专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种钢轨自动双向锁紧机构 CN202110000636.6 2022-06-21 本发明公开一种钢轨自动双向锁紧机构，包括固定座、夹持组件和倾斜推进缸；夹持组件包括主架和设置在主架下端的抓握装置；主架通过转动部件安装在固定座上；倾斜推进缸安装在固定座上用于推动主架转动，当抓握装置握住钢轨时，利用倾斜推进缸转动主架使主架沿钢轨的长度方向倾斜，能够将握住的钢轨进一步锁紧，使主架回位又能够将锁紧的钢轨放松。本发明的优点是：利用推进缸提供的动力，能够快速抓取钢轨并通过推动主架向前或向后倾斜能够迅速将握住的钢轨进一步锁紧，整个机构能够临时形成一个刚性整体，能够随施加到固定座1上牵引力的方向即时向钢轨传导纵向力，实现对钢轨的推送，同时，又能在必要时快速解除锁紧约束直至完全将钢轨放开。 专利权的授权
一种将钢轨下面用于钢轨拖行的滚筒拖出的方法及装置 CN202110000629.6 2022-07-01 本发明公开了一种将钢轨下面用于钢轨拖行的滚筒拖出的方法及装置，其方法是在滚筒回收车两侧设置抬滑机构，由抬滑机构将两侧压在滚筒上的一段钢轨抬起，并使抬滑机构在钢轨两侧轨头的底面随车向前滑行，使抬离滚筒的钢轨段位不断前移，同时，在滚筒回收车上设置能在滚筒回收车上顺逆双向走行的能够将滚筒从钢轨底下拖出的拖拉装置，作业时，在滚筒回收车前行时使拖拉装置在滚筒回收车上逆行，使拖拉装置与道床保持相对静止且维持一段时间，利用该段时间由拖拉装置完成一次将滚筒从抬起的钢轨底下拖出的动作，然后以高于滚筒回收车前行的速度顺向前移，开始下一次作业。其优点在于：能够将压在钢轨下的滚筒快速拖出并准确、规范的放置在设定位置。 专利权的授权
一种在自动铺轨系统中使钢轨落枕的滚筒回收车及方法 CN202110003445.5 2022-07-05 本发明公开了一种在自动铺轨系统中使钢轨落枕的滚筒回收车及方法，滚筒回收车包括底架、设在底架两侧下面能够将钢轨抬起并能够沿钢轨滑行的抬滑机构，还包括设置在底架中部下面的拖放装置和设置在底架上的转移装置；拖放装置能够在滚筒回收车向前行驶时将滚筒从抬起的钢轨下横向拖出并放置到道床中间的限定位置，转移装置能够将道床中间的滚筒抓取并转移到底架上面限定的位置。其优点是能够在滚筒回车不断前行的状况下将滚筒快速从抬起的钢轨下拖出，通过具有滚筒机械手的转移装置快速抓取并转运到滚筒回收车底架上的滚筒篮内，最后能够直接将装篮的滚筒直接吊运到前方放置滚筒的作业车上，整个过程无需人工参与，显著提高了滚筒回收的作业效率。 专利权的授权
一种钢轨自动分拣推送装置及方法 CN202110003446.X 2022-09-06 本发明公开了一种钢轨自动分拣推送装置及方法，其装置包括主架、横向移动机构、垂向移动机构、牵引臂、导推机构和固定在牵引臂后端的机械手，机械手包括固定在牵引臂后端的安装体、安装在安装体上的转架、推进转架转动的倾斜推进器、安装在转架上的夹持组件；夹持组件下方具有抓握部件；应用时，通过移动机构使牵引臂连同机械手移动，由抓握部件握住钢轨、由倾斜推进器推动转架转动，使抓握部件锁紧钢轨，由牵引臂将钢轨向前送入导推机构，由导推机构将钢轨向前定向推送。本发明的优点是：能够通过自动锁紧机械手实现快速分拣钢轨；通过横向移动机构和垂向移动机构及牵引臂对钢轨进行快速对位、入位；通过导向框和推送框向前快速定向推送钢轨。 专利权的授权
一种用于钢轨铺设的滚筒的回收方法与系统 CN202110004201.9 2022-10-21 本发明公开了一种用于钢轨铺设的滚筒的回收方法与系统，涉及轨道交通领域，主要包括步骤：获取并判断实时激光扫描曲线中的滚筒并获取相应轮廓曲线，将当前滚筒所有的轮廓曲线组合利用三维数据特征提取的方式获取特征点，并计算得到滚筒边线位置和偏转角，最终得到机械手的夹取坐标对滚筒进行拾取回收。本发明通过光学信息的采集实现了滚筒的快速识别，并合理利用三维数据特征提取的方法获得滚筒的偏移量和中心位置，从而控制机械手快速准确的抓拾滚筒并回收，同时采用机械智能化操控，人力投入小，工作效率高，环境受限少。 专利权的授权
一种铁路智能货车系统 CN202011356948.2 2022-05-27 本发明公开了一种铁路智能货车系统，包括检测系统和智能控制盒，智能控制盒内设有中央控制器，检测系统包括设置于转向架侧架的上弦杆与摇枕之间的测距传感器，测距传感器将转向架侧架的上弦杆与摇枕之间的位移数据传输至中央控制器；还包括智能标定系统，智能标定系统包括油压传感器、液压油缸和连接液压油缸两端的钢丝绳，钢丝绳缠绕转向架侧架上的弹簧托板与摇枕，液压油缸工作使转向架侧架的上弦杆与摇枕间发生位移，液压油缸通过油压传感器将压力数据传输至中央控制器并存储，得到位移数据与压力数据的关系；本方案避免了斜契摩擦力的影响，增加了货车载重测量的准确性；通过中央控制器、GPRS模块的设置，实现了铁路货车的实时监控。 专利（申请）权的质押、保全及解除
一种磷酸铁锂动力电池组新能源轨道车 CN202010134822.4 - 本发明涉及一种磷酸铁锂动力电池组新能源轨道车，包括：车体、车厢、走行部、制动系统、牵引传动系统及电池组；所述电池组采用磷酸铁锂动力电池，采用模块化设计、设置在车厢内两侧，增大了轨道车下部距轨面间隙，提高了运行安全性能；车厢设置有天窗，电池模块能够通过天窗吊装进出车厢，大大缩短了电池组进行更换、充电或检修所需要的时间，提高了新能源轨道车的利用率；采用冷却加热一体机来保证电池模块的工作温度保持在合适的范围内，提高了电池组的有效电容量，扩大了电池组的环境温度适应范围。本发明的磷酸铁锂动力电池组新能源轨道车充电速度快、容量大、使用寿命长、安全性好、高温性能好、续航里程长，路面适应性和运行安全性好。   专利申请的驳回
一种装载机的负载称重方法及其称重系统 CN201910609764.3 2023-01-10 本发明提供了一种装载机的负载称重方法及称重系统，包括：建立数学模型、采集测量数据、负载重量校正、倾角校正、加速度校正和显示负载重量的步骤，特别是对所采集测量数据进行数据滤波处理。本发明降低了负载重量、惯性冲击、液压波动和随机干扰等因素的对负载称重精度的影响，达到了国家质检总局最新颁布JJG1123‑2016《装载机电子秤》检定规程的要求。 专利权的授权
一种低地板轨道平车及转向架和焊接方法 CN201910566332.9 2020-11-17 本发明还涉及一种低地板轨道平车转向架，包括：两组轮对、弹簧以及由两个侧架与一个摇枕构成的三大件，所述侧架的侧面具有马鞍形的大迂弧形状，降低了轴箱底板的高度，所述摇枕的中部固定下心盘位置的高度低于两端的高度，进一步降低了转向架的承载面高度。在采用上述技术措施后，下心盘表面与轨面的高度差不高于495mm，从而满足了地铁平车的低承载面的要求。本发明还涉及一种低地板轨道平车，包括：上述转向架及安装在上述转向架上的车体，这种低地板轨道平车空载时地板距轨面高度不高于800mm，便于工程设备和器材的装卸和运输，同时增大了地板上的净高度和有效容积。   专利（申请）权的质押、保全及解除
一种工程作业车的驱动轮对装置 CN201811510740.4 - 本发明公开一种工程作业车的驱动轮对装置，包括轮对、齿轮箱和减速电机，齿轮箱包括箱体和转动连接在箱体内部的转轴，在转轴上设置有转轴传动齿，轮对的车轴穿过齿轮箱的箱体且在位于箱体内部的车轴外周面上设置有车轴传动齿，转轴传动齿和车轴传动齿相互啮合配合传动，在转轴的一端外周面上设置有外凸花键一，在减速电机输出轴一端的外周面上设置有外凸花键二，转轴和减速电机输出轴的中心轴线呈一条水平直线设置，使得转轴和减速电机输出轴形成一根轴体，在转轴和减速电机输出轴的外周面上套接有带有内凹花键槽的联动套，在箱体内还设置有拨杆机构，通过拨杆机构能够带动联动套沿转轴一端和减速电机输出轴一端上来、回移动。 实质审查