- 专利标题 公开号/公告号 公开日期 摘要 专利状态
- 一种含金属芯的碳纤维工件一体成型装置及其成型工艺 CN202211004124.8 - 本发明公开了一种含金属芯的碳纤维工件一体成型装置及其成型工艺,涉及复合材料技术领域。包括机架和传送带,还包括摆放台、异形模具夹紧装置、碳纤维预浸料输料装置、发泡料贴附装置、防渗透层贴附装置和热压装置,所述传送带设置在机架的正下方,所述碳纤维预浸料输料机设置在传送带的一侧,所述摆放台和热压装置设置在传送带的一侧,所述异形模具夹紧装置设置在传送带与机架之间,所述发泡料贴附装置和防渗透层贴附装置设置在传送带的一侧;本装置实现无须内置发泡模即可针对碳纤维工件进行一体成型制备的效果。 实质审查
- 一种碳纤维件一体成型工艺 CN202210862258.7 - 本发明公开了一种碳纤维件一体成型工艺,属于碳纤维加工技术领域,本发明中固定上模和下模,通过开口向气袋内加压,使气袋和上模和下模的内壁紧密贴合;通过气袋的束口抽出气袋内的空气,使气袋和上模和下模贴合,保持在负压状态;通过导管注入树脂,加满后封闭导管保持负压状态,等待碳纤维预浸料初步凝固;中上模和下模形成的模具整体放入热压罐固化,使得上模和下模内保持在负压状态;本发明在进行成型加工时有负压双重效果,使气袋贴合得更紧密,减少死角,控制了死角堆料的现象。 实质审查
- 一种碳纤维件成品强度检测装置 CN202210021728.7 2024-04-19 本发明公开了一种碳纤维件成品强度检测装置,属于产品检测领域,包括基台板,所述基台板一侧设置有给料机构,伸缩桶和平面轴座旋转连接,所述伸缩桶的外侧设置有扭力角度调整机构,且伸缩桶的顶端设置有捏取组件,所述基台板的左右两侧均设置有抬升机构,所述基台板顶端靠近检测台架机构的一侧设置有检测锤机构,所述基台板的一侧设置有下料组件。本发明上料台上的限位框架会标好碳纤维板的位置,减速电机通过减速齿轮带动齿轮环旋转,气泵抽出吸盘里的空气让吸盘吸附碳纤维板,等到挑臂捏取一个碳纤维板块的时候,挑臂会扭转一百八十度把成品递送给检测台,实现了自动更换工位的效果。 专利(申请)权的质押、保全及解除
- 一种碳纤维件的制作工艺 CN202210007935.7 - 本发明公开了一种碳纤维件的制作工艺,属于碳纤维件制备技术领域,S1:按照碳纤维产品的要求制作出相应的金属模具;S2:制备液态硅胶料,取一定量的液态硅胶料后加入固化剂,将液态硅胶料与固化剂进行混合搅拌后倒入金属模具中;S3:静置等待硅胶料在金属模具中凝固;S4:硅胶料凝固后从金属模具中取出,将固态硅胶料放置一段时间等待固态硅胶料缩水完成,完成缩水后的固态硅胶料与金属模具之间存在移动的间隙;S5:在金属模具中按照产品要求贴附碳纤维预浸料;S6:将固态硅胶料放入贴合好碳纤维预浸料的金属模具中;S7:将金属模具放入热压罐中,使碳纤维件成型。 实质审查
- 一种气袋反套抽真空的碳纤维件制备工艺 CN202011259801.1 - 本发明涉及碳纤维成型技术领域,尤其涉及一种气袋反套抽真空的碳纤维件制备工艺。本发明通过首先制备环氧树脂胶模,环氧树脂胶模制备预浸料;将制备好的预浸料贴合在第一分模具的表面;再将气袋贴合在预浸料的上方;第二分模具表面与第一分模具表面同样贴合预浸料,预浸料表面贴合气袋;然后将第一分模具与第二分模具组合,将第一分模具与第二分模具相固定后,再将分模具上的气袋反套,然后将两个气袋的袋口贴合,然后抽真空;再向组合后的模具中注入环氧树脂,对其进行固化;待环氧树脂固化以后将模具进行冷却后拆模,取出产品后切割、抛光,即制得碳纤维件。本发明解决了模具中有超薄的间隙和拐弯的夹角贴合时候,气袋不能充分嵌入其中的问题。 专利申请的驳回
- 一种碳纤维复合防弹板及其制备工艺 CN202011262231.1 - 本发明涉及防弹板复合材料技术领域,具体涉及一种碳纤维复合防弹板及其制备工艺。本发明通过制备首先环氧树脂胶模,然后制备出预浸料,将预浸料裁剪17cm×17cm的大小,置于电脑恒温箱恒湿箱中,进行2h的恒温恒湿处理;打开平板硫化机,将其加热至130℃并使得温度恒定;取两块边长为30cm的正方形钢板,用酒精以及丙酮溶液将其表面擦拭干净,然后将两块板的表面喷涂脱模剂;将预浸料与高模量聚乙烯板进行铺层,预浸料层数为9层,高模量聚乙烯板层数为8层,制得复合材料;将铺层后的复合材料用夹板固定好,一同放入平板硫化机固化0~2h后加压;待夹板冷却后将已成型后的复合材料取出,并修边,即制得防弹板;本发明的防弹板具有重量轻、性能好的特点。 专利申请的驳回
- 一种内置发泡模的碳纤维件制备工艺 CN202011259797.9 2022-12-02 本发明涉及复合材料领域,具体涉及一种内置发泡模的碳纤维件制备工艺。本发明首先制备玻璃纤维/聚醚醚酮复合材料,再制备发泡模件;将预浸料裁成规定的尺寸;使用薄膜包裹发泡模件;将预浸料放在模具中,并与模具贴合,再将发泡模件放置于预浸料内部,闭合并扣合好模具,将模具移入加热装置中加热一段时间,发泡模件在加热过程中进行固化成型,即制得内置发泡模的碳纤维件;当达到固化成型结束时间时,从加热装置中移出内置发泡模的碳纤维件,将其放到冷却台上,当模具温度冷却到50±5℃,将模具移到工作平台上,打开模具取出。本发明采用碳纤维制备的预浸料包裹在发泡模件外,增加了发泡模件的强度与刚性,有效提高了发泡模件的稳定性。 专利(申请)权的质押、保全及解除
- 一种活塞用碳纤维复合材料的制备 CN202011257644.0 - 本发明涉及活塞材料技术领域,具体涉及一种活塞用碳纤维复合材料的制备。本发明首先对碳纤维进行表面处理,然后制备酚醛树脂,再用石墨烯改性酚醛树脂;将石墨烯改性酚醛树脂、碳纤维、六次甲基四胺、硅灰石、炭黑、氢氧化钙放入混合机中进行混合,混合后的物料置于烘箱中干燥,然后放入开炼机中塑化,塑化后的物料冷却至室温破碎然后进入热压机中压制成型;压制成型后的制品放入烘箱中进行后处理;后处理后的制件,需要在烘箱中自然冷却,温度低于60℃方可取出。本发明制得的活塞用碳纤维复合材料,具有密度低,比重小,摩擦系数小,降低发动机工作中产生的噪音,降低电离消耗、降低成本的优点。 专利申请的驳回
- 一种直升机机身等一体成型工艺 CN201910771368.0 - 本发明公开了一种直升机机身等一体成型工艺,属于直升机制备领域,包括以下步骤:S1:碳纤维预浸布进行裁剪处理;S2:隔离膜进行铺设处理;S3:将裁剪好的碳纤维预浸布进行贴合处理;S4:在碳纤维预浸布外面安装导气系统;S5:热压罐加热处理;S6:取料。本发明以碳纤维预浸料为原材料,经过铺层设计使得该直升机机身在各个角度都能得到很高的强度,分体模具组与真空袋膜通过热压罐成型技术使得直升机机身内部强度能够达到要求,并保证了内部的装配,该直升机机身强度高,工艺简单易操作,成型时间短,产品尺寸精确可控,提高了生产的效率。 专利申请的驳回
- 一种内抽真空无缝碳纤维件制作工艺 CN201910771350.0 - 本发明公开了一种内抽真空无缝碳纤维件制作工艺,属于碳纤维加工领域,包括以下步骤:S1:将纤维布贴合在分体模具的内部;S2:将导气网贴合在分体模具的内部并位于纤维布的上方;S3:将分体模具组合,同时,在分体模具的内部安置第一真空袋膜,第一真空袋膜的袋口从分体模具的预留口拉出;S4:将第二真空膜袋套在分体模具的外部,并将第二真空膜袋的袋口和第一真空膜袋的袋口贴合;S5:抽真空,将第一真空膜袋和第二真空膜袋之间的空气抽走并在两者之间形成真空;S6:通过组合后的分体模具上的导入管道向分体模具内导入环氧树脂;S7:冷却,拆模,削边,打磨。使用本发明的方法生产的产品能够一体成型,减少焊接步骤,提高了产品的整体性能。 专利申请的驳回

