专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
混凝土输送弯管制备工艺、混凝土输送弯管及泵送设备 CN202111401948.4 - 本发明提供一种混凝土输送弯管制备工艺、混凝土输送弯管及泵送设备，其中混凝土输送弯管制备工艺包括：选取浇铸模具，在浇铸模具的型腔内壁上与弯管的外弧对应处铺设金属件；浇铸高铬铸铁溶液至浇铸模具的型腔内部，获取以高铬铸铁为基体且外弧处具有金属件的弯管管体。本发明提供的一种混凝土输送弯管制备工艺、混凝土输送弯管及泵送设备，通过预先在浇铸模具的型腔内壁上设置金属件，形成以高铬铸铁为基体且外弧处具有金属件的弯管管体，金属件嵌设在弯管管体的外弧侧壁内且与高铬铸铁紧密结合连接，能够对外弧部位起到加强作用，提高外弧处的韧性，降低输送管开裂的风险，提高抗混凝土颗粒冲击的能力。 实质审查
放油塞结构、驱动桥总成及车辆 CN202111296405.0 2024-06-25 本发明提供一种放油塞结构、驱动桥总成及车辆，其中放油塞结构包括：放油塞本体和吸附件，放油塞本体用于安装在壳体上，吸附件连接在放油塞本体的一侧，吸附件具有磁性，且吸附件为可变形结构，吸附件具有收缩状态和展开状态；吸附件在放油塞本体安装在壳体之前处于收缩状态，吸附件在放油塞本体安装在壳体且与壳体内部的润滑油接触之后处于展开状态，吸附件处于展开状态下相比处于收缩状态下的表面积较大。本发明提供的一种放油塞结构、驱动桥总成及车辆，通过吸附件表面积的增大，能够增加吸附面积，有利于充分彻底的吸附壳体内部的磨屑等颗粒物，防止磨屑等颗粒物残留在润滑油中，避免对运转的零部件造成不良影响。 专利权的授权
一种钢管的成型方法和钢管 CN202110639710.9 - 本申请提供了一种钢管的成型方法和钢管，涉及管道成型技术领域，该钢管的成型方法，通过对钢带进行加热，经过多次轧制辊压，能够减少高碳铬轴承钢的钢带轧制辊压过程中产生的裂纹，制得管坯；最后，对制得管坯进行焊接，制得钢管，减少了钢管成型过程中容易产生大量裂纹；即钢管采用连续多次轧制辊压以及焊接的综合方式制备而成，在薄壁高碳铬轴承钢的钢管制作成型过程中，可以减少高碳铬轴承钢的钢管成型过程中产生大量裂纹，并降低高碳铬轴承钢的钢管在使用过程中产生开裂。 专利申请的驳回
分段式耐磨复合直管及制备方法 CN202110412433.8 - 本发明提供一种分段式耐磨复合直管及制备方法，该分段式耐磨复合直管包括至少一根短管，多根所述短管连接形成长管；还包括套设于所述长管外的复合层，所述复合层包括钢丝层以及压套复合于所述钢丝层外的橡胶层，所述钢丝层沿所述长管的轴向方向螺旋缠绕形成，所述橡胶层的厚度至少大于所述钢丝层的厚度。复合层包括钢丝层以及橡胶层，钢丝层可以提高长管的承压能力和稳定性，而橡胶层的设置可以避免长管破损而使得物料直接掉落至复合直管外，由此提高复合直管输送物料的安全性。 实质审查
金属管中的耐磨内衬的制造方法及金属管 CN202110343123.5 - 本发明提供一种金属管中的耐磨内衬的制造方法及金属管，该制造方法包括：制作第一耐磨材料，并将第一耐磨材料涂覆于外管的内壁形成第一耐磨层；对陶瓷颗粒进行预处理，并将预处理后的陶瓷颗粒与碳化硅微粉混合形成陶瓷微粉混料；将陶瓷微粉混料与第一耐磨材料进行混合制作第二耐磨材料，并将第二耐磨材料涂覆于第一耐磨层表面形成第二耐磨层。通过上述方式，本发明可以在外管的内壁依次涂覆第一耐磨材料形成第一耐磨层以及涂覆第二耐磨材料形成第二耐磨层，且第二耐磨层的材料由陶瓷颗粒与碳化硅微粉混合形成，同等厚度下，本发明中第一耐磨层和第二耐磨层的质量会更低，由此符合泵车轻量化的要求，且工艺制造简单，利于推广。 专利申请的驳回
一种弯管和弯管制造方法 CN201610186121.9 - 本发明公开了一种弯管和弯管制造方法，在弯管外侧内圆面转弯部熔覆合金涂层。本发明采用熔覆工艺对弯管外侧内壁局部进行耐磨耐腐蚀处理，使各处抗磨损腐蚀性能均一，不会出现在外侧内壁转弯位置提前磨损穿孔而其它部位仍很厚的情况，减少了本体材料的浪费，提高了产品使用寿命和性价比。 专利申请的驳回
混凝土泵送装置及输送管的制造方法 CN201210433838.0 2015-04-01 本发明提供了一种混凝土泵送装置，其上的输送管，包括管体和位于管体两端的管端法兰，管体和管端法兰为一体结构，且管体的内壁面与管端法兰的内壁面共面。本发明还提供了一种混凝土泵送装置和一种输送管的制造方法。通过本发明，消除了管体与管端法兰焊接过程中出现的焊缝开裂问题，避免了热处理过程中出现焊缝开裂的现象，解决了焊接处耐磨性差的问题，有效提高了输送管的强度，更好地满足了输送管的使用要求，并有效地减小了管端法兰和连接管夹的尺寸，减轻了重量、降低了生产成本。 专利权的终止
输送管的制造方法 CN201210424178.X 2014-12-10 本发明提供了一种输送管，用于混凝土的输送，包括管体和位于管体两端的管端法兰，管体和管端法兰为一体结构，管端法兰的内径大于管体的内径，在管端法兰的内壁面与管体的内壁面间的连接处成型有台阶。本发明还提供了一种混凝土泵送装置和一种输送管的制造方法。通过本发明，消除了管体与管端法兰焊接过程中出现的焊缝开裂问题，避免了热处理过程中出现的焊缝开裂现象，解决了焊接处耐磨性差的问题，有效提高了输送管的强度，保证输送管更好的满足使用要求；同时，在满足使用要求的情况下，能有效地减小管端法兰尺寸，降低生产成本、减轻重量。 专利权的终止
举升滚道系统及回火炉 CN201210401989.8 2014-12-10 本发明提供了一种举升滚道系统，用于回火炉，包括举升滚道、举升油缸、导向支撑装置及举升链绳，举升油缸的一端固定在地基上，导向支撑装置固定在举升油缸的另一端，举升链绳跨过导向支撑装置，一端连接在地基上、另一端连接在举升滚道的滚道架上，实现举升滚道的升降，或者，举升油缸的一端通过固定架固定在墙或梁上，即将举升油缸倒置，实现举升滚道的升降。本发明还提供了一种回火炉。本发明采用把举升滚道设计成活动的结构，以满足垂直多层或垂直多炉回火炉的需要，举升油缸带动举升滚道的上升或下降，把钢板从入料区送入多层回火炉，又从多层回火炉中输送到卸料区，简单实用、生产效率高。 专利（申请）权的转移
举升滚道系统 CN201210395082.5 2014-08-13 本发明提供了一种举升滚道系统，包括：至少一层举升滚道、回火炉滚道举升装置，举升滚道与回火炉滚道举升装置之间通过至少一个滑动副和一个铰接副相连接；及控制器，回火炉滚道举升装置，包括至少一个杆组和至少一个伸缩油缸，每个杆组包括呈“X”型交叉并在交叉点铰接的两根杆件；多个杆组通过相邻杆件的端部铰接联动构成举升架；伸缩油缸的一端与杆组中的杆件相连接，伸缩油缸通过驱动杆组中的杆件相对转动，以调节举升滚道的高度；举升架的上端与举升滚道连接，伸缩油缸的另一端和举升架的下端均安装在地基或机架上。本发明提供的举升滚道系统，操作简单，易于实现，适用性广。 专利（申请）权的转移