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一种丙烯酸聚氨酯面漆及其制备方法和应用 CN202111446270.1 - 本发明涉及一种丙烯酸聚氨酯面漆及其制备方法和应用。该丙烯酸聚氨酯面漆包括漆料和固化剂，按重量份计，所述的漆料包括：高固聚醚改性低羟基丙烯酸树脂30‑40份、四氟改性高固高羟基聚酯树脂10‑25份；所述固化剂包括：无溶剂型脂肪族聚异氰酸酯三聚体58‑62份、聚氨酯脱水剂1‑3份。本发明的主要用途是获得一种TVOC残留量低、涂层性能优异的丙烯酸聚氨酯面漆。该漆能满足客户相关产品涂装的性能要求和环保要求，解决了现有轨道车辆内饰用溶剂型产品存在刺激性气味较大的问题，为乘坐轨道交通车辆出行的乘客们创造了一个舒适、环保的车内环境。 专利申请的驳回
一种机车内外装饰用水性聚氨酯哑光面漆及制备方法 CN201711427861.8 - 本发明涉及一种机车内外装饰用水性聚氨酯哑光面漆及制备方法。该涂料是由面漆和固化剂两部分组成。面漆包括水性丙烯酸树脂、颜料色浆、填料、助溶剂、助剂、去离子水；固化剂包括水性HDI异氰酸酯和少量有机溶剂。采用湿碰湿二道喷涂施工，经烘烤固化成膜。该漆可充分满足铁路客户的设计要求，颜色及光泽控制稳定,涂料不含铬、铅等重金属，减少对环境的污染；该漆具有涂层优异抗老化性能、优秀耐水性及良好的机械性能和化学性能，提供舒适顺滑的手感效果；该漆施工简易，以水为稀释剂，绿色环保，低VOC排放，减少对环境和人类健康的危害。主要用于铁路机车、城市轨道交通车辆车体、内装、底架、构架及各种配件的表面涂装。 专利申请的驳回
一种城轨车辆用超支化聚氨酯面漆 CN201711427478.2 2019-10-22 本发明涉及一种城轨车辆用超支化聚氨酯面漆及其制备方法。该面漆是由超支化聚酯丙烯酸树脂、氟硅改性丙烯酸树脂、颜料、功能性填料浆、助剂、溶剂组成漆料；IPDI异佛尔酮二异氰酸酯、溶剂组成固化剂；施工时按照漆料：固化剂＝100:40的重量比进行配制而成，为便于施工，可加入适量稀释剂调节施工粘度；本发明是一种高耐候、耐磨损、耐刮擦、耐洗刷、耐酸碱、硬度高、阻燃性好、烟雾毒性低、耐水性和弹性俱佳的轨道交通车辆用面漆。该漆能适应各种风沙、酸碱、潮湿、紫外线等恶劣气候条件，能适应不同PH值清洗剂频繁清洗，漆膜长时间保持光泽、色差不出现较大变化，使用寿命能达10年以上，远高于现行的4‑6年用漆要求。 专利权的授权
一种轮轴用水性静电环氧防腐底漆及其制备方法 CN201711427862.2 2020-06-02 本发明涉及一种轮轴用水性静电环氧防腐底漆及其制备方法。该轮轴用水性静电环氧防腐底漆是由环氧改性胺加成物、防腐防锈颜填料、水性功能助剂、助溶剂、去离子水为漆料组分，水性固体环氧树脂乳液、改性液体环氧树脂水性分散液、硅烷偶联剂为固化剂组分，施工时配以适量去离子水组成。本发明的主要用途是获得一种具有高效防腐蚀、耐盐雾性能优、干燥迅速、物理机械性能好、耐化学品性能强、环抱效果好、便于静电喷涂施工等环保型、综合性能佳的轨道交通机车/车辆轮轴用水性涂料产品。   专利权的授权
一种轨道交通转向架静电喷涂用环氧底漆及其制备方法 CN201711427603.X 2020-06-02 本发明涉及一种轨道交通转向架静电喷涂用环氧底漆及其制备方法。该底漆是由环氧树脂、复合防锈料、着色颜料、功能材料浆、助剂、溶剂组成漆料；低分子聚酰胺、脂环胺、助剂和溶剂组成固化剂；施工时按照漆料：固化剂＝100:20的重量比进行配制而成，为便于施工，可加入适量的稀释剂调节施工粘度；本发明能适应混气静电喷枪喷涂、静电吸附，该漆环抱效果好、漆雾飞溅小、油漆上漆率高、干膜导电性能较好对后涂层静电喷涂无影响、涂层性能满足轨道交通转向架用底漆技术要求的环氧底漆，轨道交通转向架使用该环氧底漆进行混气喷枪静电喷涂施工，能减少油漆使用量30％以上，从而减少了漆雾及VOC排放量，是一种环境友好型涂料。   专利权的授权
一种机车车辆用聚硅氧烷面漆及其制备方法 CN201711428416.3 2020-08-04 本发明涉及及一种机车车辆用聚硅氧烷面漆及其制备方法。该机车车辆用聚硅氧烷面漆由有机硅杂化的脂肪族羟基聚酯树脂、颜填料、助剂、溶剂而成漆料部分；HDI三聚体、溶剂制成固化剂组份；施工时漆料和固化剂为100:40的重量比进行配合而成，施工时可加入适量的稀释剂调节施工粘度；本发明的主要用途是获得一种在机车车辆表面用高固含，VOC含量低，外观亮丽丰满、附着力好、耐候性、耐热性、耐水性、耐酸碱好等特点的机车面漆。车辆能适应在高温潮湿、太阳紫外光强烈、酸碱性大的恶劣环境等情况下的地区运行，且机车表面漆膜正常。   专利权的授权
一种城轨及动车车体用双组份水性丙烯酸聚氨酯自修复高光清漆及其制备方法 CN201711427864.1 2020-08-25 本发明涉及一种城轨及动车车体用双组份水性丙烯酸聚氨酯自修复高光清漆及其制备方法，它包括基础涂料和交联剂两部分，基础涂料由水性树脂为成膜物，颜料，助剂，水组成；交联剂为水溶性的多异氰酸酯。该涂料主要用途对轨道交通动车的外表涂层起装饰性作用，其最重要的特点光泽高，丰满度好，附着力好，用水做稀释剂，相对溶剂型涂料在喷涂时需加30％～40％的有机溶剂，而本涂料用水做稀释剂，在喷涂过程中大大降低VOC的排放量，是一种环境友好型涂料。同时，该涂料对于轻微的划伤，刮擦伤具有自修复能力。在涂膜表面用硬物划过后，经过4h或更久时间，涂膜会产生不同程度肉眼可见的修复。划痕会有明显减轻，轻微划痕甚至会消失不见。   专利权的授权
一种城轨车辆及机车内、外饰专用2K丙烯酸聚氨酯金属闪光底色涂料及制备方法 CN201711427878.3 2020-08-25 本发明涉及一种城轨车辆及机车内、外饰专用2K丙烯酸聚氨酯金属闪光底色涂料及其制备方法；该涂料是由主体涂料和辅助涂料两部分组成；主体涂料包括低羟基丙烯酸树脂、金属颜料、助剂及混合溶剂，辅助涂料包括脂肪族异氰酸酯和混合溶剂。该涂料采用双涂层喷涂施工，经烘烤或自干固化成膜。该涂料主要用于城轨车辆及机车的车体、内装饰件中，可以提高城轨车辆及机车的档次，制造高贵、靓丽、丰富多彩的装饰效果；同时还可延长涂层的寿命和优异的耐磨抗刮擦性，适用于城轨车辆外饰如车体、色带、图案；内饰如操作台、门扶手、行李架等的涂装。   专利权的授权
一种城轨及动车水性环氧防锈涂料及其制备方法 CN201711427863.7 2020-09-22 本发明涉及一种城轨及动车用水性环氧防锈涂料及制备方法，它包括基础涂料和成膜树脂两部分，基础涂料由交联剂，颜料，防锈颜料，填料，助溶剂，助剂，水组成；成膜树脂为水性环氧乳液和附着力促进剂组成。本水性涂料是一种低VOC和低毒性的涂料，施工无火灾危险，通过基础涂料和成膜树脂两部分混合交联成膜，能够对铁路机车，轨道交通用铝合金，钢材等金属等起到很好保护作用，其最重要的特点对动车用金属铝合金，黑色金属附着好，高耐腐蚀，干燥快，而且其用水做稀释剂，相对溶剂型涂料在喷涂时需加30％～40％的有机溶剂，而本涂料用水做稀释剂，在喷涂过程中大大降低VOC的排放量，是一种环境友好型涂料。   专利权的授权
一种水性聚氨酯高光2K涂料及其制备方法 CN201610185883.7 - 本发明涉及一种水性聚氨酯高光2K涂料及制备方法，它包括基础涂料和交联剂两部分，基础涂料由聚丙烯酸多元醇分散体为成膜物，颜料，助剂，水组成；交联剂为水溶性的多异氰酸酯。本水性涂料是一种低VOC和低毒性的涂料，施工无火灾危险，通过基础涂料和交联剂两部分混合交联成膜，能够对铁路机车，轨道交通，工程机械，钢结构，水泥桥墩等起到很好保护作用，该涂料主要用途对轨道交通，工程机械，汽车的外表涂层起装饰性作用，其最重要的特点在于其用水做稀释剂，相对溶剂型涂料在喷涂时需加30％～40％的有机溶剂，而本涂料用水做稀释剂，在喷涂过程中大大降低VOC的排放量，是一种环境友好型涂料。 专利申请的驳回