- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种铝合金及其板材的制备方法 CN202010981676.9 - 本发明涉及铝合金加工技术领域,具体是一种铝合金,按重量百分比包括:5~15%锌,3~10%镁,0.5~2.0%铜,0.1~0.5%锰,0.02~0.08%锂,0.01~0.1%锆,0.02~0.1%稀土元素,余量为铝;铝合金是采用铝锭、纯锌,铝‑镁中间合金,铝‑铜中间合金,纯锰,纯锂,纯锆和稀土按上述合金含量配制,进行熔炼及铸锭。本发明以铝锭为基体;其中,锌、镁、铜能够大大提高铝合金的硬度;稀土元素能够降低熔融温度,降低铝合金的孔隙率,提高致密度;锂可以增加铝合金的硬度,还可以减轻铝合金的重量;锰能够增加铝合金的强度、硬度和弹性极限,还能够增加铝合金的耐腐蚀性;锆能够提高铝合金的硬度、强度及耐腐蚀性,锆可以细化铸造组织,提高合金的高温塑性性能。 专利申请的驳回
- 一种超高强度铝合金板材的轧制方法 CN201911410821.1 - 本发明公开了一种超高强度铝合金板材的轧制方法,包括以下步骤:步金属原材料的熔炼、铸造、均火、热轧、固溶处理、冷轧和完全人工时效处理,所述金属原料的成分配比为:Zn:0.8‑1.0%Cu:3.0‑4.5%;Mg:0.4‑0.6%;TiC:0.3‑0.5%;SiO:0.4‑0.6%;MnO:0.4‑0.6%;ZrO:0.1‑0.3%,ErO:0.1‑0.4%,其余为Al,本发明提供的一种同时具有强度、塑性和韧性良好匹配的铝合金新材料产品,同时具备质轻耐蚀、比强度高、易加工成型等优点,产品主要适用于轨道交通车体的制造,可以大大提高铝材的附加值,提升铝加工企业的经济效益;可加速废铝循环,提高废料品质,利于资源节约和循环利用,构建环保型社会;降低车辆制造成本。 专利申请的驳回
- 一种高品质铝合金材料热处理工艺 CN201911194143.X - 本发明涉及铝合金材料热处理技术领域,尤其是一种高品质铝合金材料热处理工艺,包括如下步骤:预备选材、预备检测、熔炼预处理、固溶分解、淬火加热、冷却处理、烘干处理、保温处理、时效一段处理、时效二段处理、时效三段处理、冷扎处理,本发明首先通过对铝合金原料进行熔炼铸造,进而将铝合金原料放置在熔炼炉中,直至原料完全融化,且使得固溶体慢慢分解,从而消除铝合金原料的内应力,有效的提高塑性且减少变形的效果,且再通过将铝合金原料淬火加热后保温在迅速冷却后直至常温,且加上三阶段的时效处理,便于进一步提高合金耐腐蚀性能,最后通过对铝合金原料进行冷扎处理,便于进一步提高合金的力学性能,改善加工性能。 专利申请的驳回
- 一种铝合金板材加工均匀化工艺 CN201911194181.5 - 本发明涉及铝合金加工技术领域,尤其是一种铝合金板材加工均匀化工艺,包括如下步骤:熔炼铸造、加热、第一拉伸、第二拉伸、冷轧、一级均匀化加热、二级均匀化加热、淬火处理和裁切。本发明首先对铝合金铸锭加热,在通过轧机进行压辊,能够将铝合金铸锭加工成铝合金板材,加工后的板材在进行均匀化加热,使铝合金板材受热均匀,再对铝合金板材进行淬火处理,能够实现铝合金板材的均匀化处理,通过本工艺制作的铝合金板材均匀化程度高,强度较均匀,内应力小从而提高铝合金板材的加工质量,同时本工艺成本低,操作简单,也能够大大提高铝合金板材的加工效率,使用效果好,值得大力推广。 专利申请的驳回
- 一种耐磨铝合金及其制备方法 CN201811482327.1 - 本发明公开了一种耐磨铝合金,包括铝合金基材和附着在铝合金基材表面的自润滑复合材料,所述自润滑复合材料包括组分:铝粉50~60重量份,硅粉3~5重量份,二硫化钨粉20~25重量份,聚醚醚酮15~20重量份;还公开了其制备方法。通过界面冶金结合,在铝合金表面得到Si‑Al连续相骨架结构,提高了涂层与基材的附着力,同时二硫化钨和聚醚醚酮镶嵌在骨架材料中形成自润滑耐磨层,极大地降低了铝合金表面的摩擦系数,提高了其耐磨性能。 专利申请的驳回
- 一种耐腐蚀铝合金材料及其制备方法 CN201811482341.1 - 本发明公开了一种耐腐蚀铝合金材料,包括铝合金基材和附着在铝合金基材表面的耐腐蚀层;所述耐腐蚀层采用耐蚀液制得,包括以下按重量份计的原料:辅助成膜剂10~15份,树脂2~5份,有机涂料30~50份,成膜剂3~5份,缓冲剂0.25~0.5份,络合剂0.25~0.5份,稳定剂1~3份,余量为有机溶剂;所述辅助成膜剂为硅烷偶联剂;还公开了其制备方法。将原位无磷磷化与有机防护相结合,提高铝合金的表面耐腐蚀性,具有工艺简单、生产效率高、能耗低等优点,特别适用于对耐腐性要求较高的应用场所。 专利申请的驳回
- 一种高韧性2050铝合金中厚板的制备方法 CN201811482342.6 2020-04-14 本发明公开了一种高韧性2050铝合金中厚板的制备方法,包括步骤:S1、将2050铝合金铸锭在500~550℃下保温20~35h,在400~430℃热轧,然后冷轧,再在500~530℃固溶处理,以平均截面厚度计,处理时间为0.25~0.5h/cm,最后水淬,进行两级人工时效处理。在轧制前对2050铝合金铸锭进行热处理,配合固溶‑水淬‑时效处理,大大提高了2050铝合金板的强度和韧性。 专利(申请)权的质押、保全及解除
- 一种汽车结构件用6系铝合金及制备方法 CN201811303242.2 - 本发明公开了一种汽车结构件用6系铝合金及制备方法,属于合金技术领域。所述的汽车结构件用6系铝合金,包括以下原料:硅、铁、铜、锰、镁、铬、锌、钛、铅、钠、镓、铝、氟化银、磷和硫;所述的汽车钣金件制备方法是经过熔融、热轧、冷轧、固溶、剪裁等步骤制得。本发明通过采用氟化银,硫,磷为补强体系,提高汽车结构件用6系铝合金的力学性能和耐腐蚀性。 专利申请的驳回
- 一种汽车用6xxx系铝合金的在线处理装置及在线处理工艺 CN201811303236.7 - 本发明公开了一种汽车用6xxx系铝合金的在线处理装置及在线处理工艺,所述汽车用6xxx系铝合金的在线处理装置,包括:固溶机列,与所述固溶机列连接的预时效炉,一端设置在所述固溶机列内另一端设置在所述预时效炉中的双层输送带,微波加热装置;所述双层输送带分为上下两层,铝合金通过两层之间的缝隙从所述固溶机列内输送至预时效炉内;所述两层之间的缝隙为铝合金的厚度的1.1‑1.3倍;所述微波加热装置设置在两层输送带的内部对通过的铝合金进行微波加热。本发明在线处理装置制备的汽车用6xxx系铝合金的力学性能和稳定性,并且装置结构不复杂,容易被工业化接受。 专利申请的驳回
- 一种铝合金中厚板的稳定制造方法 CN201811302108.0 - 本发明公开了一种铝合金中厚板的稳定制造方法,属于铝合金技术领域。所述的铝合金中厚板的稳定制造方法包括以下步骤:S1:制备铝合金熔液;S2:制成铝合金铸锭;S3:去应力处理;S4:铝合金锭锯切;S5:固溶处理;S6:多向锻造;S7:预拉伸;S8:时效处理,得成品。本发明通过采用合理的加工工艺,提高铝合金厚板的延伸率、抗拉强度和屈服强度等综合性能。 专利申请的驳回

