专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种PCB板钻孔测试方法 CN201210370819.8 2015-07-01 本发明公开了一种PCB板钻孔测试方法,包括以下步骤：制作测试资料，在丝印定位孔对应的内层铺圆形覆铜点；对丝印定位孔进行钻孔；判断所述覆铜点的周围是否有均匀的黑影，若有，则所述钻孔合格；否则所述钻孔不合格。通过实施本发明，在内层丝印定位孔增加测试孔，分析内层铜PAD影像露出阴影的比例来检查测试孔是否合格，从而确认内层菲林是否要缩放及钻孔钻带是否要作出比例调整。 专利权的授权
一种PCB电镀微蚀药液及其配制方法 CN201210313996.2 - 本发明公开了一种PCB电镀微蚀药水，所述微蚀药液由以下组分组成：水溶性金属盐20~50g/L，浓硫酸20~40mL/L，30%的双氧水10~30mL/L，微蚀稳定剂10~30mL/L，其余为水。本发明还提供了上述微蚀药水的配制方法，包括：向水中缓慢加入浓硫酸，冷却至约30~50℃后加入微蚀稳定剂，并将溶液混合均匀；再缓慢加入双氧水和水溶性金属盐，最后用水稀释溶液至所需体积，并搅拌均匀，即得PCB电镀微蚀药液。本发明提供的PCB电镀微蚀药液用于印刷电路板的电镀前处理，以使微蚀速率恒定，延长微蚀药液的使用寿命以及节约微蚀药液。使用本发明提供的微蚀药液可以有效地去除待镀导体与孔内镀层的氧化层，增加铜板表面的粗糙度，从而增强铜板板面与电镀层的结合力。 专利申请的驳回
一种PCB电镀液氯离子浓度的分析方法 CN201210306503.2 - 本发明公开了一种PCB电镀液氯离子浓度的分析方法，所述方法通过分光光度计绘制标准曲线并测定电镀液中氯离子的含量。本发明提供的PCB电镀液氯离子浓度的分析方法采用分光光度计进行分析，与其他分析方法相比，其仪器设备和操作都比较简单；由分光光度计对光谱终点颜色进行辨别，灵敏度高、精密度和准确度也较高，能快速、简便测定电镀液中微量的氯离子。 专利申请的驳回
一种印刷电路板及其制作方法 CN201210308061.5 2015-05-20 本发明公开了一种印刷电路板及其制作方法，本发明提供的一种印刷电路板的制作方法，所述制作方法包括两次丝网印刷碳油的步骤：1）对印刷电路板的一面丝网印刷碳油，然后进行烤板；2）再对该面进行丝网印刷碳油，然后进行烤板。根据上述制作方法得到的印刷电路板可以满足400万测试次数以上的厚度要求，从而使按键位置不容易被按键头刺穿。而且，丝网印刷阻焊时位菲林比线路菲林缩小菲林曝光，可以填实阻焊与碳油导电按键位之间的间隙差；印刷碳油时，碳油导电按键位碳油菲林加大菲林曝光，然后在后续丝网印刷碳油时把按键位上的阻焊盖位，从而可以解决按键位产生产露铜的品质问题。 专利权的授权
吊车驾驶室装饰件总成 CN201810879982.4 2023-10-17 一种吊车驾驶室装饰件总成，包括与骨架（4）连接的后围护板（1）；分别与后围护板连接，还与骨架连接的第一侧围护板（2）和第二侧围护板（3）；位于第一侧围护板、后围护板和第二侧围护板围成的空间上方，与骨架连接的顶棚护板（5）；嵌入第一侧围护板、后围护板及第二侧围护板与顶棚护板之间的压条（6）；压条（6）包括压条底座（601），压条盖板（602），安装窗帘的滑槽（603），压条封头（604）；后围护板（1）的二侧部具有U型槽（101）；第一侧围护板（2）和第二侧围护板（3）具有与U型槽（101）相配合的卡齿（102），穿过通孔的螺栓将第一侧围护板（2）、后围护板（1）和第二侧围护板（3）与吊车驾驶室骨架连接。 专利权的授权
客车内饰结构 CN201710583428.7 - 一种客车内饰结构，包括与车身骨架（1）连接安装风道的下风道型材（2）、中风道型材（3）和上风道型材（4）；与所述下风道型材（2）、中风道型材（3）和上风道型材（4）连接的发泡风道板（5）；设置在下风道型材（2）与中风道型材（3）之间的发泡风道板上带阅读灯的出风口（6）；与所述上风道型材（4）连接的上风道型材装饰盖板（8）；与所述中风道型材（3）连接的中风道型材装饰嵌条（12）。本发明提供的技术方案，通过更换与上风道型材和中风道型材连接的不同附属内饰件，可组合成多种方案，结构件的通用性高，可针对不同的要求灵活组配，设计出不同的方案，缩短开发周期，降低零部件的备库量和生产成本。 专利申请的撤回
客车风道 CN201610262900.2 2018-06-01 一种客车风道，包括与车身骨架连接安装风道的下固定边和上固定边；与所述下固定边连接的风道下型材；与所述上固定边连接的风道上型材；上端与所述风道上型材通过第一铰链铰接、下端与风道下型材可开启连接的检修门，所述检修门包括由门上型材、门端型材、门下型材连接而成的门框架；安装在所述门框架的门下型材上的门锁；与所述门框架的门上型材、门端型材、门下型材连接的透明面板；第一端与所述门框架的门上型材连接的第二铰链；位于所述透明面板的近风道侧、第一端与所述第二铰链的另一端连接的导光板；与所述门框架的门下型材连接，用于压住所述导光板的另一端，可开启的弹性压紧件。 专利权的授权
全景式公交车风管总成 CN201510502828.1 - 全景式公交车风管总成，包括风道固定预埋铁（1），风道固定预埋角铁（12）；与所述风道固定预埋铁（1）连接的风管下出风口型材（2）；与所述风道固定预埋角铁（12）连接的风管上出风口型材（11）；两端分别与风管下出风口型材（2）和风管上出风口型材（11）连接的风道骨架支架（5）；下出风口（15）；上出风口（10）；与风道骨架支架（5）连接的保温密封层（6）；与风管上出风口型材（11）可旋转连接的导光板（7）；与风管上出风口型材（11）可旋转连接的广告门（9）；与所述导光板（7）连接的灯条（8）；与风管下出风口型材（2）可拆卸连接的导光板锁紧扣（4）；与风管下出风口型材（2）可拆卸连接的广告门锁紧扣（3）。 专利申请的撤回
一种汽车ABS板材及其制备方法 CN201410247832.3 - 一种汽车ABS板材及其制备方法，板材包括面层、中间层和底层，制备过程如下：按重量份ABS97～98，增韧剂5～8，耐热改性剂4～8，抗氧化剂0.6～1.2，光稳定剂0.4～0.8，热稳定剂0.6～0.8，加工助剂1.0～1.5，色粉1～3，纳米无机抗菌剂0.2～1和矿物油0.4～0.5准备面层、底层料；准备中间层物料回收ABS料；将两原料分别放入两高混机中混合2～5min后出料；控制双螺杆挤出机的机筒温度为210～230℃，螺杆转速为200～400rpm，将熔融的原料分别挤入模具（1）中；所述模具（1）具有由上模（2）、中板（3）、下模（4）组装而成的成型型腔，双螺杆挤出机（6）的出料进入上模（2）和下模（4）、第二双螺杆挤出机（5）的出料进入中板（3）后，进行成型、定型处理。 专利申请的撤回
旋转打磨工作台 CN201210489514.9 2014-12-24 一种旋转打磨工作台，具有底座（1）；底端与底座（1）固定连接的立柱（4）；铰接在立柱（4）顶端的旋转支座（6）；可旋转地连接在旋转支座（6）第一端的旋转台（5）；缸座与底座（1）铰接、活塞杆与旋转支座（6）第二端铰接的第一液压油缸或气缸（3）；缸座固定在旋转支座（6）上的第二液压油缸或气缸（8），旋转台（5）近第二液压油缸或气缸（8）的一面具有至少一个供第二液压油缸或气缸（8）的活塞杆插入的定位孔或凹槽，第二液压油缸或气缸（8）的活塞杆插入定位孔或凹槽内时，将旋转台（5）定位而使其不能旋转，第一液压油缸或气缸（3）的活塞杆的伸缩，可使旋转台（5）在垂直方向与水平方向之间调整位置。 专利（申请）权的质押、保全及解除