专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
云梯装置及车辆 CN201110424781.3 2014-01-22 本发明提供了一种云梯装置，包括伸缩式云梯以及伸缩式管道，伸缩式云梯包括若干节依序嵌套在一起的梯架；伸缩式管道包括若干节依序嵌套在一起的管体，该若干节管体分别与该若干节梯架连接，并可随着该若干节梯架的伸缩而伸缩；该若干节管体中包括至少一节具有被嵌入端的管体，该被嵌入端活动连接于相应的梯架上，并能够相对于相应的梯架靠近和远离。本发明还提供了一种带有上述云梯装置的车辆。 专利权的变更
高空作业车及其工作斗保护装置 CN201110424888.8 2014-04-16 本发明提供了一种高空作业车工作斗保护装置，包括至少一个限位机构，所述至少一个限位机构包括设置于工作斗的托架上的至少一个限位部和设置于工作斗底部的至少一个配合部。还提供了一种高空作业车，包括工作斗和上述工作斗保护装置。本工作斗保护装置在承载部件失效后，能够限止工作斗在水平方向上滑动，和/或限止工作斗翻转，从而能够有效防止工作斗滑落和/或倾翻。 专利权的变更
工程机械、云梯及其末端梯架 CN201110424890.5 2015-03-04 本发明提供了一种工程机械、云梯及其末端梯架，该末端梯架包括第一架体和第二架体，所述第二架体通过连接机构可拆卸地固定连接于所述第一架体的第一端，所述第二架体上设置梯端装备的安装机构，所述连接机构包括复数个第一连接板，分别设置于所述第一架体的第一端的复数个第一交汇处；复数个第二连接板，分别设置于所述第二架体的第二端的复数个第二交汇处，且分别与所述复数个第一连接板叠合；和复数个螺栓，分别将叠合在一起的第一连接板和第二连接板紧固。该工程机械包括上述的云梯。本末端梯架通用性好，加工难度低，加工成本低。 专利权的变更
记录臂架运动轨迹的设备、方法、系统以及工程机械设备 CN201110422880.8 2014-12-10 本发明公开了一种记录臂架运动轨迹的设备、方法、系统以及包括该系统的工程机械设备，该设备包括：接收装置，用于接收所述臂架的回转角度、变幅角度及伸缩长度以及回转手柄、变幅手柄及伸缩手柄的摆动方向，该摆动方向包括无摆动、朝前摆动及朝后摆动；以及记录控制器，与所述接收装置相连，用于在所述回转手柄、变幅手柄以及伸缩手柄中任一者的摆动方向发生变化时，记录此时刻所述臂架的回转角度、变幅角度及伸缩长度以及所述回转手柄、变幅手柄及伸缩手柄的摆动方向。藉此，既可提高数据有效性，且亦可降低对控制器及存储器的要求。 专利权的变更
高空作业车辆的工作臂液压系统及具有该液压系统的高空作业车辆 CN201110423281.8 2014-12-24 本发明公开了一种高空作业车辆的工作臂液压系统，该液压系统包括工作油缸(1)和操作阀(2)，该工作油缸(1)的有杆腔和无杆腔分别与操作阀(2)的两个工作油口(A，B)连通，其中，该液压系统还包括将工作油缸(1)的有杆腔和无杆腔连通的连通管路(3)和旁接在该连通管路(3)上并与油箱(5)连通的回油管路(4)，连通管路(3)上串接有开关阀(6)和单向阀(7)，该单向阀(7)允许液压油流向工作油缸(1)的有杆腔。还公开了一种高空作业车辆，包括工作臂和如上文的高空作业车辆的工作臂液压系统，通过工作油缸(1)驱动工作臂。该液压系统需要较少的电量便能够将高空作业车辆的工作臂快速收回，从而满足紧急状态的需要。 专利权的变更
阀门安装机构和控制阀门位置角度的实现方法及消防车 CN201110418284.2 - 本发明提供了一种阀门安装机构和控制阀门位置角度的实现方法及消防车，该安装机构包括锁紧部件和环形密封部件，锁紧部件包括一个螺母，该螺母的一个端面的外半部沿该螺母的轴向延伸形成一环体，该环体与该螺母的所述端面形成一个环形的台阶部，环形密封部件设置于该台阶部。该消防车包括供水管路和螺纹连接型阀门，所述阀门采用上述安装机构安装于供水管路上。该方法包括：将上述安装机构设置于管路上，将阀门的接口部和管路螺纹连接并将阀门调节至合适的位置和角度，然后将锁紧部件向阀门方向旋拧，使密封部件发生形变填满管路、锁紧部件和阀门的接口部三者之间的缝隙。该安装机构能够控制螺纹连接型阀门在管路上的安装位置和角度。 专利申请的驳回
梯架上的电缆布置结构以及云梯车 CN201110415797.8 - 本发明公开一种梯架上的电缆布置结构，所述梯架包括相对于彼此能够伸缩运动的多节梯节，所述电缆布置结构包括设置在所述梯架上的滑轮机构，所述多个梯节中的首节梯节上的电缆经过所述滑轮机构中的滑轮引导后延伸到末节梯节。本发明还公开一种云梯车，包括底盘、设置在底盘上的电源、安装在底盘上的梯架、位于梯架末端的工作斗以及连接电源和工作斗的电缆，所述电缆通过奔赴阿明的电缆布置结构布置在所述梯架上。在上述技术方案中，本发明采用滑轮机构来引导电缆，从而可以解决现有技术中由于使用拖链而带来的诸多问题。 专利申请的驳回
高空作业车工作斗斗门 CN201110401930.4 2014-03-26 本发明提供了一种高空作业车工作斗斗门，包括门扇装置，所述门扇装置包括第一门扇以及与该第一门扇铰接的第二门扇，所述第二门扇能够相对于所述第一门扇绕第一轴线于折叠位置与展开位置之间来回转动。该高空作业车工作斗斗门的门扇装置在开启和关闭过程中占据的斗内空间能够显著减小。 专利权的变更
高空作业车及其工作斗和工作斗斗门 CN201110401060.0 2015-03-18 本发明提供了一种工作斗斗门，用于关闭和开启工作斗的通道，该通道包括第一侧及与第一侧相对的第二侧，所述斗门铰接于所述第一侧，并能够相对于所述第一侧在一个纵向平面内于第一位置与第二位置之间来回转动；所述斗门在所述第一位置时将所述通道开启，在所述第二位置时将所述通道关闭。与相关技术相比，该斗门的开启可以无需占用横向上的空间，从而能够节省工作斗的内部空间。本发明还提供了一种工作斗及高空作业车。 专利权的变更
一种支脚盘、支撑装置和工程车辆 CN201110396007.6 2014-07-02 本发明公开了一种支脚盘(10)，该支脚盘包括底板(11)、球头凹座(12)和盖板(13)，所述球头凹座(12)固定设置在所述底板(11)上，所述球头凹座(12)和盖板(13)通过连接件连接在一起，其中，所述球头凹座(12)偏心地设置在所述底板(11)上。通过上述技术方案，支脚盘的球头凹座偏心地设置在底板上，以满足整车宽度和车辆跨距的要求。上述支脚盘的结构简单，大大简化了工程车辆作业时所需的操作，提高了车辆的作业性能，降低了作业人员的劳动强度和操作复杂性。 专利权的变更