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喷头手腕机构 CN201010607339.X - 喷头手腕机构，包括喷头摆动机构和喷头刷动机构，喷头摆机构由回转油缸、托架组成；喷头刷动机构由弹性座、刷动马达、偏心轮、连接杆、轴垫、轴垫座、喷头架等组成；其中，喷头刷动机构安装于喷头摆动机构的托架上，回转油缸安装于喷浆机械手末端；刷动机构的刷动马达输出轴安装有偏心轮，通过连接杆、轴垫及轴垫座与喷头架相连。本发明同时具备灵敏性、轻便性和操纵稳定性，且提高了操纵性能和安全性能。 专利申请的撤回
一种底盘取力发电皮卡排水车 CN202411296868.0 - 本发明公开了一种底盘取力发电皮卡排水车，涉及应急救援技术领域，包括底盘发变装置、取力传动装置、变速变距装置、发电装置和排水装置，所述底盘发变装置和所述取力传动装置均位于底盘，所述变速变距装置由底盘延伸至后货箱体，所述发电装置和所述排水装置均位于后货箱体，所述取力传动装置与所述底盘发变装置传动连接，所述取力传动装置与所述变速变距装置传动连接，所述变速变距装置与所述发电装置传动连接，所述发电装置用于为所述排水装置提供电能。本发明底盘取力发电皮卡排水车，能够节约后货箱体的空间，且传动效率更高。 公开
一种水域救援抢险车集成控制系统 CN202311164808.9 - 本发明公开一种水域救援抢险车集成控制系统，涉及应急救援装备领域，系统包括：显控一体控制器、视频采集单元和安装在水域救援抢险车上的车载设备；视频采集单元与显控一体控制器电连接，视频采集单元用于采集现场视频，并将现场视频传输至显控一体控制器；车载设备的状态信息输出端与显控一体控制器电连接；显控一体控制器与车载设备的控制端电连接，显控一体控制器用于显示现场视频和车载设备的状态信息，并接收用户指令，根据用户指令对车载设备进行控制。本发明实现了在室内接收现场视频、车载设备的状态信息和用户指令，根据用户指令控制车载设备运行，减少了水域救援现场作业人员的劳动强度。 实质审查
一种光电防撞提醒控制系统 CN202310971623.2 - 本发明公开一种光电防撞提醒控制系统，涉及排水装备防撞领域，所述控制系统应用于排水子母设备，所述排水子母设备包括：排水子设备和排水母设备；所述排水母设备设有用于停放所述排水子设备的车箱；所述控制系统，包括：光电对射模块、控制模块和提醒模块；光电对射模块用于当所述排水子设备与对应的车箱内壁的距离小于预设距离，产生开关信号；控制模块用于根据所述开关信号生成控制信号；提醒模块，用于根据所述控制信号进行提醒。本发明避免排水子设备与排水母设备相撞，提高排水子母设备的操作效率，减少子车上下车时间，使排水抢险作业快速进行。 实质审查
一种升降机构、方舱及升降控制方法 CN202211690458.5 - 本发明公开了一种升降机构、方舱及升降控制方法，包括支腿油缸、支腿框架、外层框架、内层框架和至少两根柔性牵引件，支腿油缸的缸体固定于支腿框架内、活塞杆铰接于外层框架的顶部，外层框架内套设有支腿框架，支腿框架内套设有内层框架，支腿框架与外层框架之间、外层框架与内层框架之间能够沿支腿油缸的伸缩方向相对滑动，柔性牵引件中的一根一端固定于外层框架的下端、另一端绕过支腿框架的顶部与内层框架的顶部连接，柔性牵引件中的另一根一端固定于外层框架的下端、另一端绕过支腿框架的底部与内层框架的顶部连接。本发明的双级伸缩升降机构结构紧凑，两级伸缩同样的升降高度可选取行程更短、体积更小的油缸，有效降低了方舱的总高度。 实质审查
一种水陆两栖履带车 CN202210865877.1 - 本发明公开一种水陆两栖履带车，涉及履带车技术领域，包括主体框架，所述主体框架底部对称设置有履带式行走系统，所述履带式行走系统密封传动连接有控制电机，所述主体框架上对称设置有电气控制箱和液压箱，所述电气控制箱和液压箱之间设置有主水泵系统，所述主水泵系统能够翻转或滑移，所述主水泵系统包括主水泵，所述主水泵一端开设有入水口，另一端能够与外接管道固定连接。本发明提供的水陆两栖履带车，能够水陆通行，爬坡能力强、越障通过性好。 实质审查
一种矿用抢险泵 CN202210866506.5 - 本发明公开了一种矿用抢险泵，涉及离心泵技术领域，包括：泵体、永磁同步电机、泵轴、多个叶轮和多个导叶，防爆接线盒子，泵体为贯流式结构，泵体的一端为进水段，另一端为出水段；永磁同步电机固定设置于泵体内且靠近出水段的一端；泵轴与永磁同步电机的输出轴同轴固定连接；叶轮靠近进水段设置，叶轮与泵轴键连接，永磁同步电机能够驱动叶轮转动；导叶与泵体固定连接，多个叶轮和多个导叶交替排列设置，各导叶中靠近出水段的导叶由一个正导叶与轴流式导叶组成，其余的导叶为径向导叶；过滤装置，过滤装置用于设置于进水段的外侧以对进入进水段的水进行过滤，体积小、扬程高，能够提升矿用抢险泵布放速度和矿井透水救援能力。 实质审查
一种应急排水抢险车 CN202210717195.6 - 本发明公开了一种应急排水抢险车，涉及应急救援技术领域，包括排险车本体、多个活动设置于第一容置腔中的排水泵、设置于第二容置腔中的水带收卷系统以及位于车厢内部的电缆收卷系统、控制系统和两栖泵车，排险车本体上设置有车厢，车厢上具有第一容置腔和第二容置腔；水带收卷系统包括驱动组件、支架和多个旋转轴，支架与驱动组件传动连接，支架竖直设置，驱动组件能够驱动支架伸出或缩回第二容置腔，或驱动支架沿竖直方向往复运动，各旋转轴均转动连接于支架上，各旋转轴上均能够安装水带卷盘，各旋转轴均水平设置；电缆收卷系统、驱动组件和两栖泵车均与控制系统通信连接。本发明提供的应急排水抢险车便于收放水带，提高了救援效率。 专利申请的驳回
一种应急排水车 CN202210727885.X - 本发明公开一种应急排水车，涉及应急排水设备技术领域，包括整车底架、上装箱体和发电机组，上装箱体安装于整车底架上，上装箱体内由车头至车尾方向依次设有机组仓和排风散热仓，机组仓的底板上设有通孔，机组仓和排风散热仓之间的第一隔板上设有散热通孔，排风散热仓顶部设有排风窗；发电机组沿车身纵向布置在机组仓内，并穿过通孔固定连接在整车底架上，发电机组包括由车头至车尾方向依次连接的发电机、发动机和水箱散热器，水箱散热器正对散热通孔并与第一隔板密封连接，排风散热仓内设有消声器，消声器通过横穿第一隔板的排烟管与发动机连接。本发明能够增强整车作业舒适感，降低整车作业周围的作业噪音，提高整车的环保性能和整车通过性能。 实质审查
一种可移动的轻质变频器控制柜 CN202210394482.8 - 本发明公开了一种可移动的轻质变频器控制柜，包括柜体，所述柜体为高分子材料所造，所述柜体的前侧铰接设置有控制面板，所述柜体的前侧且位于控制面板的上方铰接设置有工业插头安装板，所述柜体的后侧通过第一螺栓螺纹连接有拉杆，所述拉杆为伸缩式，所述控制面板的前侧固定安装有变频器控制盘，所述工业插头安装板的前侧设置有第一工业插头；柜体材料采用高分子材料，较金属材料轻可大大减轻重量；具有可伸缩式的拉杆，安装在柜体后部，高度在使用时可根据人不同的身高进行调节，降低体能消耗；柜体底部具有可实现快速移动的滚轮；柜体两侧边设有提手，在需要将整个柜体搬起时便于搬运，达到便于运输的效果。 实质审查