专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
一种非线性缓和变刚沙漏簧 CN201911035873.5 2020-12-15 本发明公开了一种非线性缓和变刚沙漏簧，包括具有上弹性体的上减振组件和具有下弹性体的下减振组件，上弹性体具有用于非线性缓和变刚的上变刚件，下弹性体具有用于非线性缓和变刚的下变刚件；上弹性体还具有上部的上压胀体，上变刚件为上变刚托盘，上变刚托盘外周为环形的上变刚边；上压胀体的底部在上变刚边内与上变刚托盘连接；所述下弹性体还具有下部的下压胀体，所述下变刚件为下变刚托盘，下变刚托盘外周为环形的下变刚边；下压胀体的底部在下变刚边内与下变刚托盘连接。本发明的优点是：电车运行过程中实现垂向、纵向和横向非线性缓和变刚使乘客乘行的舒适感显著增强，列车车厢与车厢之间，车厢与转向架之间的协调性也明显增强。 专利权的授权
一种带有管体流道液体橡胶复合节点的形成方法及节点 CN201910815522.X - 本发明公开了一种带有管体流道液体橡胶复合节点的形成方法及节点，其中形成方法是在外套和芯轴之间增设中间隔套，将中间隔套与芯轴通过橡胶硫化粘接在一起，再将形成一体的中间隔套与芯轴装配到外套中；在芯轴中设置管体流道，在中间隔套上挖空形成多个空间，当硫化后，利用橡胶与所述多个空间形成相互独立的多个液体空腔，多个液体空腔中设置有液体且多个液体空腔之间通过管体流道相连通。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度，实现较大的动静比，从而优化了液体橡胶复合节点的产品性能。 专利（申请）权的转移
一种液体橡胶复合节点的径向刚度调节方法及结构 CN201910816721.2 - 一种液体橡胶复合节点的径向刚度调节方法及结构，将橡胶体硫化在中间隔套与芯轴之间，将盖板两端盖合在中间隔套上，并将盖板、中间隔套、橡胶体和芯轴一起装配到流道外套中；在盖板与橡胶体之间开设液体空腔，使液体空腔被中间隔套分隔开，并在盖板、流道外套上开设液体通道，使液体通道连通相互分隔的液体空腔，将液体注入到液体空腔和液体通道中。本发明能通过改变液体空腔和液体通道的形状、大小来调节液体橡胶复合节点的径向方向的空向刚度，尤其是调节液体橡胶复合节点在高频状态下和低频状态下的动刚度，来提高车辆的临界速度和过曲线性能，减小磨耗。 专利申请的撤回
一种通过增设多瓣式中间隔套形成液体空腔的方法 CN201910816761.7 - 本发明公开了一种通过增设多瓣式中间隔套形成液体空腔的方法，其是先在芯轴和外套之增设多瓣式中间隔套，然后在多瓣式中间隔套上挖空形成多个空间，再将多瓣式中间隔套和芯轴之间通过橡胶硫化粘接在一起，利用橡胶与多瓣式中间隔套形成相互独立的多个液体空腔。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度，实现较大的动静比，从而优化液体橡胶复合节点的产品性能。 专利申请的撤回
一种带阻尼通孔的分瓣式液体橡胶复合节点及形成方法 CN201910815514.5 2021-05-14 一种带阻尼通孔的分瓣式液体橡胶复合节点及形成方法，液体橡胶复合节点包括外套、盖板、中间隔套、橡胶体和芯轴，橡胶体硫化在中间隔套与芯轴之间，盖板盖合在中间隔套上，盖板和中间隔套的外侧套有外套；盖板与橡胶体之间开设有液体空腔，液体空腔被中间隔套分隔开，橡胶体和芯轴上开设有液体通道，相互分隔的液体空腔与液体通道连通。用液体通道将相互分隔的液体空腔连通，使液体仅在液体空腔和液体通道中形成的封闭空腔中进行流动。从而能通过调节液体空腔的容积来调节液体橡胶复合节点的刚度,尤其是调节液体橡胶复合节点在高频状态下和低频状态下的动刚度，来提高车辆的临界速度和过曲线性能，减小磨耗。 专利权的授权
一种分瓣式液体橡胶复合节点刚度调节结构及方法 CN201910816679.4 2021-05-14 一种分瓣式液体橡胶复合节点刚度调节结构及方法，在液体橡胶复合节点开设封闭的空腔，并将液体注入到所述封闭的空腔内形成径向空向刚度调节结构，通过调节所述封闭的空腔的形状和大小来调节液体橡胶复合节点的径向空向刚度；用中间隔套将封闭的空腔隔开，并用橡胶体将中间隔套和芯轴硫化成一个整体，形成径向实向刚度调节结构，通过调节橡胶体在径向方向的形状和厚度来调节液体橡胶复合节点径向实向刚度。通过调节液体空腔的容积和流道槽的长度来调节液体橡胶复合节点的刚度，尤其是调节液体橡胶复合节点在高频状态下和低频状态下的动刚度，来提高车辆的临界速度和过曲线性能，减小磨耗。 专利权的授权
一种通过增设整体式中间隔套形成液体空腔的方法 CN201910817005.6 2021-05-14 本发明公开了一种通过增设整体式中间隔套形成液体空腔的方法，其是先在芯轴和外套之增设整体式中间隔套，然后在整体式中间隔套上挖空形成多个空间，再将整体式中间隔套和芯轴之间通过橡胶硫化粘接在一起，利用橡胶与整体式中间隔套形成相互独立的多个液体空腔。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度，同时实现较大的动静比，从而优化液体橡胶复合节点的产品性能。 专利权的授权
一种液体橡胶复合节点中液体空腔的密封方法及结构 CN201910815521.5 2021-05-14 一种液体橡胶复合节点中液体空腔的密封结构，液体橡胶复合节点包括流道外套、盖板、中间隔套、橡胶体和芯轴，橡胶体硫化在中间隔套与芯轴之间，盖板与橡胶体之间设置有液体空腔，盖板和中间隔套的外侧套有流道外套；中间隔套外侧的两端设有台阶口，盖板两端以及流道外套上设置有与液体空腔连通的液体通道，盖板两端盖合在所述的台阶口处形成有台阶口密封结构,所述盖板两端以及流道外套上的液体通道处设置有液体通道密封结构。本发明通过多重密封结构确保液体不从液体空腔沿各层结构之间的间隙向四周泄漏。 专利权的授权
一种带有内槽流道液体橡胶复合节点的形成方法及节点 CN201910816724.6 2021-10-26 本发明公开了一种带有内槽流道液体橡胶复合节点的形成方法及节点，其中形成方法是在外套和芯轴之间增设中间隔套，将中间隔套与芯轴通过橡胶硫化粘接在一起，再将形成一体的中间隔套与芯轴装配到外套中；在芯轴中设置内槽流道，在中间隔套上挖空形成多个空间，当硫化后，利用橡胶与所述多个空间形成相互独立的多个液体空腔，多个液体空腔中设置有液体且多个液体空腔之间通过内槽流道相连通。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度，实现较大的动静比，从而优化了液体橡胶复合节点的产品性能。 专利权的授权
一种带阻尼通孔的液体橡胶复合节点的形成方法及节点 CN201910815526.8 2021-10-26 本发明公开了一种带阻尼通孔的液体橡胶复合节点的形成方法及节点，其中形成方法是在外套和芯轴之间增设中间隔套，将中间隔套与芯轴通过橡胶硫化粘接在一起，再将形成一体的中间隔套与芯轴装配到外套中；在芯轴上设置有贯通芯轴的阻尼通孔，在中间隔套上挖空形成多个空间，当硫化后，利用橡胶与所述多个空间形成相互独立的多个液体空腔，多个液体空腔中设置有液体且多个液体空腔之间通过阻尼通孔相连通。本发明能提供较小的径向刚度及较大的轴向刚度，实现较大的动静比，从而优化了液体橡胶复合节点的产品性能。 专利权的授权