专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种可实时监测轨道板位移的方法及装置 CN202410769279.3 - 一种可实时监测轨道板位移的方法及装置，包括如下步骤：确定位移监测点，在轨道板侧边设置水平位移监测点，在承轨台上表面设置竖向位移监测点；位移数据获取，利用接触式的监测装置获取位移数据，令其接触式测头分别和水平位移监测点、竖向位移监测点接触，获取水平位移L1以及竖向位移L2；数据处理，将所获取的水平位移L1以及竖向位移L2传输至数据处理单元集中处理分析。该监测方法能够实时连续地获取轨道板位移，并且可将所获取的位移数据集中处理分析，便于观测和监测位移数据。该监测装置可以保证监测精度，并且可以对位移偏移量进行实时连续的监测，也可以对其正向反向位移进行监测，可以根据需要灵活调整位移监测点的位置，扩大了监测适用范围。 实质审查
一种轨道板的限位方法及装置 CN202410769272.1 - 一种轨道板的限位方法及装置，将反压杆跨过轨道板，在反压杆上设置能垂向调节高度的测力装置和数显仪，并将测力装置与数显仪连接，施工时在自密实混凝土的浮力作用下轨道板呈上升趋势，用测力装置的下端顶住轨道板，对轨道板进行限位；同时轨道板会给测力装置施加逐渐增大的向上的作用力，用测力装置自动检测出轨道板对测力装置施加作用力的大小，并将所述作用力的大小传输到数显仪中显示出来，从而获得限位轨道板上升所需要的力的大小。通过测力装置确定反压杆的限位梁和底座在施工过程中的受力情况，能在制造新的反压杆时，更好的对反压杆的结构进行调整和优化，也就能在反压杆结构优化升级时提供充足的现场试验数据支撑。 公开
一种变电换流站履带式多功能运输车及作业方法 CN202410672081.3 - 一种变电换流站履带式多功能运输车，包括集成式臂架和履带式车体底盘，所述集成式臂架包括主吊臂和回转支撑单元，所述回转支撑单元和履带式车体底盘连接，所述主吊臂一端通过吊臂接口连接摆动单元，所述摆动单元一端通过摆动接口连接载人平台或者钢管抓手。本发明提供的一种变电换流站履带式多功能运输车及其作业方法，可以实现载人、起吊、钢管抓取工况的集成复用。并且相应的功能模块可以快速更换拆装，不占用车辆底架的空间。通过该集成臂架使得车辆的横向空间占用较小适用于变电站、换流站等狭小复杂的作业环境下同时实现不同工况作业。 专利的公布
一种变电换流站运输车集成式臂架及作业方法 CN202410672078.1 - 一种变电换流站运输车集成式臂架，包括主吊臂和回转支撑单元，所述回转支撑单元和车体连接，所述主吊臂一端通过吊臂接口连接摆动单元，所述摆动单元一端通过摆动接口连接载人平台或者钢管抓手。本发明提供的集成式臂架及其作业方法，可以实现载人、起吊、钢管抓取工况的集成复用。并且相应的功能模块可以快速更换拆装，不占用车辆底架的空间。通过该集成臂架使得车辆的横向空间占用较小适用于变电站、换流站等狭小复杂的作业环境下同时实现不同工况作业。 实质审查
一种双向邻线铺轨平车组 CN202311612825.4 - 一种双向邻线铺轨平车组，包括平板车架，平板车架底部连接行走轮对，在平板车架上沿行走方向依次连接双向引导臂一和双向引导臂二；双向引导臂一通过双向引导机构一连接有钢轨导向框，换向机构一可驱动钢轨导向框从平板车架一侧移动至另一侧；双向引导臂二具有升降装置和换向机构二，换向机构二可驱动钢轨导向框从平板车架一侧移动至另一侧，升降装置可驱动钢轨导向框升降。双向引导臂可以驱动钢轨导向框在平车两侧移动进行双向引导。当需要对两侧邻线进行铺设时可不更换作业线路仅通过换向机构驱动引导臂即可对另一侧邻线铺设作业时的钢轨进行引导作业。 实质审查
一种双向邻线铺轨方法 CN202311612824.X - 本发明公开了一种双向邻线铺轨方法并包含如下步骤：钢轨挂载、钢轨固定、钢轨引导、引导归零、引导臂换向。本发明涉及的双向邻线铺轨方法通过设定多个钢轨引导点位，对钢轨进行平滑引导铺设，使得邻线钢轨铺设时钢轨超出钢轨铺设的许用应力，并且当需要对两侧邻线进行铺设时可不更换作业线路仅通过对引导点位换向即可对另一侧邻线铺设作业时的钢轨进行引导作业，极大的提高了工作效率。 实质审查
山地运输车控制方法及山地运输车 CN202311314861.2 - 本发明公开了山地运输车控制方法及山地运输车，包括：运输车,设有吊装机构、用于放置物料的安装位，所述吊装机构的最大起吊力矩为M2max，物料放置于运输车上的重心相对于运输车的中心的最大安全距离为Lmax；S1:控制系统获得起吊重量、所述吊装机构自重的总起吊力矩M1，在M1＞M2max时，主动提醒操作人员所述吊装机构具有侧翻风险；S2：在起吊后，物料放置于运输车的安装位上，控制系统获得物料放置于运输车上的重心相对于运输车中心的距离L1，在L1＞Lmax时，主动提醒操作人员运输车具有偏载风险。能够更加安全的进行物料的吊装，且运输车上放置的物料更加均匀，运输更加安全。本发明应用于山地运输车的控制领域。 专利的公布
一种棚车袋装货物装卸机 CN202311232091.7 - 本发明公开了一种棚车袋装货物装卸机，包括主走行装置，设置在所述主走行装置上的三维移动装置、设置在所述三维移动装置上的二维移动装置和设置在所述二维移动装置上的提取装置，提取袋装货物的吸力机构设置在所述提取装置上。本发明在进行装卸袋装货物时能消除装卸设备的两侧操作盲区，减少了装卸袋装货物的操作步骤，提高了码垛的效率，又能在进行装卸袋装货物时，自动进行码垛操作，从而极大的缩短了袋装货物的装卸时间，提高了铁路运输生产效率，且其还能保证操作人员的安全。 实质审查
一种棚车袋装货物装卸方法 CN202311232093.6 - 本发明公开了一种棚车袋装货物装卸方法，是将装卸机的两侧位置分为设置为工作区一和工作区二，工作区一包括位于装卸机前方位置的正常操作区B和位于正常操作区B两侧位置的操作盲区A，将卸货机设计成主体部分和提取货物部分；卸货时，装卸机的主体部分不动，通过提取货物部分将位于棚车车厢内的工作区一中的正常操作区B和操作盲区A中的袋装货物运送到工作区二中码垛好，然后再通过运送设备将工作区二中码垛好的袋装货物运走；装货时，装卸机的主体部分不动，通过提取货物部分将位于工作区二中的袋装货物运送到工作区一中的正常操作区B和操作盲区A中码垛好，然后再通过运送设备将工作区一中码垛好的袋装货物运送到棚车车厢内。 实质审查
一种窄轨履带运输车液压系统及控制方法 CN202311166856.1 - 一种窄轨履带运输车液压系统，包括行走液压单元、起重液压单元、救援液压单元以及冷却液压单元；还包括主液压泵、辅助液压泵；所述主液压泵和行走液压单元连接驱动车辆行走，和起重液压单元连接驱动车辆起吊，和救援液压单元连接驱动快速收放绳；所述辅助液压泵和冷却液压单元连接为液压回油提供冷却，和行走液压单元连接切换高低速行走状态，和救援液压单元连接驱动其卷扬救援。本发明提供的窄轨履带运输车液压控制系统及控制方法对液压系统中各个部件的逻辑控制，使得窄轨履带运输车适应山地行走、运输、起重、救援等各个工况。 实质审查