专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种输送管装置及泵送系统、泵车 CN202110410151.4 2022-06-03 本发明公开了一种输送管装置，包括料斗、铰链弯管、第一管夹机构、变径弯管、第二管夹机构和直管；铰链弯管可拆卸地设于在料斗出口上，变径弯管通过第一管夹机构与铰链弯管连接，直管通过第二管夹机构与变径弯管连接，第一管夹机构与第二管夹机构固定设置在料斗上。本发明还公开了一种泵送系统及泵车。该输送管装置目的是解决拆卸下的管夹需要人工托住，并取下存放，劳动强度大的问题。 专利（申请）权的质押、保全及解除
泵车的电液控制方法 CN202011260704.4 - 本发明涉及一种泵车的电液控制方法，包括以下步骤：根据发动机递增的转速将发动机的档位分为低档位区和高档位区；根据发动机递增的转速将低档位区划分出至少两个档位；发动机的转速处于低档位区时，通过a个油泵给各油缸供油；发动机的转速处于高档位区时，通过c个油泵给各油缸供油；其中，c大于a，各油泵交替工作。本发明应用于混凝土泵车技术领域。   专利申请的驳回
一种用于装配混凝土泵车支腿系统的吊装系统及其吊装方法 CN202011263561.2 2023-02-28 本发明涉及一种用于装配混凝土泵车支腿系统的吊装系统，该支腿系统包括第一支腿组件与第二支腿组件，第一支腿组件与第二支腿组件相互嵌套，吊装系统包括与第一支腿组件连接的第一固定组件；与第二支腿组件连接的第二固定组件；连接第一固定组件与第二固定组件的钢丝绳；绕设于钢丝绳上的动滑轮，动滑轮用于连接一起吊单元，起吊单元用于向动滑轮施加力张紧钢丝绳，使得钢丝绳与第二固定组件的连接端在水平方向产生的拉力F1将第二支腿组件向第一支腿组件内移动即第二支腿组件向第一支腿组件内部收拢，从而控制支腿系统的整体长度为第一支腿组件的长度，不仅能够极大减少支腿系统的装配区域的面积，还能够有效节约工厂车间的装配工位的场地面积。 专利（申请）权的质押、保全及解除
衬套装配装置及衬套装配方法 CN202011258603.3 - 本发明涉及一种衬套装配装置及衬套装配方法，一种衬套装配装置，包括压力机、活塞杆和顶杆；所述活塞杆传动设在压力机的输出端，所述活塞杆远离压力机的一端设有压座，所述顶杆的一端延伸至压力机内并与压力机固定相连，所述压力机的另一端设有顶座，所述顶座挡设在压座的行程上。一种衬套装配方法，包括以下步骤：将衬套固定在压座上，将轴套套设在顶杆上；将衬套和轴套对齐；通过压力机将衬套挤入轴套内。本发明应用于衬套装配技术领域。   专利申请的驳回
泵车臂架的气路装置 CN202011190790.6 - 本发明公开了一种泵车臂架的气路装置，包括主控系统、车载空压机、泵送系统、电磁阀、第一储气罐、导气管和第二储气罐；车载空压机、泵送系统分别与主控系统的输入端电控连接，主控系统的输出端分别与电磁阀的输入端、第一储气罐电控连接，电磁阀的输出端与导气管连接，导气管与铰链弯管连通，铰链弯管的一端与主控系统连接，铰链弯管的另一端与臂架末端软管连通；泵送系统用于在摆缸的停顿期间传递信号给主控系统，主控系统控制电磁阀打开，第一储气罐内的气体经导气管进入铰链弯管。该泵车臂架的气路装置的目的是解决因混凝土随着停顿与泵送对臂架与输送管造成冲击，加剧臂架振动，引起臂架疲劳损伤的问题。   专利申请的驳回
5ZR型折叠式臂架 CN202011172821.5 - 本发明涉及一种5ZR型折叠式臂架，包括一臂、二臂、三臂、四臂和五臂，所述一臂、二臂、三臂和四臂依次呈Z型连接，所述五臂和四臂之间呈R型连接。收拢时，高度H1低。布料范围广。本发明应用于混凝土泵车技术领域。 实质审查
一种新型臂架变幅机构及具有该臂架变幅机构的混凝土泵车 CN202011041908.9 - 本发明涉及一种新型臂架变幅机构，用于控制臂架的展开与收回，包括转台、第一节臂与第一节臂油缸，所述第一节臂与所述转台铰接，所述第一节臂油缸的一端与所述第一节臂铰接，该臂架变幅机构还包括支撑架和连杆，所述连杆的一端与所述第一节臂铰接，所述连杆的另一端与所述支撑架铰接，所述支撑架的一端与所述转台铰接，所述支撑架的另一端与所述第一节臂油缸的另一端铰接，且所述第一节臂油缸设于所述第一节臂的上方。通过将第一节臂油缸设于所述第一节臂的上方，消除了现有技术采用第一节臂油缸设于第一节臂下方而对第二节臂以及第三节臂的长度设计带来限制的问题。   专利申请的驳回
液压吸油自封装置 CN202011044234.8 - 本发明公开了一种液压吸油自封装置，包括限位螺杆、顶杆固定板、弹性元件、顶杆、封板和阀座；限位螺杆设于顶杆远离弹性元件的一端，用于实现顶杆的移动；顶杆依次穿设于顶杆固定板、封板和阀座，封板与顶杆固定连接；弹性元件位于顶杆固定板、封板之间且弹性元件套设于顶杆，阀座沿轴向开设油口61，封板5与阀座6接触时完全覆盖油口61。该液压吸油自封装置的目的是解决蝶阀结构复杂、制造成本高的问题。   专利申请的驳回
一种泵车底架支腿结构及泵车 CN202011041900.2 - 本发明公开了一种泵车底架支腿结构，包括底架结构、前摆动支腿、后伸缩支腿、垂直油缸和摆动油缸，前摆动支腿、后伸缩支腿分别设于底架结构的两端，垂直油缸设于前摆动支腿的底部，两个后伸缩支腿滑动设于底架结构的一端，两个摆动油缸分别设于底架结构的两侧且用于分别控制各自对应的前摆动支腿的水平摆动。本发明还公开了一种泵车。该泵车底架支腿结构的目的是解决泵车底架支腿结构因结构复杂导致质量大的问题。   专利申请的驳回
泵车臂架的光电感应检测装置 CN202011026919.X - 本发明公开了一种泵车臂架的光电感应检测装置，包括臂架、臂架隔板、臂架支撑缓冲垫、臂架支撑横梁、信号线、第一投光器和受光器；臂架隔板设于臂架朝向臂架支撑横梁的一端，臂架支撑缓冲垫设于臂架支撑横梁朝向臂架的端面上，第一投光器、受光器通过信号线与泵车主控系统连接；当臂架与臂架支撑缓冲垫分离时，受光器用于接收第一投光器发射的红外光；当臂架与臂架支撑缓冲垫贴合时，臂架隔板处于第一投光器与受光器之间且用于遮挡第一投光器发射的红外光。该泵车臂架的光电感应检测装置的目的是解决泵车采用接近开关进行臂架位置检测时因长期恶劣环境条件下使用导致接近开关损坏影响检测结果的问题。   公开