专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种车轴轮座的喷钼方法 CN201610657716.8 - 本发明提供了一种车轴轮座的喷钼方法，包括步骤：A、预热：基体预热温度至80?100℃；B、喷砂：喷砂材料采用白口铸铁制成的直径为1.8?2mm有棱角的铁粒，喷枪与工件之间的枪距为130?150mm，喷枪火焰温度在140?150℃；C、喷钼：采用氧?乙炔火焰喷钼工艺，氧气压力为0.7?0.8Mpa，乙炔压力为0.01?0.09Mpa；氧气纯度为99.5?99.9％，氧气与乙炔的体积比为1?1.13:1；D、喷钢：以1Cr18Ni9Ti型号的不锈钢钢丝为原料进行喷钢操作；E、保温：工件外径达到φ40.6～φ40.8后，采用石棉保温箱进行随炉保温1?2小时。本发明合理控制喷钼过程的工艺参数，增强了车轴轮座的强度，有效地解决车轴轮座的微动磨损和疲劳裂纹，提高车轴的使用寿命。 专利申请的驳回
用于连接两节车体与分体贯通道的吊杆装置 CN201410414276.4 - 本发明公开了一种用于连接两节车体与分体贯通道的吊杆装置，包括与两节车体相连的两个转动组件，各转动组件包括固定在相应车体上的固定端座，以及铰接在固定端座上并能相对于固定端座转动的转动端座；与转动组件的转动端座分别相连的两个伸缩杆组件；以及将两个伸缩杆组件连在一起的连接组件，连接组件包括两个轴向连接座，以及与轴向连接座相连并且固定于分体贯通道上的径向连接座。其中，伸缩杆组件包括能够相对滑动的内管和外管，在内管中设置有弹簧，弹簧的两端分别与转动组件的转动端座和连接组件的轴向连接座分别固定连接。本发明能够很好地实现对两节车体与贯通道的对中限位功能，并将贯通道的形变控制在一定范围内。 专利申请的驳回
用于城轨车辆分体式贯通道的连接框和城轨车辆 CN201410389271.0 - 本发明涉及一种用于城轨车辆分体式贯通道的连接框和城轨车辆。所述连接框包括：框架，其构造为贯通道的骨架，用于分别与相邻两车厢端部的折棚连接以形成所述两车厢之间的贯通道；转动组件，其设置于所述框架的底部，以使所述框架相对转动地连接至所述两车厢之间的铰接梁。这种连接框能够适用于新型铰接式车辆。 专利申请的驳回
扭臂组装装置 CN201310300220.1 2015-12-30 本发明公开了一种扭臂组装装置，包括：用于组装的工作台(1)，两组分别用于限位扭力杆(2)的两端的支撑压紧组件(3)，所述支撑压紧组件(3)固定在工作台(1)上，所述支撑压紧组件(3)上设有定位孔(3.1)，所述两组支撑压紧组件(3)的两个定位孔(3.1)的中心线在同一条轴线上；两个扭臂(4)，安装在扭力杆(2)两端，且外于支撑压紧组件(3)的外侧；所述扭臂(4)上设有用于安装拉杆的拉杆孔(4.1)；与拉杆孔(4.1)配合的定位销件(5)，所述定位销件(5)穿过所述拉杆孔(4.1)并与定位孔(3.1)同轴安装。该装置能在组装扭臂与扭力杆时较好地保证两端扭臂上的拉杆孔的同轴度。 专利权的授权
机车转向架弹性排石器 CN200910059033.2 2011-02-02 本发明公开了一种机车转向架弹性排石器，安装在机车转向架端部上用于排除轨道上的障碍物，具有一基架1和弹性排石臂2，所述弹性排石臂2通过可调固定机构悬挂紧固在基架1上；弹性排石臂2呈中部弯曲的弹性腔体结构。本发明能大幅降低排石器的根部应力，较大地提高石块弹离轨道的速度，以保证高速列车的安全运行。 专利权的终止
一种手摇卷扬机 CN03118289.5 - 本发明介绍的手摇卷扬机属人力提升搬运装置类，它由摇把组件、机座架、主动齿轮、传动齿轮、主动轮轴、传动轮轴、棘轮、棘爪及滚筒组件等组成，其特征在于所述的传动轮轴、主动轮轴及滚筒轮轴均采用低碳钢经冷拉工艺拉制而成，且所述的主动轮轴、传动轮轴和滚筒轮轴分别与各自对应的主动齿轮、传动齿轮及滚筒齿轮由焊料焊接呈一体；由于采用上述制作工艺及结构，因而使整机结构更为简洁紧凑，既减少机械加工环节，同时又加强了转动轴与传动齿轮的联接强度，而且还能降低制作材料成本。 专利申请的撤回
一种电机轴承组装用自动调整装置 CN03118056.6 2005-06-22 本发明介绍的一种电机轴承组装用自动调整装置，属轴承组装专用机具。它由设于底座上的一个带顶升杆的压力顶升装置以及围绕该装置均匀分布的四个能支撑轴承外圈所在端盖的端面的支撑件组成；所述的顶升杆上端面上置有一平面珠盘，该平面珠盘的上面设有一内平面与滚珠呈滚动接触、而周边则与顶升杆呈可松动、微间隙螺纹连接的顶杆帽。所述的压力顶升装置的缸体内所采用的压力传导介质是气体或液体；当然它也可以是由电机控制的螺杆升降机构。使用该装置使大中型电机及其它同类机械构件中轴承内圈和外圈及滚子的组合装配实现了机械化操作、既有效避免定转子装配过程中的冲击及擦伤、有利于减少返修、提高使用寿命，也减轻工人劳动强度。 专利权的终止
一种大中型电机定转子立式组装方法 CN03118055.8 2006-07-19 一种大中型电机定转子立式组装方法，其特征是：通过一个专门设计的底座及其上的四个支撑件组成一个水平定位基准面；让它和被组装电机的定子组成一个能保证定子轴线垂直的组装框架；此外又在与电机定子相匹配的电机转子两轴端设置可拆卸的后导套及前导套，使吊装中的电机转子通过端部后导套与定子内腔的配合实现转子初定心及扶正；最终又在设于底座上带顶杆的缓冲气缸、前导套以及顶杆上部设计的自适应装置共同作用下圆满完成大中型电机定转子间的微小间隙装配。该装配方法不仅使组装工序全部实现机械化，大大减轻工人劳动强度，而且有效避免定转子组装过程中极易产生的冲击及擦伤、能减少返厂检修概率及提高使用寿命，具有良好社会及经济效益。 专利权的终止
一种高温环境使用的负载 CN202410147553.3 - 本发明涉及负载技术领域，具体涉及一种高温环境使用的负载，包括电阻模块和水冷风机，电阻模块包括支撑框、电阻单元和散热单元，支撑框侧部围起来而上下开口设置，电阻单元包括相互串联或并联的多条电阻管，多条电阻管的端部绝缘地支承于支撑框的侧壁；散热单元包括液冷管，液冷管穿插在多条电阻管之间，液冷管的进液端和出液端延伸出支撑框外；水冷风机安装于支撑框的开口处，其包括风叶和用于驱动风叶转动的风机主体，风机主体的外侧围有电机外壳，电机外壳包括水冷管和合金材质的浇注体，浇注体将水冷管包覆起来，且水冷管的进出口延伸出浇注体外，浇注体留有供风机主体贴合嵌入的安装孔。该负载以在高温环境下使用而不受温度影响。 实质审查
一种多向自动协同出风的排气罩 CN202311855239.2 - 本发明涉及负载技术领域，具体涉及一种多向自动协同出风的排气罩，包括罩本体，罩本体包括位于不同侧的进风口、横向的横出风口和顶部的纵出风口，罩本体设置有侧盖板和顶盖板，侧盖板铰接于罩本体以可开合地盖住横出风口；顶盖板铰接于罩本体以可开合地盖住纵出风口；罩本体设置有用于驱动顶盖板开合的第一开盖驱动机构，罩本体设置有用于驱动侧盖板开合的第二开盖驱动机构；横出风口和纵出风口分别设置有风压传感器，第一开盖驱动机构、第二开盖驱动机构、风压传感器和集装箱负载内的风机共同电连接有控制模块，控制模块根据风压传感器的风压信号来控制顶盖板和侧盖板的打开幅度，以及风机的功率，实现风口效率最大化。 实质审查