- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种用于泵车的可调回转机构及泵车 CN201810764218.2 - 本申请公开了一种用于泵车的可调回转机构,一种用于泵车的可调回转机构,包括支撑架和驱动装置,所述支撑架通过支承件连接有能相对于支撑架作回转运动的回转体。所述驱动装置的转动部通过小齿轮与固定在回转体上的大齿轮啮合连接,所述驱动装置的固定部通过能调整小齿轮与大齿轮的中心距的偏心法兰与支撑架连接。本发明不仅可以安装在新的泵车上,还可以增设在现有的泵车上,兼容性好。通过偏心法兰,可以轻而易举地实现间隙的调整.另外本发明还提供的一种泵车,应用上述用于泵车的可调回转机构,具有同样的有益效果。 专利申请的驳回
- 一种应用于SCR系统尿素加热的液压主动散热系统及其控制方法 CN201810764217.8 2020-02-28 本申请公开了一种应用于SCR系统尿素加热的液压主动散热系统,其特征在于,包括:与车辆液压系统连通并用于获取液压系统热量的主动散热装置;与主动散热装置连通的并获取主动散热装置热量的尿素罐;用于将尿素罐内的尿素射出的尿素泵。本申请一方面,将现有液压系统多余的热量回收用于SCR系统尿素加热,保障了液压系统的安全稳定运行,提高了液压元件的工作效率,且不会额外消耗能量,更加科学、节能;另一方面,降低了SCR系统尿素对主动加热的依赖,不需要额外的热量提供即可对SCR系统进行加热,优化整车能耗水平,节省成本。 专利(申请)权的质押、保全及解除
- 一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置及试验方法 CN201810669489.X - 本申请公开了一种伸缩式泵车支腿疲劳试验装置,包括用于夹持伸缩式泵车支腿一端的工作台和用于对伸缩式泵车支腿的另一端产生脉冲载荷的脉冲装置,所述脉冲装置的另一端设有载荷传感器。通过本试验装置,能模拟伸缩式泵车支腿在实际工作中的状况,来进行疲劳试验,与泵车的实际使用场景一致,因此本试验装置的试验结果准确性非常高。另外本申请还提供一种试验方法,同样具有上述效果。可以广泛应用于伸缩式泵车支腿的试验。 专利申请的驳回
- 一种泵车清洗装置及泵车 CN201810669498.9 2020-07-14 本申请公开了一种泵车清洗装置,包括设置于泵车的料斗侧壁外侧的冲洗泵,所述冲洗泵的出口管穿过料斗侧壁,并朝向料斗侧壁的内侧,出口管上设有铰接在料斗侧壁并用于盖住出口管的盖板,盖板上设有用于使盖板紧密盖住出口管的弹性装置。利用本发明,能在泵车工作完成后及时对料斗及输送管道进行冲洗,防止干固的混凝土对输送管内壁的影响,延长的输送管的使用寿命。另外本发明还提供的一种泵车,应用上述泵车清洗装置,具有同样的有益效果。 专利(申请)权的质押、保全及解除
- 一种箱体组焊工艺 CN201810255488.0 - 本发明涉及臂架生产技术领域,尤其涉及一种箱体组焊工艺。本发明的箱体组焊工艺,用于对臂架箱体组焊,工艺包括组焊臂架箱体的侧板和组焊臂架箱体的主体:组焊臂架箱体的侧板包括:将至少两块腹板焊接成臂架箱体的侧板;其中,对腹板焊接时,相邻的两块腹板之间预留有第一距离。本发明的箱体组焊工艺,能够保证组焊前后铰点位置,降低组焊成本。 专利申请的驳回
- 一种新型的两轴混凝土泵车 CN201810038547.9 - 本发明属于工程机械设备技术领域,提供了一种新型的两轴混凝土泵车,包括混凝土泵车本体,所述混凝土泵车本体包括底盘和上装机构,所述底盘的上部设置有所述上装机构;所述底盘的下部设置有第一承载轴和第二承载轴,所述第一承载轴设置于所述底盘前端,所述第二承载轴设置于所述底盘尾部;所述上装机构的重心始终位于所述第一承载轴和所述第二承载轴之间。本发明提供的一种新型的两轴混凝土泵车,结构简单且满足承载能力,提高了车辆转向性能,同时减少车辆行驶过程中的能耗和机械损耗,减少使用成本。 专利申请的驳回
- 一种可折叠的支腿及具有可折叠的支腿的工程车 CN201711444941.4 - 一种可折叠的支腿及具有可折叠的支腿的工程车,涉及支撑设备技术领域,包括车体、安装座、滑动套以及液压缸;安装座安装于车体上,滑动套的一端往复滑动安装于安装座内,且滑动套的滑动方向与车体上车轮的轴线相平行;且滑动套的下表面开口,滑动套的内部利用开口形成隐藏空间,隐藏空间内铰接液压缸,且铰接位置靠近滑动套的另一端,液压缸的摆动方向与滑动套的滑动方向处于同一平面上,液压缸的伸缩杆的端部安装有支撑座。本发明实现了结构简单,可折叠,方便使用的技术效果。 专利申请的驳回
- 一种混凝土泵车装配生产线及其装配方法 CN201711444205.9 - 本发明提供一种混凝土泵车装配生产线,包括总装集成装配区,该总装集成装配区包括依次对接的汽车底盘改装工位、油箱系统安装工位、支腿系统安装工位、泵送系统安装工位、液压系统安装工位、臂架总成安装工位、电气集成系统工位以及加油响车工位,混凝土泵车的汽车底盘可独立驱动并依次转运在汽车底盘改装工位、油箱系统安装工位、支腿系统安装工位、泵送系统安装工位、液压系统安装工位、臂架总成安装工位、电气集成系统工位以及加油响车工位之间。该装配生产线的动力源来自产品本身动力本身,平衡了装配生产线上的各个工序,防止因某个工序出错导致整个生产线瘫痪,提高了生产效率,发明还提供一种应用该混凝土泵车装配生产线上的装配方法。 专利申请的驳回
- 一种双枪双丝焊装置及方法 CN201711446051.7 - 本发明属于焊接设备技术领域,提供了一种双枪双丝焊装置及方法,包括焊接模块,所述焊接模块分别设置于待焊接工件的两相对侧边,且两个所述焊接模块对应设置;所述焊接模块包括焊接支架、焊枪夹持机构、控制机构和移动机构;所述焊枪夹持机构用以夹持焊枪,所述焊枪夹持机构包括焊枪自动摆动器和紧固装置,焊枪的枪座可拆卸式安装于所述紧固装置上,焊枪的焊接枪头设置于所述焊枪摆动器上实现与焊缝方向的垂直摆动;所述控制机构包括控制盒、电源和第一开关,所述移动机构包括电动轮、电机和固定架。本发明提供的一种双枪双丝焊装置,实现自动双面焊接且便于调节控制,同时焊接速度稳定且确保焊道均匀,提高了工作效率。 专利申请的驳回
- 一种液压系统、基于该液压系统的控制系统及强制搅拌机 CN201711446052.1 - 本发明属于工程机械技术领域,提供了一种液压系统,包括负载敏感泵、电比例溢流阀、电比例控制多路阀、搅拌马达和液压卷扬,负载敏感泵用以提供液压流体,电比例溢流阀用以控制系统输出的最大压力,电比例控制多路阀为与负载敏感泵适配连通的负载敏感多路阀,电比例控制多路阀包括用以控制卸荷通断的控制联以及用以控制液压流量的第一换向联和第二换向联,搅拌马达并联有两个,且进出油口与第一换向联连通,搅拌马达的正转进油口安装有压力传感器,马达轴上安装有转速传感器,液压卷扬的进出油口与第二换向联连通。本发明能够自动增加输出扭矩防卡死,提高了搅拌机对复杂料况的适用性,降低了操作复杂度,且系统节能效率高,可调性好。 专利申请的驳回

