专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种用于交通流预测的双模式图卷积循环神经网络 CN202210581363.3 - 本发明公开了一种用于交通流预测的双模式图卷积循环神经网络，从三个角度分别出发设计，分别解决序列特征相关性、时间相关性和空间相关性的问题，其中序列特征相关性问题主要提出了采用多头注意力机制的方案直接解决，而时间相关性问题又分为短时间相关性和长时间相关性（即局部和全局）的处理情况，最后空间相关性方面主要以预定义图形和动态学习特定与节点两种模式进行图卷积的手段进而达到目的。从多个角度出发，解决各自对应问题，将其各自的计算结果融合到一起从而进行交通流预测。 实质审查
公交到站时间预测方法、装置、电子设备及存储介质 CN202110678604.1 - 本发明公开了一种公交到站时间预测方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：对历史站点数据集进行数据预处理，获得一类运行聚合特征，并存储至信息聚合数据库中；对历史状态数据集进行数据预处理，获得多个二类运行组合特征，并构建组合特征集；根据一类运行聚合特征和组合特征集构建历史运行特征集；以历史运行特征集为输入、预测到站时间为输出对构建的到站时间预测网络进行训练，获得训练好的到站时间预测网络；结合公交车的实时状态数据和信息聚合数据库获取实时运行特征，将其输入训练好的到站时间预测网络，并采用网络输出的实时到站时间对历史到站时间进行修正，得到最终到站时间。本发明提高了到站时间的预测准确性。 专利申请的驳回
一种多路特勤路线冲突的检测及预案生成方法及系统 CN202311739408.6 2024-04-05 本发明公开了一种多路特勤路线冲突的检测及预案生成方法及系统，通过输入待判断的特勤路线；读取待判断的特勤路线的路口集合；根据路口集合求取路口集合的并集；新建特勤路线S及与特勤路线S对应的路口节点集合；新建布尔类型变量conflict；遍历路口并集R中的每个路口r，判断布尔类型变量conflict标志是否为true，根据判断结果来确定是否切换特勤线路S及与特勤路线S对应的路口节点集合NodeSet。本发明通过自动检测多路特勤路线之间的冲突，通过合并多路冲突的特勤线路，在产生冲突的路口自动生成多种手动控制放行预案供决策者快速切换来避免冲突发生，自动化程度高，有效节省调控时间。 专利权的授权
一种从相位阶段推断多环方案各相位的方法及系统 CN202310762356.8 - 本发明公开了一种从相位阶段推断多环方案各相位的方法及系统，通过创建实体相位类；利用创建的实体相位类遍历各个环，在每个环内初始化一个结束时间，初始化上个一次遍历环内各个相位，计算出每个相位包含的阶段号；将计算出的每个相位包含的阶段号信息和用户输入的新的阶段列表来初始化每个相位，并且更新相位结束时间和持续时长，取得每个相位的相位时长；将取得的每个相位的相位时长与预先设定的规则进行比较，判断相位时长是否满足预先设定的规则。本发明配置过程简便，即使面对复杂的环结构也可以快速算出调整单个阶段数据后各个相位的时间变化情况，可用于人工即时远程对信号灯进行阶段控制。 实质审查
一种基于区块链技术的交通信号控制方法及装置 CN202211648688.5 - 本发明公开了一种基于区块链技术的交通信号控制方法及装置，通过交通信号控制平台将交通信号机编号和交通信号控制方案打包后传送给第一区块链sidecar模块，并由第一区块链sidecar模块向交通信号机广播包消息；第二区块链sidecar模块接收第一区块链sidecar模块广播过来的包消息，验证并将包消息存储至区块链；对交通信号控制平台打包的通信号机编号和交通信号控制方案进行拆包，并将拆包的交通信号机编号和交通信号控制方案传送给交通信号机；交通信号机根据拆包的交通信号机编号，判断拆包的交通信号控制方案是否需要执行，若是，则交通信号机执行拆包的交通信号控制方案。本发明提高了交通信号控制方案的安全性。 实质审查
一种智能网联安全处理方法及装置 CN202211622149.4 - 本发明公开了一种智能网联安全处理方法及装置，智能网联应用通过应用接口将安全规则传给eBPF安全中间件；eBPF安全中间件的规则引擎对安全规则进行解析，判断安全规则的规则格式是否正确；eBPF安全中间件若判断到安全规则的规则格式正确，则为智能网联应用创建安全上下文；eBPF安全中间件的事件处理引擎根据eBPF安全中间件的规则引擎解析后的安全规则分析和处理事件；eBPF安全中间件的事件处理引擎根据安全上下文将事件处理结果返回给智能网联应用。本发明安全功能下沉到内核态，提升了系统的运行性能；安全功能与业务解耦，可快速升级和防护新的安全风险；采用模块化和可插拔设计，安全功能可复用性高。 实质审查
智能交通信号机的嵌入式WEB应用方法及相关装置 CN202211612144.3 - 本发明涉及产业链领域，公开了一种智能交通信号机的嵌入式WEB应用方法、装置、设备和存储介质，包括：通过预设平台远程下发目标指令，并将所述目标指令打包为目标格式；通过HTTP请求调用目标接口以使所述目标接口对接收到的所述目标指令进行下发；在接收到来自所述目标接口的校验指令时，通过逻辑查询目标地址的文件内容；在检测到所述文件内容发生变化时，根据当前文件内容更新运行方案配置并将所述方案配置进行展示，将交通中心控制平台服务器原来要处理的部分业务逻辑分发到基层交通信号机进行处理，并且服务器通过使用HTTP请求嵌入式设备CGI接口的方式代替传统TCP应用层通信协议逻辑处理，减少了平台服务器业务逻辑的处理量，减轻了平台服务器的性能压力。 实质审查
一种智能网联数据同步方法及系统 CN202211536723.4 - 本发明公开一种智能网联数据同步方法及系统，通过分别为内网中第一内网应用终端和第二内网应用终端分配对应的应用主题Ti和双队列资源；预先约定接收数据的数据包格式，由第一网卡接收第一内网应用终端Ai发送过来的第一打包数据；数据存储交换模块将第一网卡接收的第一打包数据存放到应用主题Ti对应的双队列C1通道中；数据存储交换模块采取第一发送数据策略将双队列C1通道滑动窗口中的第一打包数据推送到第二网卡，并由第二网卡将双队列C1通道滑动窗口中的第一打包数据发送给第二内网应用终端。本发明支持不同类型的数据低延时交换，满足不同智能网联应用场景；软硬件结合，结构简单，功能划为清晰，系统采购和维护成本低。 实质审查
一种地图加载数据的方法及系统 CN202211488655.9 - 本发明公开了一种地图加载数据的方法及系统，通过建立统一的基础数据库，准备二三维业务数据；利用专业GEO解析工具解析矢量数据的打包文件来新增图层；Web前端通过二三维Gis框架创建二三维地图并加载准备的二三维业务数据；Web前端将加载二三维数据后的二三维地图进行二三维一体化GIS展示。本发明避免加载多个图层的矢量数据导致系统崩溃的问题，并且为了系统有大数据界面的风格，展示效果好；采用分布式下载，优化矢量图层的加载速度，加载速度快；通过设计Cesium地图引擎做的地图来实现路口视频信息监控，实时模拟车辆在路口的行驶情况，模拟效果好。 实质审查
一种对udp通信进行性能测试的方法 CN202110764566.1 - 本发明公开了一种对udp通信进行性能测试的方法，包括如下步骤：步骤一：环境准备，安装python3.6及以上版本；步骤二：创建python项目，在虚拟环境中安装Locust1.0及以上版本；步骤三：编写udp客户端程序，重写发送与接收消息方法，并建立连接；步骤四：Locust二次开发；步骤五：编写udp协议测试工具；步骤六：准备测试数据；步骤七：执行测试脚本。本方法可以大幅提高单机模拟高并发的能力。本方法的并发机制摒弃了进程和线程，采用协程机制，避免了系统级资源调度，由此可以大幅提高单机的并发能力。 专利申请的驳回