专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
电机车刹车装置 CN201811460311.0 - 一种电机车刹车装置，它主要是解决现有的机车采用手轮机械制动装置笨重,响应速度慢,司机操作人员操作不便的等技术问题。其技术方案要点是：包括手轮旋转螺纹丝杆、横臂、制动连杆、制动闸瓦、脚踏阀、钢丝绳、液压总泵和液压连杆，所述手轮旋转螺纹丝杆与横臂连接，横臂通过制动连杆与制动闸瓦连接，所述脚踏阀通过钢丝绳连接液压连杆。它主要是应用于工矿电机车刹车。   专利申请的撤回
电机车胶套车轮 CN201811460304.0 - 一种电机车胶套车轮，它主要是解决现有的机车车轮与钢轨磨擦系数小，电机车允许轨道坡度小等问题。其技术方案要点是：包括轮毂、胶套和压紧装置，所述轮毂外围内侧设有凹槽，所述压紧装置外围外侧设有凹槽，所述轮毂与压紧装置通过螺栓固定连接，所述胶套安放在轮毂与压紧装置组成的凹槽内。它主要是应用于电机车。   专利申请的撤回
一种机车位移检测装置 CN201810704251.6 - 一种机车位移检测装置，它主要是解决现有的机车速度检测装置无法识别机车打滑的技术问题。其技术方案要点是：它包括固定板（1）、滚轮（7）、吊架（8）、轴承（9）、转轴（11）、皮带轮Ⅰ（13）、速度编码器（15）和皮带轮Ⅱ（16），固定板（1）设置在机车机架中部，固定板（1）上设置有速度编码器（15），速度编码器（15）的旋转轴另一端设置有皮带轮Ⅰ（13），机车机架末端设置有吊架（8），吊架（8）内设置有轴承（9），轴承（9）内配合安装有转轴（11），转轴（11）一端设置有滚轮（7），另一端设置有皮带轮Ⅱ（16），皮带轮Ⅱ（16）通过皮带（14）与皮带轮Ⅰ（13）连接，它主要是用于机车位移检测。 专利申请的撤回
一种机车 CN201810263907.5 2019-02-26 本发明公开了一种机车，包括车体以及可转动的设置于所述车体上方的机架，所述机架左侧端面内设有端口朝左且上下延长设置的第一滑行槽，所述第一滑行槽前后端壁中滑行安装有前后延长设置的滑行板，所述滑行板中设有第一螺旋孔，所述第一螺旋孔中配合安装有第一螺旋杆，所述第一滑行槽上方的所述机架中设有第一转腔，所述第一螺旋杆底部可转动的设置于所述第一滑行槽底壁中且顶部贯通所述第一滑行槽内顶壁且伸进所述第一转腔中，所述第一转腔中可转动的设置有第一带轮，所述第一带轮底部固定设有与所述第一螺旋杆顶部端面固定连接的第一转轴。 专利权的变更
一种煤矿运输地档装置 CN201810215078.3 2019-04-05 本发明属于井下煤矿运输安全技术领域，具体的说是涉及一种煤矿运输地档装置，主要是为了提供一种新型的煤矿运输地档装置，有效的避免了因跑车事故给井下工作带来的严重危害，该地档装置主要包括两个垂直对称布置的垂直支架，在两个垂直支架内对称设置有滑动槽，在垂直支架之间设置有缓冲挡车架，在两个垂直支架的上端均设置有水平吊梁，在水平吊梁上对称分布设置有定滑轮和动滑轮所组成的滑轮组，该钢丝绳的一端与缓冲挡车架相连接，另一端与缓冲挡车架重量相匹配的配重块相连接；该配重块设置在弹性调节座上，该弹性调节座上还设置有杠杆调节架，该地档装置有效的降低了工人的劳动强度，提高了企业的生产效率，提高了井下工作的安全工作环境。 专利权的变更
一种铁路机车移动机器车 CN201710664702.3 2019-07-19 本发明公开一种铁路机车移动机器车，包括纵梁一箱、纵梁二箱、锁紧板、顶升活塞、磁力盘、球形图像采集器、下放活塞、上固定槽、中固定槽、下固定槽、上固定板、中固定板、下固定板、锁紧活塞、下放横梁、主支撑活塞杆、平衡调节活塞、行走构架、履带等，纵梁一箱和纵梁二箱内设置有调速电动机，锁紧箱内设置有锁紧槽，磁力盘内设置有线圈。通过设置有锁紧活塞、下放活塞和行走构架，实现了铁路机车在轨移动的目的，针对性强，安全高效。 专利（申请）权的质押、保全及解除
矿用管式阀控密封免维牵引蓄电池 CN201610760638.4 - 一种矿用管式阀控密封免维牵引蓄电池。它主要是解决现有免维蓄电池难以用于大功率牵引车辆，铅酸蓄电池维护工作繁重等技术问题。其技术方案要点是：包括电池槽（1）、极群（2）、纤维隔板（3）、封口支架（4）、电池盖（5）、连线接头（6）、极柱护套（7），其特征是：电池槽（1）内有电解液和极群（2），极群（2）中每个单体电池包括正极性极板、负极性极板，在正极性电极和负极性端电板之间设有吸附电解液的纤维隔板（3），在隔板（3）的顶部设置有封口支架（4）和气室，在气室顶部的电池盖（5）上部设置有排气阀（8），排气阀（8）的密封盖与阀体之间设置密封垫（9），在封口支架（4）上设置有保护板（10），电池槽（1）底部设置有防震垫（11）。它广泛应于矿用牵引车辆上。 专利申请的撤回
一种适用于阀控密封蓄电池的安全阀 CN201610760456.7 - 一种适用于阀控密封蓄电池的安全阀，它属于蓄电池安全阀。它主要是解决现有的等技术问题。其技术方案要点是：它包括阀座（2）和防爆盖（8），防爆盖（8）的凸形卡环配合套装在阀座（2）的环形卡槽内，阀座（2）内部为双层腔体结构，阀座（2）的内腔体腰部设置隔板从而分隔成上下腔室，在阀座（2）的下腔室下部设置的敞口凹槽内配合套装下封片（1），在阀座（2）的上腔室敞口部件配合套装橡胶封塞（3），在橡胶封塞（3）上部分别配合套装调节垫（4）、滤酸片（5）和压固片（6）；防爆盖（8）下部与压固片（6）紧密配合。它操作简便、密封效果好。它主要是用于阀控密封蓄电池上。 专利申请的撤回
机车速度检测信号过滤方法 CN201910178705.5 2021-09-07 一种机车速度检测信号过滤方法，由包括快速放电电路、快速充电电路、电容、施密特电路的机车速度传感器信号过滤装置实现，由输出脉冲的电平高低控制输入脉冲通过快速放电电路和快速充电电路之中的一个向电容进行充放电，输出脉冲由电容上的电压经施密特电路整形后得到。所述机车速度检测信号过滤方法能够自动过滤负宽脉冲期间的正窄脉冲和正宽脉冲期间的负窄脉冲干扰，特别是能够过滤连续的窄脉冲干扰信号；需要过滤的正窄脉冲和负窄脉冲的最大宽度能够分别通过改变充电时间常数和放电时间常数进行调整。所述方法能够应用在机车速度检测或者牵引电机转速检测的场合。 专利权的变更
一种新型架线式工矿开关磁阻电机控制装置 CN201610198056.1 - 一种新型架线式工矿开关磁阻电机控制装置，它主要是解决现有的开关磁阻电机在低速阶段步进明显，振动大，噪声大等技术问题。其技术方案要点是：控制策略为系统效率，功率因数最优控制，鲁棒控制，谐波幅值估计及控制，参数辩识，在线故障诊断和容错控制，效率高、功率因数高、调速范围宽、可靠性高、容错能力强、动态性能优良的系统，采用优化控制、变结构控制、转矩补偿控制先进控制策略，削弱转矩脉动程度，设计时避免斩波频率与定子固有频率谐振，抑制系统噪声，通过失电状态监测，快速实现失电情况下的发电制动工作状态切换。 专利申请的撤回