及其加工工艺 CN201810795217.4 2019-10-01 本发明公开了一种承力筒的加工工艺，在加工时，先在内筒的端面上加工装配孔的安装段，再将内筒与流道外壁焊接，然后密封该装配孔的安装段，再加工装配孔的装配段。由于安装段与内腔连通，并不用于转配，因此，对安装段的定位要求降低，而且在加工装配段时，可将安装段进行密封，阻隔了装配段与内腔的连通，防止了铁屑和其他杂质落入内腔中，从而从根本上预防了内腔的污染，极大的降低了发动机使用过程中存在的安全隐患。本发明还公开一种具有上述加工工艺的承力筒。 专利权的授权