- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 末端物流配送的智能调度方法、装置和计算机设备 CN202411094428.7 - 本申请涉及一种末端物流配送的智能调度方法、装置和计算机设备。所述方法包括：位于第一缓冲区的原子柜与分拣口对接并完成包裹存放时，通过分拣口的通讯模组与原子柜通讯，将目的地信息与原子柜的对应关系写入服务器中；将位于分拣线上的原子柜转运至第二缓冲区，将原子柜的状态修改为待分配状态，实时统计第一缓冲区中原子柜的第一数量信息，第二缓冲区中原子柜的第二数量信息；通过第一数量信息和第二数量信息与预设的阈值信息的大小关系，以及原子柜中包裹对应的目的地信息，通过服务器调度运送设备将原子柜配送至目的地信息对应的地址。采用本方法能够极大减少包裹滞留和不及时的问题。 公开
- 快递末端配送方法、装置、计算机设备和存储介质 CN202411094426.8 - 本申请涉及一种快递末端配送方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：生成快递末端配送请求，将快递末端配送请求发送至众包平台服务器，接收第一个响应快递末端配送请求的无人配送单元或者有人配送单元，以通过无人配送单元或者有人配送单元根据快递末端配送请求对待配送原子柜的末端配送，以及配送完成后无人配送单元或者有人配送单元获得奖励。采用本方法能够降低末端配送货环节快递员的培训成本以及人工成本。 公开
- 基于信息化原子柜的快件妥投方法、装置及终端设备 CN202411094431.9 - 本发明公开了一种基于信息化原子柜的快件妥投方法、装置及终端设备，该方法包括：为各信息化原子柜分配最优驿站编号后进行自动分拣；将满载的信息化原子柜排列在原子柜堆放区，并发起运力请求订单，抢单成功的运输车辆进入装箱等待区进行信息化原子柜的装箱；访问云端获取各信息化原子柜的目的地驿站后，规划运输车辆的任务路径；根据提示模块的提示信息将对应的信息化原子柜放入该驿站后，使信息化原子柜组成货架，并向用户实时推送快件状态信息。本发明应用于物流领域，采用以信息化原子柜为运输对象的组织模式，在信息化原子柜流转过程中无需对快件进行扫码确认，解决目前快件流转及进驿站过程作业流程繁琐的问题。 公开
- 基于信息化原子柜的取件方法、装置、驿站及计算机设备 CN202411094425.3 - 本申请涉及一种基于信息化原子柜的取件方法、装置、驿站及计算机设备。所述方法包括：在信息化原子柜到达驿站后，按照驿站的地面布局信息，对所述信息化原子柜进行堆叠摆放，得到信息化原子柜在驿站中的空间位置信息；根据包裹在信息化原子柜中的位置，生成包裹的绝对位置信息；将信息化原子柜中包裹的所述空间位置信息和所述绝对位置信息发送给取件人的终端应用程序中，以使取件人根据所述空间位置信息和所述绝对位置信息取件。采用本方法能够提升取件效率。 公开
- 室内外传送对接方法、系统、终端设备及存储介质 CN202411015873.X - 本发明公开了一种室内外传送对接方法、系统、终端设备及存储介质，该方法包括室外无人车与中转台间的第一对接阶段、中转台与月台自动线间的第二对接阶段，以及月台自动线与室内机器人间的第三对接阶段；在第一对接阶段，基于光电传感进行室外无人车与中转台间的三轴对准；在第二对接阶段，基于中转台的回位机制进行中转台与月台自动线间的三轴对准；在第三对接阶段，基于月台自动线的货位状态调度对应室内机器人进行上料或下料对接。本发明应用于无人物流领域，可有效实现货物的平稳顺利传送，特别适用于偏差较大、空间不充裕，但是对接精度要求较高的对接场景。 实质审查
- 基于数字孪生地图的室内AGV全局调度仿真方法和装置 CN202410884928.4 - 本申请涉及一种基于数字孪生地图的室内AGV全局调度仿真方法和装置。所述方法包括：创建室内的数字孪生地图，并且使用高精地图数据，对数字孪生地图的路网的中心线进行标记，在中心线位置设置全局相机；路网中每一条路线均通过路线ID进行标记；全局相机对AGV车辆运行进行可视化监控；在数字孪生地图中添加全局调度传感器以及全局位置信息传感器；通过全局位置信息传感器在预设间隔时间上传数字孪生地图中AGV车辆的位置信息以及所在路线的路线ID；通过全局调度传感器接收位置信息和路线ID，并利用待调试调度算法进行计算，得到下一间隔时间AGV车辆运行的路线信息。采用本方法能够提高调度算法调试的效率。 实质审查
- 一种便于装卸货的物流运输车辆 CN202410674187.7 - 本发明涉及物流设备技术领域，提供一种便于装卸货的物流运输车辆，包括底盘单元，其包括具有平面结构的承载平台；翻转单元，铰接于底盘单元的侧边沿并围绕底盘单元的侧边沿转动；原子箱单元，与翻转单元配合，在与翻转单元结合后随着翻转单元同步转动；支撑单元，固定于承载平台上，当原子箱单元随着翻转单元转动至承载平台上方时起到支撑和导正作用。通过在底盘单元的侧边沿安装翻转单元，手动转动翻转单元，从而将固定在翻转单元上的原子箱单元翻转至承载平台上方，无需借助额外的辅助工具即可将更大重量的物品上下车辆完成装卸操作，大大提高了效率，结构简单，操作方便快捷，省时省力，同时降低了成本，维护方便，使用寿命长。 实质审查
- 一种物流配送翻转装置及辅助装卸货装置 CN202410674079.X - 本发明涉及物流设备技术领域，提供一种物流配送翻转装置及辅助装卸货装置，包括平台单元，固定于平台单元侧壁的翻转组件；设置在翻转组件两侧并随着翻转组件同步转动的L型支架；设置在翻转组件和L型支架之间的滑台组件；一端铰接于平台单元、另一端铰接于L型支架的摆臂组件；设置在L型支架内部的锁定组件以及固定于平台单元上的支撑单元。本发明通过在平台单元的侧壁上安装翻转组件，在摆臂组件的配合下，通过手动转动翻转组件进而带动L型支架和滑台组件转动，从而将固定在L型支架上的货箱或物品翻转至平台单元上方，并通过锁定组件锁定，无需借助额外的工具如叉车等即可实现更大重量的物品上下货架或装卸操作。 实质审查
- 一种便于装卸的物流运输系统 CN202410674193.2 - 本发明涉及物流设备技术领域，提供一种便于装卸的物流运输系统，包括具有装载空间的底盘单元；安装于底盘单元上沿并围绕底盘单元的侧边沿转动的辅助装卸单元；与辅助装卸单元配合，在与辅助装卸单元结合后随着辅助装卸单元同步转动的原子箱单元，当转动到底盘单元上方时处于装载空间中。通过在底盘单元上安装辅助装卸单元，通过手动转动辅助装卸单元，从而将固定在辅助装卸单元上的原子箱单元翻转至底盘单元上方，再向前推动该原子箱单元即可，无需借助额外的辅助工具即可将更大重量的物品上下车辆完成装卸操作，大大提高了效率，结构简单，操作方便快捷，省时省力，同时降低了成本，维护方便，使用寿命长。 实质审查
- 一种辅助装卸货装置及物流运输车辆 CN202410674144.9 - 本发明涉及物流设备技术领域，提供一种辅助装卸货装置及物流运输车辆，包括承载单元，还包括：翻转单元，铰接于承载单元的侧边沿并围绕承载单元的侧边沿转动；原子箱单元，与翻转单元配合，在与翻转单元卡紧后随着翻转单元同步转动；导正单元，固定于承载单元的上端面。本申请是在承载单元侧边安装一个或多个翻转单元，将待运输的物品置于原子箱单元容置空间内，通过转动翻转单元，从而带动原子箱单元及其内部的物品翻转到承载单元上方，无需借助额外的工具如叉车等即可实现更大重量的物品装卸操作，也不需要通电或使用液压、气压等额外动力结构助力，结构简单，成本和故障率低，操作方便快捷，省时省力。 实质审查