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一种飞机减速转向器锥齿轮对的啮合间隙检测装置及检测方法 CN201710727636.X 2019-07-19 一种飞机减速转向器锥齿轮对的啮合间隙检测装置，其包括夹具体，该夹具体上设有与减速转向器小齿轮轴一端花键孔锁固的第一花键轴，且第一花键轴被第一顶紧螺钉顶紧；该夹具体上还设置有用于固定减速转向器箱体的第一紧固件；该夹具体的一端安装百分表；一花键套螺锁于减速转向器大齿轮轴的第二花键轴，且第二花键轴被第二顶紧螺钉抵顶，使花键套和第二花键轴成为一体；该花键套上设置测量基准面，且该测量基准面直接与百分表的测量杆接触；该花键套上对称设有两支撑螺钉，其中一支撑螺钉的固定处设置标准配重。本发明通过标准配重使减速转向器大齿轮轴带动小齿轮轴顺转、逆转，百分表指针读数范围即为锥齿轮对的啮合间隙范围。 专利权的授权
一种高可靠性关节轴承点位检测装置及检测方法 CN201710727605.4 2020-03-27 本发明公开了一种高可靠性关节轴承点位检测装置及检测方法。该检测装置包括卡套（4），该卡套的外圈内端面为卡套与轴承外环配合面（8），该卡套的内圈内端面形成卡套与轴承内环孔配合面（C），该卡套的内圈外端面形成测量仪基准座与卡套配合面（10），且该卡套外端设有测量仪基准座安装孔（11），卡套与轴承内环孔配合面（C）与轴承内环（3）的内孔配合定位，该卡套的内圈均布有多个穿设卡爪（5）的光孔（9），且卡爪（5）的一端形成卡爪与轴承外环配合面（13），另一端为光杆，并于光杆末端设有螺纹结构，该光杆安装在光孔内，且伸出卡套用预紧螺母（6）锁固在卡套（4）的外端面，卡爪与轴承外环配合面（13）贴合轴承外环（2）的内端面。 专利权的授权
用于制备涂层抗拉结合强度试样的加压固化装置 CN201710727691.9 2021-02-26 本发明涉及用于制备涂层抗拉结合强度试样的加压固化装置，包括下端盖，所述下端盖上固定有多根竖直的滑轨，所述多根滑轨的顶端通过上端盖固定，所述上端盖上开设有竖直的第一螺纹孔，该上端盖上还设有穿过第一螺纹孔的加力螺杆，加力螺杆的下方设有上加力板，所述上加力板上设有与上加力板一体连接的多个第一卡箍，所述多个第一卡箍分别可滑动地套在各根滑轨上，所述第一卡箍的开口侧设有紧固螺栓；所述上加力板与加力螺杆之间设有可拆卸的压力传感器。本发明的装置能够准确提供加载压力，通过上加力板紧固螺栓，在试样达到预定压力时可方便的移除压力传感器，解决压力传感器不能进入高温烘箱的问题。   专利权的授权
航空复杂零件的开放式夹具系统及其使用方法 CN201710677116.2 - 本发明提供一种航空复杂零件的开放式夹具系统，包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块，所述基础板(1)固定在机床工作台上，所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础板上，航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上。上述夹具系统的使用方法为，在加工过程中，首先通过紧固件将航空复杂零件分别定位在长条凸台与圆柱凸台上，然后通过压紧块将航空复杂零件的端部进行压紧，以将航空复杂零件固定在基础板上。本发明减少了在工装和找正过程的时间、以及在加工过程中刀具和家具的干涉可能性，同时增加了航空复杂零件的可加工面积，区别于传统家具多点定位与多点约束的方法。 专利（申请）权的转移
一种对高压油液进行加热和冷却的液压系统 CN201710601225.6 2019-04-12 本发明提供了一种对高压油液进行加热和冷却的液压系统，包括一号液压缸和二号液压缸，一号液压缸和二号液压缸均连接至三位四通伺服阀，三位四通伺服阀经液压泵、吸油过滤器连接至油箱，一号液压缸、二号液压缸分别经一号隔离缸、二号隔离缸连接至液压桥路，液压桥路的一条回路经蓄能器、加热冷却装置连接至被试产品；另一条液压回路连接至被试产品。本发明所述的对高压油液进行加热和冷却的液压系统，实现了常温液压油与高低温油液隔离，系统的加压与换向都在常温一侧进行，避免了液压泵和伺服阀等高低温液压件的使用，把高低温端放到加热冷却装置中，加热冷却功率小，安全可靠，成本低。 专利申请的更正
零件平面镀铬装置及方法 CN201611139128.1 2018-11-02 本发明公开了一种零件平面镀铬装置及方法。所述零件平面镀铬装置包括用于将零件固定在待镀铬平面上的夹具；由绝缘材料制成所述夹具上开有用于穿过阳极的第一孔和用于导气导液的第二孔；所述夹具紧压在零件的非镀铬区域而形成屏蔽保护；所述夹具与阳极电连接，该零件与阴极电连接。本发明根据零件平面的要求设计阳极、保护夹具，从而满足异型平面电镀工程铬要求。 专利权的授权
一种深长环形腔的加工刀具及加工方法 CN201611102744.X 2018-11-30 本发明公开了一种深长环形腔的加工刀具及加工方法。所述加工刀具包括刀体和固定在刀体上的刀片；所述刀体包括用于支撑刀片工作的工作部和便于夹持和用于增强刀体强度的夹持增强部；所述刀体的工作部和夹持增强部均具有与深长环形腔内侧面仿形的刀体前侧面，所述刀体的工作部具有与深长环形腔外侧面仿形的刀体后侧面；且所述刀体的工作部的厚度小于深长环形腔外侧面和内侧面之间的距离。本发明操作简单、加工效率高、产品质量容易保证，可以有效地解决了深长环形腔类结构加工困难的问题。 专利权的授权
零件的深长盲孔硬质阳极化装置及加工方法 CN201611072460.0 2018-08-31 本发明公开了一种零件的深长盲孔硬质阳极化装置及加工方法。所述硬质阳极化装置包括用于竖向固定零件且保持零件孔口向上的装挂挂架；所述装挂挂架上固定有阴极管，且阴极管与装挂挂架之间绝缘；所述阴极管的上端作为气体入口，该阴极管的下端伸入零件孔底，且阴极管的下端为气体出口；所述阴极管用于与阴极电连接，所述零件用于阳极电连接。本发明保证了深长盲孔内溶液、气体、热量快速与孔外交换，从而提高了产品质量。 专利权的授权
一种起落架作动筒控制锁 CN201611055746.8 2018-06-01 本发明公开了一种起落架作动筒控制锁。所述控制锁包括具有轴向贯通孔的壳体；所述壳体左端装有第一管嘴连通，该壳体右端装有第三管嘴；所述第一管嘴用于与作动筒的第一有杆腔连通，所述第三管嘴用于与作动筒的第二有杆腔连通；所述壳体的轴向贯通孔内装有用于开启或关闭作动筒的第一有杆腔的油路和用于开启或关闭作动筒的第二有杆腔的油路的开合结构；所述壳体的轴向贯通孔内装有用于控制作动筒第一有杆腔锁闭时由于温度过高引起的压力过高开启泄压的第一热安全活门和用于用于控制作动筒第二有杆腔锁闭时由于温度过高引起的压力过高开启泄压的第二热安全活门。本发明降低了液压系统设计的复杂性，减轻了系统重量，节约了空间，提高了系统和机构的可靠性及安全性。 专利权的授权
一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置 CN201611014053.4 2019-02-15 本发明公开了一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置,包含一个常闭开关、两个RS422总线收发器和一个信息处理器，在起落架系统中两台设备间RS422总线数据主要传输起落架位置及设备的工作状态和当前参数，通过对两台互为备份的控制单元间RS422总线数据的接收、重构与转送，可验证起落架位置和控制单元参数变化时，整个系统的响应情况是否满足设计需求。本发明实时采集设备间总线数据，确保了系统验证的安全性和完整性。 专利权的授权