专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种开挖立架吊装车 CN201810792176.3 2023-08-15 本发明公开了一种开挖立架吊装车，包括车主体、导轨、立架承载小车、伸缩平台、顶升机构和起吊装置。所述伸缩平台伸缩安装在车主体上端，所述伸缩平台连接有能驱动其伸缩的第一伸缩驱动机构；所述顶升机构连接在伸缩平台上，所述顶升机构用于将处在其上方的立架顶起；所述起吊装置用于将立架吊起并送至立架承载小车上；所述立架承载小车安装在导轨上并能沿着导轨横向平移运送立架，所述立架承载小车连接有平移驱动机构，所述平移驱动机构能驱动放置在立架承载小车上的立架横向移动并将立架送至处于回缩状态的顶升机构的上方。本设计集成度高，安装自动化程度高，立架架设效率高，减少人工操作，降低施工安全隐患。 专利（申请）权的转移
一种开挖立架平移安装机构 CN201810789309.1 2023-08-15 本发明公开了一种开挖立架平移安装机构，包括基架、导轨、立架承载小车、伸缩平台和顶升机构；所述伸缩平台伸缩安装在基架上，所述伸缩平台连接有能驱动其伸缩的伸缩驱动机构；所述顶升机构滑动连接在伸缩平台，顶升机构连接有能驱动其滑动的滑动驱动机构，所述顶升机构包括用于承载立架的顶升夹板以及连接在顶升夹板下端的升降驱动机构，升降驱动机构用于驱动顶升夹板和立架上升以实现立架的安装；所述导轨横向固定安装在基架上；所述立架承载小车安装在导轨上并能沿着导轨横向平移运送立架，所述立架承载小车连接有平移驱动机构。本设计作业过程高度自动化，各部件之间协同作业性优良，简化作业，减少人工作业，提高立架安装效率。 专利（申请）权的转移
一种开挖立架移动安装车 CN201810792128.4 2023-11-21 本发明公开了一种开挖立架移动安装车，包括车主体、导轨、立架承载小车、伸缩平台、顶升机构。所述伸缩平台伸缩安装在车主体上端，所述伸缩平台连接有能驱动其伸缩的第一伸缩驱动机构；所述顶升机构连接在伸缩平台上，所述顶升机构用于将处在其上方的立架顶起；所述立架承载小车安装在导轨上并能沿着导轨横向平移运送立架，所述立架承载小车连接有平移驱动机构，所述平移驱动机构能驱动放置在立架承载小车上的立架横向移动并将立架送至处于回缩状态的顶升机构的上方。本设计集成度高，安装自动化程度高，立架架设效率高，减少人工操作，降低施工安全隐患。 专利（申请）权的转移
一种开挖立架吊装机构 CN201810792844.2 2024-01-05 本发明公开了一种开挖立架吊装机构，包括基架、导轨、立架承载小车、伸缩平台、顶升机构和起吊装置；所述伸缩平台伸缩安装在基架上；所述顶升机构滑动连接在伸缩平台，所述顶升机构包括用于承载立架的顶升夹板以及连接在顶升夹板下端的升降驱动机构，所述升降驱动机构用于驱动顶升夹板和立架上升以实现立架的安装；所述起吊装置用于将立架吊起并送至立架承载小车上；所述导轨横向固定安装在基架上；所述立架承载小车安装在导轨上并能沿着导轨横向平移运送立架，所述立架承载小车连接有平移驱动机构。本设计集成多个立架作业机构，高自动化运作，减少人力成本，简化立架安装，增加施工安全。 专利权的授权
一种开挖立架吊放平移机构 CN201810787669.8 2024-01-05 本发明公开了一种开挖立架吊放平移机构，包括基架、导轨、立架承载小车、吊臂和吊绳；所述导轨横向固定安装在基架上；所述立架承载小车安装在导轨上并能沿着导轨横向平移运送立架，所述立架承载小车连接有平移驱动机构；所述吊臂底端铰接在基架上，所述吊臂顶端能伸缩以改变吊臂长度，所述吊臂连接有能驱动其伸缩的伸缩驱动机构，所述吊臂连接有能驱动其绕铰接处旋转的旋转驱动机构；所述吊绳中部绕接在吊臂上端，所述吊绳绕过吊臂垂直延伸的一端用于绑接有立架，另一端连接有吊绳收放驱动机构。本装置集成多种功能，可完成多个立架安装步骤，高自动化运转，减少人力成本，简化立架安装，增加施工安全。 专利权的授权
一种具有调节功能的管廊内侧模板台车 CN201810208656.0 - 本发明公开了一种具有调节功能的管廊内侧模板台车；包括机架、顶模以及在横向上连接在顶模两侧的侧模；机架包括支撑平台、行走系统、支撑系统；顶模包括调节块以及可拆卸连接在调节块两侧的翼模，侧模铰接在对应翼模上，支撑系统包括设在支撑平台两侧的支架，支架两侧分别设有伸缩机构，伸缩机构的伸缩端与对应支架固定相连，伸缩机构的固定端与行走系统固定相连；顶模横向滑动连接在支撑平台上，顶模与侧模铰接，侧模上设有第二驱动机构，支撑机构包括第一支撑装置与第二支撑装置；第一支撑装置上设有一个第一支撑杆，第二支撑装置上设有两个第二支撑杆。能够有效的提升管廊施工的效率。本发明应用于建筑工程设备。 专利申请的驳回
一种用于隧道衬砌台车的封板机构 CN201611210216.6 - 本发明公布了一种用于隧道衬砌台车的封板机构，其设置在台车总成的侧边法兰上，包括固定在侧边法兰上的固定部分以及绕固定部分转动的翻转部分；固定部分包括固定设置在侧边法兰端面上的边模板以及垂直于边模板设置的可拆卸的立柱，立柱远端设置有立柱绞座，以及铰接在立柱绞座上的可调长度的丝杆组件；翻转部分包括翻转板，以及设置在翻转板上用于固定丝杆组件的上端的丝杆铰接座；所述翻转板下端通过其上设置的翻转上座与边模板上端设置的翻转下座铰接。本发明的目的是提供一种用于隧道衬砌台车的封板机构，方便快速实现衬砌台车端面整体密封，缩短了工期，避免材料和用工人员浪费，并且施工成型端面光洁度好无需再次施工，工程质量好。 专利申请的驳回
一种全圆隧道衬砌系统 CN201510030136.1 - 一种全圆隧道衬砌系统，它包括牵引系统、内部模架、液压系统、顶模、底模、边模，所述液压系统包括边模油缸、顶模油缸、支撑油缸；内部模架包括底纵梁、底横梁、模架竖梁、模架横梁；底模上部设有底纵梁，底纵梁上设有底横梁，底横梁上设有模架竖梁，模架竖梁上端之间设有模架横梁，模架横梁两端上面设有顶模油缸，底模两端铰接有边模，底纵梁与模架横梁上设有滑轮，滑轮之间设有支撑架，支撑架纵向两端设有支撑油缸，边模与模架竖梁之间铰接有边模油缸；支撑架纵向两端上部设有牵引系统。该衬砌系统为全液压脱模、立模、自动行走，采用一体成型装置，实现全圆隧道内壁的整体施工，提高了工程质量，加快了工程进度，节省人力物力。 专利申请的驳回
一种用于隧道衬砌的台车系统 CN201410776915.1 2016-06-15 本发明涉及一种隧道施工机械，具体为一种用于隧道衬砌的台车系统，它包括行走系统、钢模板衬砌台车、吊模装置、液压装置、电气系统，所述钢模板衬砌台车中有顶升油缸、边模油缸、及平移油缸控制顶模及边模的立模与脱模，所述吊模装置有吊模油缸控制吊模的立模与脱模，所述钢模板衬砌台车与吊模装置下部设置有行走系统，所述液压装置包括顶升油缸、边模油缸及平移油缸，吊模油缸，所述液压装置由电气系统控制。本发明的目的为提供一种用于隧道衬砌的台车系统，本门架系统为全液压脱、立模、电动减速机自动行走，采用一体成型装置，实现隧道壁的整体施工，且跨度大，提高了施工速度，加快了工程进度，节省人力物力。 专利权的终止
一种隧道二次衬砌作业液压自行式钢模台车 CN201210518134.3 - 本发明公开了一种隧道二次衬砌作业液压自行式钢模台车其行走系统由液压系统驱动在钢轨上移动，顶模架体总成通过顶模立柱架设于台梁上，且由顶升油缸驱动，台梁通过中部千斤架设于门架横梁上，门架横梁通过中立柱架设于中横梁上，中横梁的两端部设有门架立柱，门架立柱与边模总成设有多个侧模丝杆与加强丝杆，侧模丝杆的两端分别与门架立柱及边模总成铰接，门架立柱下方设有底纵梁。所述隧道二次衬砌作业液压自行式钢模台车其门架在施工中为不受力件，门架只在脱立模、行走过程中才受力；在有坡道的隧道中施工或行走时，通过门架下部的顶升油缸进行高度调节，使台车整体处于水平状态，台车整体不存在前倾力和侧倾力，保证了台车的整体平稳性。 专利申请的撤回