专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种碰撞假人综合性线位移传感器校准装置及校准方法 CN202311039172.5 - 本申请公开了一种碰撞假人综合性线位移传感器校准装置及校准方法，涉及碰撞假人位移传感器校准设备技术领域，该装置包括上位机、下位机、伺服电机、联轴器、工作台、线位移传感器夹具和精密线性模组，线位移传感器夹具与工作台配合固定不同种类的传感器，精密线性模组为单轴组合一体式模组，由精密滚珠丝杆组件、U型之线性滑轨、滑座、连接法兰组成，伺服电机通过联轴器控制精密滚珠丝杆组件转动，且实时测量工作台的位移数据变化量，上位机、下位机和伺服电机通过线缆连接，上位机安装校准软件，用于控制工作台移动，进行测量点的自动校准；通过本申请中的技术方案，可以校准多种类型的线位移传感器，遵循了阿贝原则，具有综合性功能。 实质审查
一种弹射试验用仿真假人 CN202310669812.4 - 本发明涉及一种弹射救生试验领域用假人,其中头部总成通过颈部旋转销（1‑8）与颈部总成连接，头部总成（1）内部安装头部加速度传感器组件（1‑6），头部打击力传感器组件（1‑4）锁紧在颅骨顶部；胸部总成（3）上通过颈部下托架（3‑4）与颈部总成连接，下与臀部总成（4）的腰椎上连接板（4‑1‑2）连；手臂总成（5）锁在胸部总成的肩部总成；腿部总成（6）通过股骨总成（6‑1）固定在臀部总成上。本发明能在高危的弹射试验环境中获取防护救生装置工作时人体生理响应参数。 实质审查
一种浇注型PVC弹性体材料配方 CN202210980935.5 - 本发明涉及PVC材料技术领域，具体而言，涉及一种浇注型PVC弹性体材料配方，该配方各原料重量组份为：PVC糊树脂50‑200重量份，增塑剂100‑200重量份，抗氧剂1‑3重量份，热稳定剂8‑15重量份，填充剂10‑20重量份，增韧剂4‑7重量份，偶联剂1‑3重量份，紫外吸收剂0.5‑1.4重量份，消泡剂0.8‑1.5重量份，色浆0.8‑1.5重量份；通过本发明得到的PVC弹性体材料，不仅具有良好的韧性及强度，同时在PVC浇注体系中有很好的应用场景，操作简单，一次成型效果显著，PVC弹性体材料配方可大大节约企业的生产资源，降低企业的生产成本。 专利申请的驳回
一种列车二次碰撞试验用假人 CN202010954054.7 2022-06-21 本发明涉及一种列车二次碰撞试验用Hybrid III‑50th‑RS假人,其中头部总成通过颈部旋转销（1‑6）与颈部总成连接；胸部总成通过脊椎总成（3‑3）与颈部总成、腰椎总成（6）的胸部适配器（6‑1）连；上腹部总成（4）堆在下腹部总成（5）上并用腹部布袋（5‑7）封装；下腹部总成（5）通过左右侧传感器焊接支架总成在腰椎总成（6）上；腰椎总成（6）通过胸部适配器（6‑1）连胸部总成的脊椎总成（3‑3），通过骨盆连接板固定在臀部总成（7）的盆骨上；手臂总成（8）锁在胸部总成的肩部总成；腿部总成（9）通过大腿骨架（9‑1）固定在臀部总成（9）上。本发明更能真实反映列车内部部件对人体的损伤。 专利权的授权
一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法 CN201910259540.4 2021-03-02 本发明提供一种安全带试验用假人重心测量装置及测量方法，其中，椅面(1.1)与水平呈一定夹角，靠背(1.2)与椅面垂直；被测假人臀部放在椅面(1.1)上，背靠贴合靠背(1.2)；椅踏板设在椅腿下方，被测假人(7)的脚搭载在椅踏板上；座椅(1)重心位于GB14166‑2013标准所要求的假人理论重心位置；座椅(1)通过两套轴承组件(2)与支架(3)相连，座椅(1)能绕轴承组件(2)的轴线在一定范围内旋转；两套轴承座组(2.1)的轴线共线且穿过座椅(1)重心；脚撑(6)设在支架(3)下方四个角位置，每个脚撑(6)各连一个力传感器(5)。本发明结构简单，且能在测量实验中减少变量，得出的结果更具说服力。   专利权的授权
一种汽车碰撞试验假人躯干弯曲标定试验方法及装置 CN201811337697.6 2023-01-13 本发明提供一种汽车碰撞试验假人躯干弯曲标定试验方法及装置，其中，背后滚轮组件固定在装置支架的立杆上，驱动组件带动绕过背后滚轮组件的背后拉绳拉动拉力架向后移动；拉力架带动固定在骨盆支撑上的被测假人的躯干向后弯曲；台面滚轮组件和正面滚轮组件沿工作台面的中线分别安装于装置支架和工作台面上；驱动组件带动依次绕过正面滚轮组件和台面滚轮组件的正面拉绳拉动固定在骨盆支撑上的被测假人的躯干向前弯曲；背后拉绳通过与拉力架连接的钢丝连接一个传感器连接件；正面拉绳与另一个传感器连接件相连；两个传感器连接件之间连接拉力传感器；拉力架上固定倾角传感器。本发明能完成不同型号的假人躯干弯曲标定实验，结构简单且易于实现。 专利权的授权
一种TNO-10假人躯干标定装置及标定方法 CN201810902062.X 2022-08-05 本发明公开了一种TNO‑10假人躯干标定装置及标定方法，标定装置包括躯干固定平台、传动装置、躯干扭转实验机构、躯干弯曲实验机构和控制机构；假人躯干安装在躯干固定平台上，假人躯干的髋关节通过传动装置与躯干扭转实验机构或躯干弯曲实验机构相连，在控制机构控制下躯干扭转实验机构或躯干弯曲实验机构进行假人躯干的扭转或弯曲实验,标定方法是通过对假人躯干扭转和弯曲实验获取实验数据，对其性能进行标定。本发明与现行的TNO‑10假人安全带实验前的检测方式相比，可以更直接、更准确的获取实验数据，为TNO‑10假人躯干的性能判断提供更可靠的判断依据，有利于TNO‑10假人在安全带动态测试中发挥更好的作用。 专利权的授权
一种假人腹部标定装置 CN201710026206.5 - 本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种假人腹部标定装置；该装置主要由导杆、与所述导杆顶部连接的顶板以及与所述导杆底部连接的腹部支撑机构组合而成，所述假人腹部标定装置还设有预加载机构，所述预加载机构沿所述导杆轴向滑动；本装置可轻松对假人的腹部进行标定，可根据不同的需求更换载重块，可适应不同规格的假人，结构简单，制造成本低廉，且高效，去除了现有假人腹部标定装置所采用的“悬臂梁结构”，解决了对假人腹部标定不准确以及加载机构不能顺畅下滑的问题。 专利申请的驳回
汽车正面碰撞假人腰椎标定装置 CN201510189431.1 - 一种汽车正面碰撞假人腰椎标定装置，包括液压缸、拉力传感器、刚性连接头、连接总成、固定底座，所述液压缸与拉力传感器连接，所述拉力传感器通过刚性接头与连接总成滑动连接，所述连接总成的底部与假人腰椎固定，所述假人腰椎的底端与固定底座固接。本发明结构简单，制造成本低，运动平稳，采用液压缸作为动力输出，相较于侧碰假人腰椎标定中的摆臂撞击；试验准确率高，能对假人腰椎的力学性能进行检测，从而判断多次碰撞试验后的假人是否满足再次试验要求，确保了碰撞试验中假人各项响应的准确性，使试验数据更具说服性；适用范围广泛，不仅适用Hybrid?III?50th男性正面碰撞假人的腰椎进行标定，且适用Hybrid?III?5th女性正面碰撞假人的腰椎进行标定。 专利申请的驳回
一种用于汽车碰撞试验的可调规格假人 CN201510190283.5 - 一种用于汽车碰撞试验的可调规格假人，包括头骨、颈部、上手臂、下手臂、手、带夹克的上躯干总成、臀部、大腿、小腿及脚部，所述头骨、颈部、上手臂、下手臂、手、带夹克的上躯干总成、臀部、大腿、小腿及脚部的安装端盖上设有配重块。本发明结构简单，制造成本低，取代了之前整车测试中配重用HⅢ50th假人、HⅢ95th假人，降低了测试成本；适用范围广泛，规格可调，设有配重块的调节，便可实现不同规格的试验；装卸方便，手臂、腿部没有皮肤，假人装拆、搬运更为便捷；能在测试过程中的动态响应进行测试；假人身体各关节部位转动松紧的可调节性强，可以使用安全带进行固定，且在碰撞过程中不会损坏安全带和车中其他内饰。 专利申请的驳回