专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
海绵铅成型生产线 CN201110101434.7 2012-06-27 一种海绵铅成型生产线，采用平台上固装龙门吊、集料斗和排板装置，集料斗的出料口经皮带输送机连接破碎机，破碎机的出料口处倾斜设置皮带输送机，皮带输送机的出口设置螺旋送料装置，螺旋送料装置的近旁设置成型压机，成型压机的出料处对应设置铅饼输送机；龙门吊吊挂镀铅阴极板，并剥离镀铅阴极板上的海绵铅；镀铅阴极板上由排板装置提供，海绵铅经破碎机粉碎后由皮带输送机送入螺旋送料装置的储料斗，经储料斗的底部出料口装入成型压机转盘上的凹模中，油缸杆端的压模将凹模中的海绵铅压制成铅饼，经气缸杆端的落料模推落到铅饼输送机上的方案，克服了现有人工作业劳动强度大，易铅中毒的缺陷。适用于将海绵铅制成铅饼及类似产品生产。 专利（申请）权的质押、保全及解除
一种从废印刷电路板中回收有价金属的方法 CN201010107804.3 2011-06-15 本发明公开了一种从废印刷电路板中回收有价金属的方法。是将印刷电路板分选粉碎含多金属部分的粉末与熔化剂混匀后，低温熔炼1～3.5h；熔炼产物加入热水浸取；过滤后的滤液经蒸发浓缩后，蒸发母液返回水浸工序；浸出后液用旋流电积金属银，滤渣加入5～25％HNO3浸取；电积后液过滤后，滤渣加入1～5倍质量的王水浸取；王水浸出后液用旋流电积金，在其电积后液中加入饱和NH4Cl反应后过滤，滤渣氯铂酸铵精炼后得到海绵铂，在沉淀后液中甲酸，反应后得到粗钯粉。本发明提取出铜、镍、银、金、铂、钯等主产品和其它副产品；实现了废印刷电路板中有价金属资源再生利用的最大化，和环境污染的问题；采用旋流电解技术能耗低，试剂消耗少、工艺流程短，操作简单。 专利（申请）权的转移
井下无人驾驶矿车安全行驶控制方法及系统 CN202310258750.8 2023-10-20 本发明涉及一种井下无人驾驶矿车安全行驶控制方法及系统，控制方法包括步骤：获得井下安全行驶界限图；控制无人驾驶矿车在安全行驶界限区域内自动行驶；获取工作人员的实时定位信息；根据实时定位信息判断安全行驶界限区域内是否有工作人员；若是，向工作人员发出示警信息，返回执行获取工作人员实时定位信息步骤；获取井下巷道内的空间环境图像信息；根据空间环境图像信息判断是否有障碍物；若是，向障碍物附近的工作人员发出调度指令，返回执行获取空间环境图像信息步骤；根据工作人员实时定位信息和/或空间环境图像信息控制无人驾驶矿车在安全行驶界限区域内自动驾驶。通过执行上述控制方法，可提高井下矿物运输的运输效率和运输安全性。 专利（申请）权的质押、保全及解除
人工智能架线式变频电机车 CN202111583606.9 - 本发明提供了人工智能架线式变频电机车，其使得刹车稳定可靠，且能确保良好的工作寿命。其包括车架、驾驶室；车架的前端设置有驾驶室，车架的上表面中部设置有上凸的受电弓，车架的底部设置有一对前轮、一对后轮；车架上安装有两个变频调速牵引电机，受电弓的电力输出端分别连接至两个变频调速牵引电机的电力输入端，每个变频调速牵引电机的输出端分别连接至对应的前部减速箱、后部减速箱的输入端，前部减速箱两侧输出轴分别连接对应侧的前轮，后部减速箱的两侧输出轴分别连接对应侧的后轮；位于同侧的前轮和后轮之间设置有气动刹车装置，气动刹车装置的两活塞端分别设置有刹车片，刹车片朝向对应的轮子的外周布置。 实质审查
人工智能蓄电池变频电机车 CN202111583579.5 - 本发明提供了人工智能蓄电池变频电机车，其使得蓄电池应用于电机车结构，且使得电机车的运行性能稳定，且降低了维护和制作成本。其包括车架、驾驶室；所述车架的前端设置有所述驾驶室，所述车架的上表面中部设置有蓄电池组件，所述蓄电池组件的输出端连接有DC‑AC模块，所述车架的底部设置有一对前轮、一对后轮；所述车架上安装有两个变频调速牵引电机，每个所述变频调速牵引电机的输出端分别连接至对应的前部减速箱、后部减速箱的输入端，所述前部减速箱两侧输出轴分别连接对应侧的前轮，所述后部减速箱的两侧输出轴分别连接对应侧的后轮；所述驾驶室内设置有人工和自动驾驶互相切换的操纵装置；所述车架上还布置有人工智能车载终端控制器。 专利申请的驳回
一种调车机车运行辅助装置 CN202011088428.8 2021-06-29 本发明涉及火车机车领域，公开了一种调车机车运行辅助装置，包括主箱体，主箱体内设有气体压缩腔，气体压缩腔左侧连通设有推杆腔，气体压缩腔右侧连通设有气压滑块腔，气体压缩腔下侧设有开口向下的转动轮腔，推杆腔内滑动配合连接有向右延伸至气体压缩腔内的推杆，推杆上端面设有多个等距分布且开口向上的卡销腔，推杆腔上侧连通设有卡销滑动腔，变向机构使得机车无论向左还是向右运动，都能带动活塞向右运动，从而压缩气体压缩腔内的空气，实现了将机车的运动转换成能量储存下来，在机车启动时，蓄能机构辅助车轮转动，从而降低了机车重新启动时的能源消耗，同时减少了机车初始速度提升的时间，使得能更快的进入作业，大大提高了作业效率。 专利权的变更
一种机车自动接头装置 CN202010692139.2 2021-05-04 本发明公开了一种机车自动接头装置，包括第一机体以及第二机体，所述第一机体内部设有驱动腔,所述驱动腔内设有驱动机构，所述驱动腔上腔壁内设有传动腔，所述传动腔内设有传动机构，所述传动腔右腔壁内设有第一从动腔，所述驱动机构包含固定于所述驱动腔左腔壁的电机，所述电机动力连接有动力轴，所述动力轴上固定连接有动力齿轮，该装置在正常对接时，避免了人员受伤以及减少了人力的工作量，从而提高了工作效率，在对接时，还可以对衔接孔进行除锈以及除去孔内阻挡物，避免了因堵塞物而造成对接不完全，从而保证对接的正常进行，在对接后也避免了人员手动对接机车与车厢之间的电力输出。 专利权的变更
一种转向架轴箱弹簧下夹板的夹固架体及其使用方法 CN202010385576.X 2021-03-30 本发明涉及转向架配件加工设备领域，具体为一种转向架轴箱弹簧下夹板的夹固架体及其使用方法，包括底座，底座的左端固定有支架一，支架一的上端固定有支撑台，支撑台上设置有夹紧机构，底座上固定有带式输送机，底座上设置有卸料机构，且卸料机构位于带式输送机的左侧，夹紧机构与卸料机构传动连接，底座上固定有支架三和支架四，支架三和支架四上端设置有送料机构，送料机构位于带式输送机的上侧，送料机构可与夹紧机构抵扣接触。该种转向架轴箱弹簧下夹板的夹固架体及其使用方法，实现对轴箱弹簧下夹板自动送料、自动夹紧，大大提高了自动化程度，卸料过程无需人力参与，降低劳动强度，简化操作，缩短加工时长，提高工作效率。   专利（申请）权的质押、保全及解除
排气弹簧制动装置 CN201811560259.6 - 一种排气弹簧制动装置，它属于一种机车空气+弹簧制动装置。它主要是解决现有的双作用弹簧制动缸外形体积大，成本高，空气制动时无空气制动+弹簧制动效果等问题。其技术方案要点：它包括单室弹簧制动缸（1）、常闭气控阀（2）、常开气控阀（3）、手转阀（4）和制动阀（5），所述单室弹簧制动缸（1）两端各设置有一个进气口，两个进气口分别通过气管形成回路，回路与制动阀（5）、手转阀（4）连接，回路上并联有常闭气控阀（2）和常开气控阀（3）。 专利申请的撤回
电机车车轮固定结构 CN201811460312.5 - 一种电机车车轮固定结构，它主要是解决现有机车车轮更换难度高，工作量大的等技术问题。其技术方案要点是：包括车轮、转轴、涨紧件和涨紧螺栓，车轮与转轴连接处设有涨紧件，所述涨紧件通过涨紧螺栓固定。它主要是应用于工矿电机车车轮。 专利申请的撤回