专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种新型综合电器疲劳耐久试验设备 CN202211633769.8 - 本发明公开了一种新型综合电器疲劳耐久试验设备，涉及疲劳耐久试验设备技术领域,包括PLC测试柜、传感器测试柜以及恒温油槽装配体，所述传感器测试柜的顶部工作台面上设置有速度传感器测试工装，速度传感器测试工装的一侧设置有压力传感器工装，压力传感器工装远离速度传感器测试工装的一侧设置有电流探头输出端，电流探头输出端的外侧安装有亚克力防护罩；本发明集成了多种开关器件的功能测试及传感器功能的测试，能够满足例行试验的同时进行疲劳试验，试验安全可靠；能够对疲劳试验中的故障进行短信报警；实现无人值守；本设备自带开机自检，多种报警，自身元器件的寿命监测等功能；设备选用高可靠性，寿命长的元器件，集成式设计。 实质审查
一种轨道交通用车载无网作业综合供电系统 CN202211601015.4 - 本发明公开了一种轨道交通用车载无网作业综合供电系统，涉及轨道交通技术领域，包括监控模块和充电牵引模块，本申请中采用的是钛酸锂电池组，相比于普通的电池组，本申请中的电池组在相同体积和重量下，可以储存更多的电能，且功率密度相较于普通电池极大，可以释放出很大的功率，满足机车相关的需要；且本申请采用有充电牵引模块，在维修时间过长，导致电能利用在各种维修指令操作或者生活供电时，可以根据充电牵引模块中的充电功能对电力机车的电能进行及时的补充，若在维修结束后，机车剩余电量不足以使得电力机车自行驶入运行轨道，可以将机车进行牵引移出，节省充电时间，直接将机车引出到电网上，即可以实现边前进边充电。 实质审查
一种基于物联网的车辆段调试管理系统 CN202211572251.8 2023-04-07 本发明公开了一种基于物联网的车辆段调试管理系统，涉及车辆段调试技术领域，包括项目试验模块、任务上传模块、任务分配模块、视频监测模块以及项目分析模块；任务上传模块用于管理人员根据各车辆段的试验需求设定试验策略，并根据试验策略上传相应的调试任务至上位机，实现试验项目的多样性组合；上位机接收到调试任务后，利用任务分配模块对调试人员进行调配值TP分析，并选取调配值TP最大的初选人员作为选中人员；项目分析模块与上位机相连接，用于根据上位机存储的带有时间戳的试验数据对各试验项目进行试验吸引值GX分析；项目试验模块用于解析接收到的调试任务内容，根据试验吸引值GX大小依次执行试验项目，提高试验效率。 专利权的授权
新型滑块型式试验系统 CN202211449054.7 - 本发明公开了新型滑块型式试验系统，涉及列车配件测试设备领域，包括电气控制设备，所述电气控制设备包括柜体，所述柜体内部设有电源插座、UPS电源、电气安装板，所述电气安装板的顶面设有控制面板和电源指示灯；机械对磨装置；电源系统；测控系统；磨损检测装置；除尘装置；防护装置；通过设置的电气控制设备控制机械对磨装置对铜滑块进行自动磨损试验，设置的电源系统可以为电气控制设备和机械对磨装置的正常工作提供充足的电能，而测控系统则可以实现对铜滑块的无人值守自动测试，并且可以实时监测铜滑块磨损程度的信息，模拟完成铜滑块安装在机车回路中的状态，缩小装车验证的成本。 实质审查
基于地铁寿命周期的调度管理系统 CN202211355940.3 - 本发明公开了基于地铁寿命周期的调度管理系统，涉及调度管理技术领域；通过揭示板模块显示段厂重要信息，供各岗位工作人员实时了解生产、行车等信息，包括段厂综合信息看板、列车状态看板、维修作业看板；检修调度管理模块包括周生产计划管理、DCC工作命令单、故障列车处理、检修作业管理、交接班管理和报表管理等功能；行车调度管理模块包括收发车管理、调车管理、交接班管理和报表管理等功能；收发车管理包括收发车计划制定、收发车计划修改、收发车计划查询等。调车管理则包含调车计划管理、临时调车管理等功能；系统管理模块对系统基础数据增加、修改、删除的维护；实现了车厂内信息实时监控与管理调度的功能。 专利申请的驳回
一种全自动涂胶装置及自动涂胶控制方法 CN202211325802.0 - 本发明涉及自动化加工领域，为一种涂胶系统，具体为涉及到一种全自动涂胶装置及自动涂胶控制方法；包括涂胶工作平台，以及设置在所述涂胶工作平台上的供胶清洗模块和四轴定位涂胶模块；所述供胶清洗模块设置于所述涂胶工作平台旁侧，设置有供胶管路与所述四轴定位涂胶模块连接，通过连接电缆与所述涂胶工作平台连接；所述四轴定位涂胶模块通过拖链与所述涂胶工作平台连接，并相对所述涂胶工作平台沿多方向和多角度进行运动；通过设置硬件部分以及软件部分能够实现对于涂胶过程中的涂胶量的精确控制，并且通过四轴控制实现四个方向以及对应角度的涂胶作业，实现了涂胶的精准性以及均匀，解决了现有技术中控制不精准以及涂胶不均匀的问题。 实质审查
一种海上风电机组传动地面试验台数据监测系统 CN202211325132.2 - 本发明涉及风电领域，为一种海上风电监测系统，具体为涉及到一种海上风电机组传动地面试验台数据监测系统；包括硬件系统和软件系统，所述硬件系统用于采集多个数据，并通过对应的通信协议与所述软件系统通信；所述硬件系统包括：机舱测试子系统、传动轴测试子系统、机舱及定子温度测试子系统和变流器温度测试子系统，用于采集设置在变流器中的温度测点上的温度传感器获取的数据，并对多个数据进行监测；本实施例提供的监测系统，能够实时对地面试验台风机传动系统模拟工况下的所有传感器采集数据并储存、分析处理。并且在硬件系统上通过滑环的配置，实现了在海上风电机组传动轴上能够配置传感器，使对于数据的采集更加的精准和及时。 实质审查
一种铁路调车用动态测距系统 CN202211177962.5 - 本发明公开了一种铁路调车用动态测距系统，涉及调车作业技术领域，包括手持终端、吸附端以及地面基站；吸附端通过磁吸或安装附件安装于车尾车箱，利用视觉+激光+GPS定位等多传感器组合的模式，探测车尾停放车辆距离；当进入有车线场景，则自动启用吸附端的激光测距雷达，所述吸附端用于将实时测距数据通过无线方式实时发送至手持终端显示；当进入无车线场景，则自动启用吸附端的GPS定位模块和数传电台，将使用RTK差分技术运算之后的定位数据经主板处理后发送至手持终端显示，提高测距精度；并在距离为由远及近到110米、55米、33米、11米时，通过手持终端或吸附端的语音播报模块进行语音报警提示，保障调车过程安全。 实质审查
基于多源数据的调车动态测距及预警系统 CN202211166539.5 - 本发明公开了基于多源数据的调车动态测距及预警系统，涉及列车运维技术领域，解决了现有技术无法全面保证有车线模式和无车线模式在各种工况下的动态测距精度，导致调车动态测距不准确，进而影响调车作业的技术问题；本发明在良好工况下，可以通过视频流判断目标轨道是否存在反射物，以及在极端工况下整合各吸附端的动态位置判断目标轨道是否存在反射物；本发明能够自动选择工作模式，有效提高调车作业中各种工况下的测距精度，并根据测得距离进行多级预警；本发明在无车线模式下，基于吸附端内置的GPS模块和数传电台以及RTK差分技术确定吸附端的实时位置，进而完成预警以及对应列车的控制，保证了无车线模式下调车作业的有序进行。 专利申请的驳回
一种机车车钩力监测方法 CN202211050086.X - 本发明公开了一种机车车钩力监测方法，属于机车车钩力监测技术领域，具体方法包括：步骤一：获取机车车钩的特征数据，根获取的特征数据匹配对应的形变单元设置方案；步骤二：根据获得的形变单元设置方案进行形变单元的设置；步骤三：当机车在运行的过程中，实时获取形变单元承受的压力值，进行数据处理后，获得车钩承受值；步骤四：建立预警模型，将获得的车钩承受值输入到预警模型内进行可视化显示；步骤五：实时获取预警模型中预警信息，根据获取的预警信息结果进行相应的维护处理；通过对车钩定位点内部变形单元的压力传感因子进行多次数值测验计算，对不同阶段的应变值进行离散处理，得到多组不同的离散系数区间。 实质审查