- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种电动车自动控制方法及电动车用控制系统 CN202310311878.6 - 本发明实施例提供了一种电单车远程控制方法及电动车用控制系统,涉及电动车控制技术的技术领域。其方法包括:获取模式选择信息,其中,模式选择信息包括进行远程控制协议;基于所述远程控制协议,向电动车发送控制信号,以指示所述电动车根据所述控制信号执行目标操作;根据接收到的所述电动车执行所述目标操作后反馈的反馈信息,对所述反馈信息进行显示通过本发明,解决了因人工搬运造成的云成本高的问题,进而达到了降低运营成本,提高车辆使用效率的效果。 实质审查
- 一种临近电子围栏边界的电单车骑行管控方法及电单车 CN202310247975.3 - 本发明提供一种临近电子围栏边界的电单车骑行管控方法及电单车,通过获取行驶在电子围栏区域的电单车的实时位置,从电单车首次位于电子围栏边界之上的起始时刻开始,获取从起始时刻开始后的第一时长内电单车的第一实时位置数据集,在第一时长结束时的第一时间节点电单车处于电子围栏边界之外时,根据界外节点位置以及电子围栏边界确定电单车是否具有返回电子围栏边界之内的返回导航路径,若有,控制电单车进入第二语音导航模式,并输出用于提示骑行者返回电子围栏边界内的语音导航指令,以引导骑行者根据语音导航指令返回到电子围栏边界内。本申请能够对临近电子围栏边界的电单车骑行进行合理管控,能够引导骑行者在电子围栏边界以内骑行。 实质审查
- 一种电单车防打滑摔倒的控制方法、电单车及存储介质 CN202310237415.X - 本发明提供一种电单车防打滑摔倒的控制方法、电单车及存储介质,通过获取电单车的当前行驶状态信息,获取在当前时刻之前的预设时长内电单车的历史位置数据集并确定出电单车的矢量运动路径,根据当前位置以及矢量运动路径判断位于电单车前方、且距离当前位置在预设范围的区域内是否具有潜在打滑摔倒区域,根据潜在打滑摔倒区域确定电单车在当前状态下的通行速度阈值,在当前运行速度大于通行速度阈值时,根据潜在打滑摔倒区域确定减速参考位置,以确定减速限定时间,并控制电单车的运行速度在减速限定时间内降低至通行速度阈值以下。本申请能够通过确定潜在打滑摔倒区域的类型和数量得到减速策略,防止骑行发生打滑摔倒。 实质审查
- 共享单车还车提示方法、装置、计算机设备及介质 CN202310241821.3 - 本申请涉及一种共享单车还车提示方法、装置、计算机设备、存储介质以及存储介质,上传还车判定请求至后台服务器,当接收到还车失败消息时,广播组网请求,获取与不同还车站点中车辆的距离,选择最近的还车站点作为目标还车站点,根据目标还车站点中车辆的位置,修正自身车辆位置、并上传至后台服务器,由后台服务器下发还车提示消息至用户终端。整个过程中,在还车失败时,通过广播组网请求来获取附近还车站点中车辆的距离,再筛选出最近的目标还车站点,并且基于目标还车站点中车辆的位置来修正自身车辆位置,可以实现准确的共享单车还车提示。 实质审查
- 一种基于电单车巡检停车点的方法、系统及存储介质 CN202310225919.X - 本发明提供一种基于电单车巡检停车点的方法、系统及存储介质,通过获取当前电单车的当前位置,在所述当前位置处于所述停车点的允差范围内时,判断所述当前电单车是否处于开启状态,在所述当前电单车处于开启状态时,启动全景摄像头并控制所述全景摄像头进入全景监控模式,并从所述全景摄像头抓拍得到的影像中识别出第一有效图像,其中,所述全景摄像头固定于所述当前电单车的车体上,且所述全景摄像头高于车体布设;所述第一有效图像为包含整个停车点区域的图像,将所述第一有效图像作为第一巡检结果发送至第一目标对象。本申请能够通过安装有全景摄像头的电单车对停车点进行巡检,以便于及时了解停车点整体情况和局部异常情况。 实质审查
- 一种基于用户情绪的商品推荐方法及装置 CN202310138692.5 - 本发明实施例提供了一种基于用户情绪的商品推荐方法、虚拟装置、计算机可读存储介质及电子装置,涉及共享电车技术的技术领域。其方法包括:获取用户的人脸图像;通过预设的情绪识别模型,确定所述用户的情绪信息;基于所述情绪标签信息以及所述情绪等级信息,通过预设的匹配算法对所述用户进行商品匹配处理,以得到匹配结果;基于所述匹配结果,向所述用户发送目标商品类型的商品信息。通过本发明,解决了商品推荐不准确的问题,进而达到了提高商品推荐准确率的效果。 实质审查
- 一种基于双重模型的用户情绪预测商品推荐方法及装置 CN202310135560.7 - 本发明实施例提供了一种基于双重模型的用户情绪预测商品推荐方法、虚拟装置、计算机可读存储介质及电子装置,涉及共享电车技术的技术领域。其方法包括:获取用户的第一图像信息;通过预设的第一模型,对所述第一图像信息进行情绪信息确定处理,以确定所述用户的情绪标签以及情绪等级;通过预设的第二模型,对所述情绪标签以及情绪等级进行商品匹配处理,以得到目标商品信息;通过预设路径将所述商品信息发送至所述用户。通过本发明,解决了商品推荐不准确的问题,进而达到了提高商品推送精度的效果。 实质审查
- 共享单车还车定位方法、装置、计算机设备及介质 CN202211621850.4 - 本申请涉及一种共享单车还车定位方法、装置、计算机设备、存储介质以及存储介质,其中,方法包括:上传还车判定请求至后台服务器,当接收还车失败消息时,广播组网请求,接收相邻车辆响应组网请求反馈的相邻车辆位置;根据相邻车辆位置,修正车辆定位位置;基于修正后的车辆定位位置重新生成还车判定请求、并上传至后台服务器。整个过程中,在接收到还车失败消息时,通过组网请求的方式来尝试与相邻车辆组网,组网后在基于相邻车辆的位置来修正自身定位位置,可以有效避免由于自身定位异常导致还车异常的情况,实现准确的还车定位,给用户带来便捷。 实质审查
- 一种用于电单车的定位存储方法及一种电单车 CN202211537662.3 - 本发明实施例提供了一种电单车的定位存储方法、装置、存储介质、电子装置及一种具有存储功能的电单车,涉及电单车的技术领域。其方法应用于电单车,所述电单车设有存储箱,包括:获取目标对象的存储请求;将所述第一位置信息与预先存储的初始位置信息进行匹配处理;在确定所述第一位置信息与所述初始位置信息不匹配的情况下,基于所述第一位置信息,获取第一电单车信息;根据所述第一电单车信息,获取所述第一电单车的存储箱信息;在确定所述存储箱信息满足使用条件的情况下,确定用于执行存储操作的目标电单车。通过本发明,解决了物流成本高的问题,进而达到了降低物流成本的效果。 实质审查
- 电单车自动泊车、预约的控制方法 CN202211532870.4 - 本发明提供了一种电单车自动泊车、预约的控制方法,包括步骤:S1.接收停泊至临时停泊点的临时停泊请求,获取电单车的状态信息以及临时停泊点的第一位置信息和周围环境信息;S2.根据第一位置信息、周围环境信息以及状态信息确定电单车是否满足临时停泊条件;S3.在电单车满足临时停泊条件的情形下,确定电单车的当前行驶范围内的固定泊车点,并作为备选泊车点;S4.在备选泊车点中确定目标泊车点,并确定目标行驶路线,将目标泊车点和目标行驶路线发送至电单车。本发明操作简单、效果显著,值得推广。 实质审查

