专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种高速受流器 CN201910470886.9 - 本发明公开了一种高速受流器。本发明主要包括绝缘底座、安装底板、金属底架、摆动组件、起复机构、内联电缆和弹簧组件；绝缘底座上设有连接受流器与列车转向架的安装结构，安装结构包括安装孔和安装螺栓，安装孔中设置有过孔嵌件；安装底板设置于绝缘底座底部，通过螺纹结构与绝缘底座相连，螺纹结构为嵌件螺栓或嵌件螺母。本发明解决了通过焊接过渡支架安装受流器而产生的虚焊、疲劳裂纹等隐患问题，受流器可以通过安装结构直接安装到车辆转向架上，较现有的受流器安装更为方便，适用性更广，操作更省力，避免了绝缘底座与安装螺栓之间因车辆振动而产生磨损的问题，同时过孔嵌件的嵌入也加强了安装孔的机械强度，保证了受流器的承载力。 实质审查
一种节能环保型烟果槟榔烘烤设备 CN201910102273.X - 本发明提供了一种节能环保型烟果槟榔烘烤设备，包括发烟器、进烟管、鼓风机Ⅰ、烘烤炉及回流管；所述的发烟器通过管道与鼓风机Ⅰ的进口连接，鼓风机Ⅰ的出口与烘烤炉下部连通，烘烤炉侧壁上部设有回风口，回风口通过回流管与鼓风机Ⅰ的进口连接，所述的烘烤炉的炉顶设有炉顶罩，炉顶罩上设有至少一个排烟分管，排烟分管连接至主排烟管，主排烟管与烟气处理设备连接。本发明通过设置回流管，将烘烤炉烘烤过槟榔后的烟气有鼓风机I再次送入烘烤炉对槟榔进行烘烤，充分利用了烟气的热量，节约了能源；本发明的烘烤炉顶部的尾烟汇总到主排烟管，部分烟气再由鼓风机Ⅱ部分抽入发烟器中进行二次燃烧，减少尾烟污染，节约了能源；本发明排放的尾烟通过管道接入烟气处理设备处理，降低了槟榔烘烤工序对环境的污染。 实质审查
一种高速受流器控制方法及受流器 CN201910045458.1 2020-09-18 本发明公开了一种高速受流器控制方法及受流器，在受流器上设置脱靴位置传感器和复位位置传感器，执行脱靴过程和复位过程时，控制单元可以通过脱靴位置传感器和复位位置传感器检测滑靴的位置状态，并决定是继续执行、发出警报或是保持动作，进一步的，在检测到滑靴无法完成指令时，控制单元还可以通过脱靴位置传感器和复位位置传感器的检测结果判断受流器的出错位置，以尽快进行修复，避免造成事故。本发明的高速受流器控制方法具有简单实用、执行迅速、控制性能稳定、减轻受流器磨损程度、减少复位噪音和提高列车安全性等优点，本发明的能实现上述方法的受流器具有复位过程稳定和结构简单等优点。   专利权的授权
一种双摆杆绝缘受流器 CN201710753782.X - 一种双摆杆绝缘受流器。它主要应用于电动驱动车辆的受电，解决现有轨道交通车辆底部受流器结构复杂，使用维护成本高，操作不方便，存在安全隐患等问题。其技术要点是：它包括滑靴组件（8）、偏摆缓冲装置（9）、耳座（10）、第一摆杆（5）、第二摆杆（6）、摆杆支座（4）、拉伸组件（1）；摆杆支座（4）上分别成活动配合安装第一摆杆（5）和第二摆杆（6）；第一摆杆（5）和第二摆杆（6）的另一端分别与耳座（10）相铰接；偏摆缓冲装置（9）、滑靴组件（8）与耳座（10）铰接；第一摆杆（5）或第二摆杆（6）任意一个设置转臂，拉伸组件（1）的一端与第一摆杆（5）或第二摆杆（6）任意一个转臂相连，拉伸组件（1）另一端与摆杆支座（4）相连。它可广泛应用于轨道交通、非轨道交通公交车辆等电动驱动车辆的受电。 实质审查
一种直线电机悬挂试验台架检测的集成性管理方法 CN201710540577.5 - 一种直线电机悬挂试验台架检测的集成性管理方法，它主要是解决现有的轨道交通直线电机试验检测不达标和检测管理技术不全面等技术问题。其技术方案要点是：包括测试流程管理；测试项目分类管理；测试参数分类管理；测试结果和质量评价管理。它主要是用于轨道交通直线牵引电机悬挂模拟试验台架综合检测管理。 专利申请的驳回
一种第三轨下部手动受流器 CN201710389517.8 - 一种第三轨下部手动受流器。它主要解决现有轨道交通车辆用三轨下部手动受流器使用多个气缸、气路多、操作繁琐、成本高等问题。其技术要点是：所述安装背板组件（1）下端设置有左柔性轴承座（3）和右柔性轴承座（6），所述绝缘摆臂（4）安装在左柔性轴承座（3）和右柔性轴承座（6）上，受流滑靴（7）安装在绝缘摆臂（4）上，安装背板组件（1）上设置有曲柄连杆组件（2）和拉簧组件（5），分别与绝缘摆臂（4）连接；所述曲柄连杆组件（2）包括上曲柄（11）、下曲柄（12）和连杆，上曲柄（11）通过连杆连接下曲柄（12），下曲柄（12）连接绝缘摆臂（4）。它可广泛应用于各种轨道交通车辆用三轨受流器或对其原有受流器进行改进。 专利申请的撤回
一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置 CN201710166098.1 - 一种轨道交通直线异步牵引电机悬挂模拟试验装置，它主要解决轨道交通直线异步牵引电机型式的模拟测试，本试验装置结构布局分为三层，上层布置传感器和堵动装置；中层布置悬挂装置、弹性轴承悬挂吊壁组件、小车滑轮机构、直线电机初级和距离传感器；下层布置直线电机次级感应板、试验平台、导轨、堵动装置底座、缓冲弹簧和压力传感器。本试验装置主要用于轨道交通直线牵引电机的型式试验。 专利申请的撤回
一种简易受流器起复装置 CN201710158987.3 2023-10-31 一种简易受流器起复装置，它主要用于地铁车辆在需要断电脱靴时，可以快速帮助受流器进行脱离第三轨的操作，本起复装置（203）包括回退控制杆（301）、滚动装置（303）、回退压板（304）、连接销轴（305）、扭簧（306）；回退控制杆（301）和回退压板（304）通过连接销轴（305）相连接，滚动装置（303）与回退控制杆（301）相连接，扭簧（306）安装在回退控制杆（301）与回退压板（304）的连接部位,回退控制杆（301）上的滚动装置（303）与受流器从动拨杆（201）做滚动摩擦运动。本起复装置可广泛应用于第三轨受流器的脱靴作业中。 专利权的授权
一种金属底座的下部受流器 CN201710097130.5 - 一种金属底座的下部受流器。它主要应用于电动驱动车辆的受电，解决现有轨道交通车辆底部受流器结构复杂，底座强度不高，易损坏，操作不方便，存在安全隐患等问题。其技术要点是：它包括连接电缆（2）、摆杆组件（3）、滑靴组件（4）、回退装置（5）、金属底座（7）、支座（9）、拉伸组件（10）；金属底座（7）与支座（9）连接，摆杆组件（3）一端与支座（9）铰接，另一端与滑靴组件（4）相连，摆杆组件（3）一侧设置有回退装置（5），另一侧连接电缆（2）；摆杆组件（3）上设置转臂与拉伸组件（10）相连，拉伸组件（10）另一端与支座（9）相连。它可广泛应用于轨道交通、非轨道交通公交车辆，运输卡车等电动驱动车辆的受电。 专利申请的驳回
一种机械自锁气动脱靴底部受流器 CN201710096796.9 - 一种机械自锁气动脱靴底部受流器。它主要应用于电动驱动车辆的受电，解决现有轨道交通车辆三轨受流器结构复杂，使用维护成本高，操作不方便，存在安全隐患等问题。其技术要点是：包括气缸组件（1）、左安装底架（2）、右安装底架（3）、脱靴组件（4）、弹簧组件（5）、摆动组件（6）、滑靴组件（7）、限位调节组件（10）；在左安装底架（2）、右安装底架（3）上依次安装有两两互联的气缸组件（1）、脱靴组件（4）、弹簧组件（5）和摆动组件（6），摆动组件（6）与滑靴组件（7）相连接，摆动组件（6）上安装有限位调节组件（10）。本发明可广泛应用于轨道交通、非轨道交通公交车辆等电动驱动车辆的受电。 专利申请的驳回